«ԳԱ» մեկնաբան։
P.S մշտական խորագրի վարող։
«ԱիՖ-Երևան» նախագծի խմբագիր։
Մասնագիտական հետաքրքրության ոլորտները-տնտեսություն, ներքին քաղաքականություն, արտաքին քաղաքականություն։
Գորիս-Կապան ճանապարհին ադրբեջանական SOCAR Petroleum ՓԲԸ-ն շահագործման է հանձնել նոր բենզալցակայան, հաղորդում է News.am-ը։ Ինչպես հայտարարեց ընկերության միջոցառումների կազմակերպման և հասարակայնության հետ կապերի վարչության պետի տեղակալ Իբրահիմ Ահմեդովը, բենզալցակայանը կառուցվել է ինքնասպասարկման մոդելով: Այն ունի վառելիքային երեք բաք. «Այդ բենզալցակայանում իրացվելու է ԱԻ-95-Պրեմիում, ԱԻ-92 մակնիշների բենզին և դիզելային վառելիք»:
Հայկական Flyone Armenia ավիաընկերությունը դեկտեմբերի 15-ից կսկսի ուղիղ չվերթներ իրականացնել յոթ ուղղություններով, հաղորդում Է Sputnik Արմենիան: «Բոլոր չվերթները կիրականացվեն «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանից՝ հարմար ժամանակացույցով, ինչպես նաև մատչելի գներով։ Ընկերության առաջին չվերթը կիրականացվի դեպի Մոսկվա (Վնուկովո)»,- ասվում է տեղեկատվության մեջ։ Ընկերության մամուլի ծառայությունը հայտնում է, որ տոմսերի արժեքը կսկսվի 39 եվրոյից՝ վեց ուղղություններով, 44 եվրոյից՝ դեպի Լիոն: Օդանավերը կթռչեն Մոսկվա, Թեհրան, Լիոն, Թել Ավիվ, Կրասնոդար, Թբիլիսի, Քութայիսի: Ինչպես նաև Ստամբուլ.
Որպեսզի իրականանան Հայաստանի կառավարության մարգարեությունները ներգնա զբոսաշրջության վերաբերյալ, այս տարվա վերջին 3 ամիսներին երկիր պետք է այցելեն նույն քանակությամբ զբոսաշրջիկներ, որքան նախորդ 9 ամիսներին:
Հայաստանի ՀՆԱ աճը կգերազանցի 5%-ը և՛ 2021, և՛ 2022 թվականներին։ Այս մասին ասվում է Հայաստանում դիտորդական առաքելության արդյունքների վերաբերյալ ԱՄՀ հաղորդագրության մեջ, հաղորդում է Sputnik Արմենիան։ Այն բանից հետո, երբ եզրակացությունը կհաստատի ԱՄՀ գործադիր խորհուրդը (սպասվում է դեկտեմբերի կեսերին), Հայաստանը կստանա հակաճգնաժամային վարկի հերթական տրանշը, դրա չափը կկազմի 51,429 մլն SDR (դոլարի հաշվարկով՝ շուրջ 72,5 մլն):
ՀԱՊԿ-ն ուշադիր հետևում է Հայաստանի և Ադրբեջանի սահմանին տիրող իրավիճակին, սակայն հայկական կողմից պաշտոնական դիմում դեռևս չի ստացվել, «ՌԻԱ Նովոստի»-ին հայտնել են քարտուղարությունից: Կազմակերպությունում նշում են, որ սահմանային հակամարտությունը պետք է լուծվի միայն խաղաղ քաղաքական և դիվանագիտական ճանապարհով։
Ադրբեջանը ցանկանում է մաքսային հսկողություն սահմանել Գորիս-Կապան մայրուղու վրա, ուստի Հայաստանը կանցնի նոր ճանապարհի, կառավարության նիստում հայտնել է Նիկոլ Փաշինյանը, հաղորդում Է Sputnik Արմենիան: Նրա խոսքերով, նախօրեին ադրբեջանական կողմից ոչ պաշտոնական ծանուցում է ստացվել այն մասին, որ նոյեմբերի 11-ի կեսգիշերից իրենք պատրաստվում են մաքսային և անձնագրային հսկողություն իրականացնել Հայաստանի քաղաքացիների և բեռների նկատմամբ, ինչպես դա օգոստոսից ի վեր արվում է իրանական բեռնատարների նկատմամբ: Ընդ որում Փաշինյանն օգտագործեց հետևյալ ձևակերպումը. «Ադրբեջանն ուզում է մաքսային հսկողություն սահմանել իր տարածքի Էյվազլի-Չայզամի հատվածում»։
Մինչ խորհրդարանական հանձնաժողովներում ընթանում են գալիք տարվա բյուջեի քննարկումները, մինչ չինովնիկները պատմում են հեռանկարային նախագծերի, մտահղացումների և ծրագրերի մասին, մինչ կառավարության ներկայացուցիչները պնդում են, թե ներդրումները գործնականում հոսում են գետի պես, իսկ օտարերկրյա գործընկերները պարզապես երազում են ֆինանսական աջակցություն ցուցաբերել մեզ, երկրի տնտեսությունը կանգնած է ահռելի խնդրի առջև: Շուտով աշխատող չի մնա։ Չի մնա ներդրումներն իրացնող և ծրագրերն իրականացնող։ Աշխատանքի շուկայում գործընթացները, մեղմ ասած, տագնապահարույց են…
Հայաստանի, Թուրքիայի և Ադրբեջանի միջև հաղորդակցության ապաշրջափակումը էապես կբարելավի մեր ձեռնարկումների հնարավորություններն ու մրցունակությունը, հայտարարել է լրագրողներին ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար Վահան Քերոբյանը: «Ընդհանուր առմամբ, ինչպես արդեն ասել եմ, հաշվարկված է, որ տարածաշրջանում հաղորդակցության ապաշրջափակումը կհանգեցնի Հայաստանի ՀՆԱ-ի 30 տոկոս աճին: Սա ոչ միայն մեր, այլ միջազգային գործընկերների, այդ թվում Համաշխարհային բանկի ու Ասիական զարգացման բանկի ուսումնասիրություներն են»,- ասել է Քերոբյանը Երևանում անցկացված «Հայ-ռուսական տնտեսական համագործակցություն. հեռանկարային նախագծեր» գործարար համաժողովի կողասրահներում, հաղորդում է ԱՌԿԱ գործակալությունը:
Օրերս գործող իշխանության կարկառուն ներկայացուցիչներից մեկը՝ ԱԺ պատգամավոր Հովիկ Աղազարյանը, առաջարկություն արեց Պետեկամուտների կոմիտեի ղեկավարին. առևտրի օբյեկտներից ելնելիս տուգանել այն քաղաքացիներին, ոորոնք իրենց մոտ չունեն գնումը հաստատող ՀԴՄ կտրոններ: Ռուստամ Բադասյանը մերժեց առաջարկը, բայց շատ կոռեկտ և վերապահումներով։ Այն է՝ այդ նախաձեռնությունն իրականացնելու համար անհրաժեշտ են ՊԵԿ-ի 100 հազար աշխատակիցներ և բյուջեի հարյուրապատիկ ավելացում։ Իսկ բացի այդ, ՊԵԿ ղեկավարը նշեց, որ երբեմն նույնիսկ իրեն ՀԴՄ կտրոն չեն տալիս…
Այն, որ օտարերկրյա մասնավոր կապիտալն արդեն մի քանի տարի շարունակ ակնհայտորեն անհարմարավետ է զգում իրեն Հայաստանում, ինչպես ասում են, տեսանելի է անգամ անզեն աչքով։ Գործող իշխանությունն արել և շարունակում է անել ամեն հնարավորը, որպեսզի առավելագույնս նվազեցնի երկրի գրավչությունը՝ որպես ներդրումային նախագծերի լավ հարթակի։ Եվ պետք է խոստովանել, որ այդ առումով նրան հաջողվել է հասնել ապշեցուցիչ հաջողությունների։ Օտարերկրյա կապիտալն այսօր ոչ միայն խուսափում է Հայաստանից, այլև առհասարակ փախչում է մեր երկրից։