2024-04-30 10:00
Ашот АРАМЯН
0
ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ԱՌՋԵՎ ՈՒՐՎԱՆՇՎՈՒՄ ԵՆ 1990-ԱԿԱՆՆԵՐԸ…
Ո՞ր խելամիտն է այլ պետությանը հանձնում մայրուղիների վերահսկումը
Փաշինյանի կառավարությունը փորձում է մեզ ներշնչել, թե խոսքն ընդամեը Տավուշում փոքրիկ տարածքային զիջումների մասին է, որոնք, ինչպես ասվել է բազմաթիվ այլ դեպքերում, Հայաստանի համար առանցքային նշանակություն չունեն։ Հիշենք իբր «դժգույն ու դժբախտ» Շուշին, Իշխանասարի «անպետք» ձյունածածկ գագաթները, «անտեր» Սև լիճը…
Մինչդեռ Ադրբեջանին են հանձնվում ոչ միայն հիմնականում անապատային հողատարածքներ. թշնամու վերահսկողության տակ են անցնում ռազմավարական ենթակառուցվածքներ. Վրաստան տանող միջպետական մայրուղին և գլխավոր գազատարը, իսկ դա ուղղակի և անմիջական սպառնալիք է ոչ միայն ազգային անվտանգությանը՝ ֆիզիկական իմաստով, այլև էներգետիկ և տնտեսական անվտանգությանը…
Իշխանավարման 6 տարիների ընթացքում Փաշինյանն իջեցրել է ազգային անվտանգության տարբեր տեսանկյուններն ու բնութագրիչները «պլինտուսից ցածր» մակարդակի և շարունակում է անպատիժ գործել նույն ուղղությամբ: Մասնավորապես, գլխավոր գազատարի մի հատվածի անցումն Ադրբեջանի վերահսկողությանը կդառնա մեր երկրի վրա ճնշում գործադրելու ևս մեկ ծանրակշիռ լծակ, Հայաստանի իշխանություններին ցանկացած ապազգային որոշում կայացնել հարկադրելու արդյունավետ միջոց չարակամների ձեռքում:
Կենցաղային պարզունակ օրինակներով մարդկանց հիմարացնելու սիրահար, ԱԺ տնտեսական հարցերի հանձնաժողովի նախագահի տեղակալ Բաբկեն Թունյանը հետագայում Ադրբեջանից գազ ստանալու հնարավորության մասին հարցին դրական պատասխան է տալիս. իբր, եթե դուք ինչ-որ բան գնել եք մի խանութից, բայց հետո նկատել եք, որ հարևան խանութում նույնը կրկնակի էժան է, ապա եզրահանգումն ակնհայտ է։
Ահավասիկ ՔՊ-ականների համար այդպիսի «ակնհայտ» եզրահանգումներով Հայաստանը կրկին կարող է բախվել 1990-ականների առաջին կեսի մութ ու ցուրտ տարիներին, երբ ամբողջ բնակչությունը տագնապով հետևում էր հանրապետությանը կապույտ վառելիքի մատակարարման հետ կապված իրավիճակին, իսկ լրատվամիջոցներն ամենօրյա ռեժիմով հաղորդում էին այդ տվյալները, քանի որ մեկ օրում Հայաստան մտնող գազի ծավալից էր կախված, թե քանի ժամով կմիացնեն տների հոսանքը և կմիացնեն արդյոք ընդհանրապես։
Իշխանությունները, դատելով ամենից, լիովին պատրաստ են փոխարինել ռուսաստանյան արտոնյալ գազը ադրբեջանականով, որը ամենևին չի լինի ո՛չ էժան, ո՛չ էլ հուսալի։ Իրենց բնավ ոչ փոքր քթից դենը տեսնելու անընդունակ «թավշե» պատգամավորների ու չինովնիկների պարզունակ տնտեսական հաշվարկներ արդեն զզվեցրել են ամենքին՝ նորանոր պատուհասներ բերելով քաղաքացիների գլխին։ Եվ ոչ մի բան, այդ թվում Արցախում իր ձեռքն անցած գազատարի պարագայում թշնամու ճակատագրական մանիպուլյացիաները դաս չեն դառնում սրանց համար։
Անցած տարեվերջին Հայաստանի տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարար Հակոբ Վարդանյանը Թբիլիսիում կայացած «Մետաքսի ճանապարհ» միջազգային համաժողովում հույս հայտնեց, թե տարածաշրջանում խաղաղություն կհաստատվի, «և մենք կկարողանանք համագործակցել ու տարբերականացնել մեր էներգահամակարգերը, ինչպես նախկինում», նկատի ունենալով խորհրդային ժամանակաշրջանը, երբ Հայաստանը գազ էր ստանում Ադրբեջանից:
Ուղղակի զարմանալի է, թե որքան կարճամիտ են փաշինյանական իշխանության ներկայացուցիչները, որոնք, ըստ երևույթին, նույնիսկ չգիտեն, որ «չի կարելի երկու անգամ մտնել նույն գետը»։ Մի՞թե կարելի է այնքան անհեռատես լինել, որ ինքնակամ հանձնես քո էներգետիկ և համապատասխանաբար տնտեսական անվտանգության բանալիները թշնամական պետությանը։
Մինչդեռ Ադրբեջանի իշխանությունների ողջ գործունեությունը, ինչպես նախկինում, այնպես էլ հիմա, հետապնդում է ցանկացած հասուն մարդու համար միանգամայն հասկանալի երկարաժամկետ նպատակներ, որոնց էությունն այն է, որ զրկեն մեր երկիրը ոտքի կանգնելու ցանկացած հնարավորությունից, մեկուսացնեն նրա տրանսպորտային-լոգիստիկ և էներգետիկ հաղորդակցությունները, որպեսզի վերածեն Հայաստանը կամազուրկ բնակչությամբ և ապագայում զարգացման ու բարգավաճման զրոյական հնարավորություններով երրորդական տարածքի։ Եվ Փաշինյանը, իսկական տխմարի պես, օժանդակում է նրանց՝ խաղաղության մասին գունագեղ, բայց բացարձակապես անհիմն խոսակցությունների ներքո։ Դե, հո իզուր չէ, որ հակահայկական հանրահավաքներում ադրբեջանցիների և թուրքերի ամբոխը վանկարկում է նրա անունը…
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2024-05-21 09:47Армения влезает в неимоверные долги, но может остаться на обочине МТК "ГА", подробно освещая ежегодное собрание и бизнес-форум Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Ереване, уже писал, что в рамках этого крупного мероприятия министр финансов Армении Ваге Ованнисян и исполнительный директор группы устойчивых инфраструктур ЕБРР Нандида Паршади подписали кредитное соглашение на внушительную сумму в 236 млн евро для строительства 24,2 км южного участка дороги Сисиан - Каджаран международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг". Кроме того, еще 10 млн евро кредитных средств Армения получит от банка на строительство в Сюнике, недалеко от автомагистрали, таможенно-логистического центра…
-
2024-05-20 11:01А потом бесконечные поправки, изменения, дополнения и исправления… В то время, как удельная долговая нагрузка на душу населения (включая души новорожденных) превысила в Армении $4 тысячи (годом ранее - $3,7 тысячи), правительство Пашиняна продолжает бесстрашно наращивать государственный долг страны, беря откуда только можно все новые кредиты. Но это еще полбеды: зачастую взятые взаймы деньги растрачиваются с нулевой либо, в лучшем случае, мизерной эффективностью…
-
2024-05-17 10:5216 мая - третий, заключительный, день работы в Ереване 33-го ежегодного собрания и бизнес-форума Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР - EBRD), для участия в которых в армянскую столицу прибыло свыше 2000 международных гостей из 74-х стран. Мероприятие проходит при стратегическом (флагманском) партнерстве "Ардшинбанка" (Flagship Sponsor)…
-
2024-05-16 16:00Граница проходит там же, где и бедность, – в головах! Прошедшее 16 мая заседание правительства стало настоящим бенефисом вице-премьеров. Пашинян не пожалел лестных слов в адрес Мгера Григоряна и его команды за согласование с Азербайджаном делимитации границы на тавушском участке и Тиграна Хачатряна с его командой за кропотливую разработку большой и изобилующей огромным количеством нюансов программы обеспечения жильем насильственно перемещенных из Арцаха лиц…
