Последние новости

ЗАЧЕМ ГОСУДАРСТВУ ДЕЛИТЬСЯ С ЧАСТНИКОМ?

Как же надо не любить Ереван и ереванцев, чтобы применять подобные законы и решения, их надо признать недействительными, заявил руководитель фракции "Наследие" Рубик Акопян, представляя в НС очередной проект о создании временной депутатской комиссии. Отметим, что к решению инициировать ВДК, которая займется изучением обоснованности и последствий скрытого увеличения налогового бремени для физических и юридических лиц путем внедрения спидометров, видеокамер, возможного повышения платы за проезд в транспорте, обязательного страхования неэксплуатирующихся автомобилей, четыре невластные силы пришли на прошлой неделе в результате совместных политических консультаций.

ПРЕЖДЕ ВСЕГО ОСНОВНОЙ ДОКЛАДЧИК СООБЩИЛ, ЧТО К ИНИЦИАТИВЕ четверки присоединились фракции ППА и "Наследие" Совета старейшин мэрии. А вот авторское право, по словам Р.Акопяна, принадлежит большинству народа, которое сегодня выступает против внедрения спидометров, видеокамер, обязательного страхования неэксплуатирующихся автомобилей и возможного повышения платы за проезд в транспорте. Заняться этими вопросами в формате ВДК невластные фракции решили из-за неудовлетворительных ответов, которые они получали каждый раз, поднимая проблему.

По словам Акопяна, какого-либо внятного ответа на вопрос, на основании чего какая-то частная компания может расчертить улицы Еревана красными линиями и взимать за стоянку деньги, при этом не нести вообще никакой ответственности за сохранность машины, не расчищать хотя бы разрисованную красным часть улицы, при этом наставить камер для фискального наказания уклонившихся, они не получили. Почему благоустраивает и расчищает улицы мэрия за счет ереванцев, а деньги за стоянку уходят в карман частника? Мэрии от стояночного бизнес-пирога достается лишь небольшой кусок – всего 30%, остальное – частной "Паркинг Сити".

Чем обусловлено соотношение 70/30% и почему городской муниципалитет не мог сам расчертить красным ереванские улицы и взимать стояночную пошлину – все 100% в городской бюджет? Никакого изучения улиц, где можно и целесообразно разместить стоянки, не было, поскольку, вместо того чтобы разгрузить улицы, из-за красных линий они, наоборот, еще больше перегрузились, заявил Акопян. Была ли проведена экспертиза тарифов, когда основана компания "Паркинг Сити" и какие у нее были активы на момент заключения с мэрией договора? Изучением всех этих вопросов займется ВДК в случае ее формирования.

Что касается спидометров, то ВДК должна изучить процедуру заключения соглашения с частной компанией "Секюрити дрим", проектную смету, количество участников тендера и основания, по которым именно "Секюрити дрим" выиграла конкурс. Почему заключенный на ближайшие 7 лет договор продлен до 2036 года? На каком основании установлено соотношение 70/30% (частник получает 30%, остальные 70%, но не более 10 млн евро, идут в казну) и почему установлен верхний порог в 10 млн евро? Эти вопросы также, по словам Акопяна, нуждаются в тщательном изучении. Как может частное лицо приватизировать общественные территории и, по сути, собирать налоги? - возмущался депутат.

Что касается спидометров, то ВДК должна изучить процедуру заключения соглашения с частной компанией „Секюрити дрим„, проектную смету, количество участников тендера и основания, на которых именно „Секюрити дрим„ выиграла конкурсРЕСПУБЛИКАНЦЫ ИНИЦИАТИВУ, РАЗУМЕЕТСЯ, НЕ ПОДДЕРЖАЛИ. Они назвали ВДК очередным поводом для говорильни, популизмом и спекуляцией. По мнению республиканцев, если невластные силы действительно хотели бы исправить ситуацию, то выступили бы не с инициативой создать комиссию, а с конкретными законодательными предложениями. Которые парламентское большинство сразу же провалило бы, парировал Акопян. Поднятые в инициативе вопросы находятся в компетенции органов местного самоуправления, и НС вмешиваться не имеет права, настаивали депутаты-республиканцы и выступившие друг за другом министры юстиции, финансов и территориального управления. Они посоветовали баргавачцам и "наследникам" обратиться к своим фракциям в Совете старейшин мэрии, чтобы последние либо выступили с предложением создать ВДК в городском парламенте, либо оспорили действия мэрии в судебном порядке.

С конструктивной идеей выступил лишь спикер Овик Абрамян, предложив отправить все документы и запросы в соответствующие ведомства и после того, как получат от последних письменные ответы, организовать парламентские слушания с участием представителей тех же ведомств. Причем слушания не будут ограничены во времени и могут продлиться несколько дней. Спикер пообещал организовать эффективные парламентские слушания, которые позволят избежать политических оценок и спекуляций и найти реальные решения поднятых вопросов.

"Прозвучавший от республиканцев призыв невластным силам не подливать масла в огонь не выдерживает никакой критики. Он что означает? Не мешайте рэкету?" - спросила секретарь фракции ППА Н.Зограбян. По ее словам, баргавачцы изучили международный опыт и убедились, что за границей все подобные выплаты на все 100% уходят в городскую казну. Фракция ППА обратилась к экспертам, чтобы выяснить, действительно ли затраты "Паркинг Сити" обошлись в 5 млн долларов. Только в том случае, если эти красные линии принадлежат кисти живописцев эпохи Возрождения, был шутливый ответ экспертов. Соотношение 70/30 просто поражает, если учесть, что, скажем, на замену и ремонт лифтов в многоквартирных зданиях у мэрии нет средств, возмущалась Н.Зограбян.

Госпошлина – это плата за услугу, оказываемую госструктурой, но в данном случае осуществляемые выплаты граждан частнику оформляются как госпошлина, заметил дашнакцакан А.Минасян. В законе прописано, что организатором стоянок должен выступать городской муниципалитет и ВДК предстоит выяснить, на каком основании эта функция передана частнику, комиссия должна выяснить также, на каком основании устанавливаются скоростные ограничения на тех или иных участках дороги, добавил он. Цель законопроекта - озвучить и изучить вопросы, остро обсуждающиеся сегодня общественностью, и если политическое большинство считает эти вопросы неактуальными, то у нас разные представления об армянской общественности, заявил дашнакцакан.

ПО МНЕНИЮ МИНИСТРА ЮСТИЦИИ ГРАЙРА ТОВМАСЯНА, НС НЕ ДОЛЖНО попусту тратить свое время на эту ВДК. Непонятно, какими могут быть дальнейшие шаги, даже если гипотетически предположить, что мэр Еревана поступил неправильно, заявил министр юстиции. По его словам, на все озвученные вопросы правительство готово дать ответы, готово и обсудить их, но не потому, что боится невластных сил, которые забывают, что политическое большинство и правительство – одно и то же. Так что невластных сил, по Товмасяну, правительство не боится вообще.

Другой министр – финансов – Давид Саркисян назвал инициативу плохим представлением. Когда говорите об угрозе социального бунта, вспомните, что у людей должна быть альтернатива, которой сегодня нет, заявил он. Д.Саркисян почему-то напомнил баргавачцам, что вблизи столицы действует казино, приносящее ее владельцу (лидеру ППА Царукяну) прибыль в 8 млн долларов и что именно фракция ППА дружно проголосовала за выведение мелких казино за пределы Еревана.

Министр территориального управления Армен Геворкян напомнил, что всего 3 года назад в НС в ходе голосования по ныне вызывающему столь бурное недовольство у невластных сил закону об автомобильном транспорте был полный консенсус (против закона проголосовал всего один депутат). Это значит, что тогда все действительно оценили важность проблемы, заявил он, добавив, что все решения мэрии и все процессы были публичными. А.Геворкян призвал невластные фракции, прежде чем принять окончательное решение, обратить внимание на то, что создание в парламенте ВДК, касающейся органов местного самоуправления, противоречит Конституции и в обратном случае это будет прямым вмешательством в ОМС.

Отметим, что в целом все 4 невластные фракции поддержали предложение спикера провести парламентские слушания. Отметим также, что голосование по проекту состоится в среду.

Основная тема:
Теги:

    ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

    • АВАГАНИ: РАБОТА ПО ЖЕЛАНИЮ
      2017-08-21 14:01
      1066

      Работа советов старейшин двух городов - Гюмри и Ванадзора - постепенно возвращается в нормальное русло: бойкотировавшие после выборов в октябре прошлого года заседания авагани оппозиционные фракции переходят в рабочий режим. Впрочем, в отношении ванадзорского авагани говорить об этом пока рано. А вот гюмрийский Совет старейшин, скорее всего, сразу после каникул, уже с сентября, полноценно заработает. 

    • ПРОТИВ ЕАЭС: ДУБЛЬ ДВА
      2017-07-26 12:55
      10201

      Ну, сделал человек заявление, причем в соответствии с геополитическим вкусом своей политической силы, было бы удивительно, если бы сказано было обратное, так прокомментировал в минувшую субботу в Медиацентре заявление члена блока "Елк", председателя партии "Светлая Армения" Эдмона Марукяна об инициировании процесса выхода Армении из ЕАЭС вице-председатель РПА Армен Ашотян, добавив: ни экономических, ни политических причин для выхода из ЕАЭС у Армении нет.

    • КАК ТЕБЯ НАЗВАТЬ?
      2017-07-24 12:56
      9993

      Если так будет продолжаться, мы еще вспомним добрым словом "Сасна црер", потому что это люди, осознающие свою ответственность перед государством, иначе они бы не сдались. Возможно, следующая подобная группа такими мировоззрением и подходами не будет обладать вовсе, и создастся куда более неуправляемая ситуация – в наихудшем варианте. 

    • В ПОГОНЕ ЗА РЕЙТИНГОМ
      2017-07-21 12:04
      11111

      Уж и не счесть который год подряд критикуется телеэфир, но тщетно. Как минимум дважды в год в парламенте муссируется тема низкопробного контента отечественных телеканалов - при обсуждении бюджета на будущий год и слушании отчета о деятельности Национальной комиссии по телевидению и радиовещанию. Бывает, что к этой теме депутаты обращаются и в ходе обсуждения отчета о выполнении бюджета за прошлый год. Но, повторимся, очевидных положительных подвижек как не было, так и нет. 






    ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

    • МУНАТ, или ВРЕМЯ РАЗБИТЬ ПЛАСТИНКУ
      2017-07-28 13:55
      11306

      Русофобия на марше Министр юстиции Давид Арутюнян заявил, что водительские права являются национальным документом. "Вопрос урегулирован соответствующими конвенциями: государство может разрешить пользоваться водительскими правами другой страны на своей территории в определенный период времени, а может не разрешить", - сказал министр, сославшись на опыт нашей страны, где водительские права граждан Сирии не принимались.

    • Продолжается широкомасштабный капитальный ремонт дороги Ванадзор-Алаверди
      2017-07-26 18:27
      400

      Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян посетил данный участок автодороги, чтобы проследить за ходом и качеством строительных работ, передает aysor.am.

    • В ПОГОНЕ ЗА РЕЙТИНГОМ
      2017-07-21 12:04
      11111

      Уж и не счесть который год подряд критикуется телеэфир, но тщетно. Как минимум дважды в год в парламенте муссируется тема низкопробного контента отечественных телеканалов - при обсуждении бюджета на будущий год и слушании отчета о деятельности Национальной комиссии по телевидению и радиовещанию. Бывает, что к этой теме депутаты обращаются и в ходе обсуждения отчета о выполнении бюджета за прошлый год. Но, повторимся, очевидных положительных подвижек как не было, так и нет. 

    • В Армении ужесточат штрафы за незаконный выброс мусора
      2017-07-20 18:24
      491

      Минимальный штраф за незаконный выброс мусора предлагается установить не менее чем в 16 тысяч драмов, сообщает АрмИнфо.