2016-06-02 17:25
Информагентства
0
Причина фиаско Национального авиаперевозчика Армении не только Багдасаров, но и гражданская авиация
У Армении не было и по сей день на уровне разработанного законодательного поля с концепцией развития авиационной сферы. Об этом в ходе сегодняшней встречи с журналистами заявил председатель подкомиссии по вопросам политики воздушного транспорта Общественного совета Армении Дмитрий Атбашьян.
"Закон Армении об авиации был трижды подвергнут изменениям и нигде не указано, что какой-либо орган в Армении задумывается о развитии авиации", - сказал он.
Дмитрий Атбашьян отметил, что проблемы в сфере гражданской авиации Армении начались не сегодня и не вчера, а давно еще – с 2003 года.
"Раньше у нас была весьма развитая гражданская авиация. Мы на своих собственных самолетах перевозили только 3.5 млн жителей Армении. А, в целом, около 5.5 млн человек", - представил Дмитрий Атбашьян.
Он отметил также, что до 2003 года в Армении действовал воздушный кодекс СССР. После действовало законодательство об авиационной сфере Армении.
"Самой большой погрешностью этого закона было то, что им не предполагалось развитие авиации. Ни один орган, человек не имел обязательств относительно развития нашей авиации", - сказал он.
По словам Атабашьяна, именно это и явилось причиной гибели нашей авиации, о чем предупреждали заранее.
Сейчас Атабашьян представил в Национальное Собрание предложения по регенерации армянской авиации с целью эффективной эксплуатации безопасности полетов и воздушной территории.
Атабашьян сказал, то проработав некоторое время в компании бывшего национального перевозчика "Армавиа" заметил, что компания не работала продуктивно. В частности, расходы на авианефть для одного километра в несколько раз превышали установленные нормы.
"Но хочу сказать, что причиной "фиаско" компании "Армавиа" был не только Багдасаров, утверждаю, что виновато было наше управление гражданской авиации", - сказал он.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
New2024-04-26 06:38Пресс-секретарь Министерства обороны США Патрик Райдер заявил, что дополнительное число военных советников США в случае переброски на Украину не будет размещено у линии фронта. Об этом сообщает ТАСС.
-
New2024-04-26 06:34Средства массовой информации в Армении в 2023 году были политически поляризованы, и финансовая жизнеспособность средств массовой информации оставалась препятствием для свободы прессы. Об этом говорится в ежегодном докладе Госдепа США «2023 Country Reports on Human Rights Practices: Armenia».
-
New2024-04-26 06:32В графике президента США Джо Байдена пока не фигурируют контакты с его турецким коллегой Реджепом Тайипом Эрдоганом. Об этом представитель Белого дома Джон Кирби заявил на брифинге.
-
New2024-04-26 06:28Французский военный журналист армянского происхождения Лео Николян все еще остается в международном аэропорту "Звартноц" в Ереване и не прекращает голодовку пятый день.
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2022-12-12 10:34Спецпредставитель Армении на переговорах с Турцией Рубен Рубинян в интервью «Свободе» выразил надежду, что вскоре будет решен вопрос прямых авиационных грузоперевозок между Арменией и Турцией, равно как и вопрос открытия пропускного пункта на армяно-турецкой границе пока для граждан третьих стран.
-
2021-09-02 10:28Прошло ровно полтора месяца с того момента, как Фонд национальных интересов Армении (ANIF, государственно-частный инвестиционный фонд) и крупнейший бюджетный авиаперевозчик на Ближнем Востоке и в Северной Африке - компания Air Arabia подписали соглашение о создании национальной авиакомпании Республики Армения.
-
2021-07-26 10:01На вопрос, какие достижения может перечислить на своем посту глава Комитета гражданской авиации Татевик Ревазян за последние три года с момента вступления в эту должность, она отвечает, мол, для начала надо проанализировать, что такое эти самые достижения.
-
2021-03-03 10:21168.am пишет: «На прошлой неделе армянское общество получило очередную шокирующую новость: исчез Боинг-737 с номерным знаком EK-FAA.