Последние новости

И СНОВА БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО

Недавно (30.10.2012) "ГА" писал о двух совершенно вопиющих строительных ЧП, произошедших в один и тот же день. 25 октября в Ереване на стройке по ул.Ханджяна, 20 в ходе строительных работ обрушилось перекрытие, в результате чего пострадали 11 рабочих. В тот же день в одной из новостроек в Ереване сорвался самодельный лифт - двое рабочих погибли, еще двое получили серьезные травмы.

"ГА" отметил тот факт, что обе трагедии (а это трагедии, если учесть, что есть человеческие жертвы) "практически идентичны в плане откровенной, но, главное, бесконтрольной самодеятельности, царящей в сфере строительства". В одном случае лифт был самодельным, а в другом - речь шла о незаконном строительстве.

МЕЖДУ ТЕМ БУКВАЛЬНО ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ПОСЛЕ ВЫШЕУПОМЯНУТЫХ ВОПИЮЩИХ ЧП произошла еще одна трагедия: в Варденисе обрушился железнодорожный мост, на котором велись ремонтные работы. В результате обвала моста погибли трое рабочих, двое ранены и, возможно, останутся инвалидами.

По словам пресс-секретаря ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Ваге Давтяна, мост подлежал полному ремонту. "В этом году мы начали процесс, все основные работы были практически завершены, оставался ряд текущих. В день происшествия велись работы по гидроизоляции. Предстоит провести ряд подобных работ, чтобы мост считался капитально отремонтированным. Поскольку линия эта единственная, мы вынуждены одновременно и ремонтировать мост, и пускать по нему поезда", - заявил В. Давтян.

Конечно, никто не застрахован на все 100% от трагических случайностей. Если, скажем, в результате внезапно налетевшего урагана, торнадо или землетрясения происходят подобные вещи – рушатся мосты, недостроенные здания, лифты и т.д., то можно сказать: ну что поделаешь, стихия есть стихия! Однако то, с чем мы столкнулись на сей раз, не имеет к стихии ровным счетом никакого отношения. Все, теперь уже три трагедии, произошедшие практически одновременно, имели место исключительно по причине той самой "бесконтрольной самодеятельности", о которой мы писали.

В случае стройки по ул. Ханджяна в Ереване выяснилось, что строительство здесь велось незаконно, без разрешения. ЧП с самодельным лифтом вовсе не нуждается в комментариях – слово "самодельный" достаточно красноречиво само по себе. Но и обрушение моста в Варденисе произошло по той же причине: не было ни урагана, ни торнадо, а было опять же нарушение закона. По нашим источникам удалось выяснить, что ремонтные работы моста велись со стороны ООО "Измас" без соответствующего разрешения на строительство. По закону, за 3 дня до начала строительных работ компания, их осуществляющая, должна была представить градостроительной инспекции и руководителю общины форму N5 относительно старта строительства. Подобная форма представлена не была, то есть строительство на мосту велось фактически незаконно.

То есть вновь мы столкнулись с тем, с чем сталкивались уже бессчетное количество раз, с вопиющим проявлением беззакония, до которого никому не было дела до тех пор, пока это беззаконие не привело к человеческим жертвам. Неужели обязательно должны погибать или калечиться люди, чтобы на факты произвола обращали внимание те, для кого это должно входить в круг повседневных обязанностей?!

К самим железобетонным балкам, используемым для железнодорожных мостов, претензий в плане качества не былоВАРДЕНИССКИЙ МОСТ БЫЛ ПОСТРОЕН В 1975 ГОДУ. По словам председателя совета ЗАО "Камурджшин" Влада Асатряна, и в советское время качество строительства оставляло желать лучшего. К самим железобетонным балкам, используемым для железнодорожных мостов, претензий в плане качества не было, а вот соединение, то есть стыки, где две конструкции соединяются, отнюдь не отличалось добротностью. Во время ремонта эти проблемы, конечно, вылезли наружу. Ну так тем более следовало быть крайне бдительными к соблюдению норм и правил безопасности!

Трагедия на мосту унесла жизни трех человек – три семьи остались без кормильцев. И какую бы материальную помощь семьям погибших ни оказали теперь, это даже в малой степени неспособно облегчить боль утраты, которую испытывают их родители, жены, дети… Железнодорожное движение на мосту восстановлено, но можно ли восстановить то, что уже невозвратно потеряно – человеческие жизни?! Лифт заменят, но вернет ли это погибших рабочих? Увы, нет… А сколько людей, пострадавших в результате вышеупомянутых трех ЧП, могут навсегда остаться инвалидами! Что предложит им взамен государство? В лучшем случае мизерную пенсию по инвалидности, если вообще удастся оформить инвалидность по факту производственной травмы.

Когда происходят подобные трагедии, первое, что мы слышим, - это заверения в том, что по соответствующему факту возбуждено уголовное дело и виновные будут наказаны. А кто был наказан до сих пор – действительно наказан так, чтобы если не искоренить, то хотя бы минимизировать произвол, царящий уже на протяжении многих лет в сфере строительства?! Отстранение от должности или выговор, пусть даже строжайший, не в счет. Это не значит наказать, это значит - слегка пожурить. Впрочем, даже таких "комариных укусов" – кот наплакал…

Сколько же еще должно случиться ЧП, чтобы государство наконец начало наводить порядок в строительной сфере, как вроде начало его наводить, к примеру, в социальной и сфере здравоохранения? По крайней мере было хотя бы озвучено намерение предпринять определенные шаги. Что же касается градостроительства, то здесь и намерения что-то изменить не проглядывается. Не ослепли же мы все, в конце концов…

Основная тема:
Теги:

    ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

    • ТОППИНГ ИЛИ ВАНДАЛИЗМ?
      2017-04-27 11:35
      521

      О скандальной истории с вырубкой деревьев в Давидашене 

    • АРЦАХ – ЭТО РОК
      2017-04-19 16:36
      2110

      О литературных, духовных, культурных проектах в Арцахе и для Арцаха рассказывает в интервью "ГА" публицист Денис ДВОРНИКОВ. 

    • НУЖНЫ ТРАКТОРИСТЫ, ВЕТЕРИНАРЫ, ФЕРМЕРЫ…
      2017-04-14 13:58
      1606

      Об образовательной программе с акцентом на подготовку специалистов в сфере сельского хозяйства рассказывает в интервью "ГА" советник министра образования и науки РА Артак АГБАЛЯН - Гн Агбалян, когда мы беседовали с вами в конце прошлого года, вы сказали о том, что начиная с 2017-го в Армении будет дан старт новой программе, направленной на повышение качества среднего специального профессионального образования. Работа уже началась?

    • СТРОИТЕЛЬ ВЫСШЕЙ ПРОБЫ
      2017-04-10 15:12
      1225

      Заслуженный инженер РА и РФ, кавалер орденов Трудового Красного Знамени и Октябрьской Революции, лауреат Государственной премии Республики Армения, заслуженный строитель Армении, почетный член Союза строителей Армении, почетный гражданин Еревана, член-корреспондент Академии инженерных наук - у выдающегося человека, руководителя, строителя Левона Шахбазяна так много наград, свидетельствующих о признании, что одно только их перечисление могло бы послужить визиткой его блистательной трудовой биографии. 






    ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

    • В Армении будут построены два новых водохранилища
      2017-04-27 21:19
      137

      В Ширакской и Армавирской областях Армении планируется строительство двух новых водохранилищ с общим объемом более 90 млн. куб.м, заявил в четверг журналистам глава Государственного комитета водного хозяйства Арсен Арутюнян.

    • ПРОЩАЙ, ВАГОНЧИК! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЖИЗНЬ!
      2017-04-26 16:23
      591

      Проживающая в Москве Татевик КАРАПЕТЯН родилась 24 апреля. Мы привыкли получать в день рождения подарки, но для Татевик самым большим подарком стало не получать, а отдавать. Она решила помочь людям изменить свои судьбы, начать новую жизнь.

    • РАЗВИВАЕТСЯ ПРОЦЕСС ЗАМЕНЫ КАЧЕСТВЕННОЙ АРХИТЕКТУРЫ НА НЕКАЧЕСТВЕННУЮ,
      2017-04-26 14:30
      711

      заявил в интервью "ГА" председатель российского отделения Союза архитекторов Армении, член-корреспондент Международной академии архитектуры Карен БАЛЬЯН - Карен Владиленович, вы давно не выступали на страницах нашей газеты. Вопросов накопилось много, они разные – это и проект "Старого Еревана", и создание палаты архитекторов, наконец, обращение премьера к представителям диаспоры вернуться на родину. Это ведь имеет отношение и к архитекторам? Но сначала позвольте поздравить вас с выходом очередной книги – "Аэропорт "Звартноц", посвященной архитектуре знаменитого круглого здания ереванского аэропорта, которое собственник собирается разрушить и уже частично разрушил, демонтировав кольцевые пандусы.

    • Мэр дал старт строительству новой автодороги
      2017-04-26 13:00
      277

      Дан старт строительству новой автодороги Давташен-Аштаракское шоссе, которая свяжет северные и южные ворота Еревана. Мэр Еревана Тарон Маргарян принял участие в церемонии закладки фундамента новой автодороги.