Все статьи

• 

  Мы и мир

  2014-07-01 15:08

  1920

  анализ

  НЕБО КАРАБАХА ДОЛЖНО БЫТЬ ОТКРЫТО

  Вот уже более 20 лет население непризнанного государства - Нагорно-Карабахской Республики (НКР) - лишено возможности использования авиатранспорта для связи с внешним миром и ограничено одним автомобильным, вынужденно затрачивая многие часы по тяжелым горным дорогам для связи с ближайшими к нему городами. По маршруту, который потребовал бы 30-40 минут по воздуху, для них время поездки обычно составляет 6-7 часов. От этого особенно страдают пожилые люди и дети, и это оказывает крайне неблагоприятное влияние и на экономическое развитие этой территории.Принимая во внимание все это, руководство НКР при своих очень скромных бюджетных возможностях нашло возможность затратить значительные средства на ремонт, строительство и оборудование аэропорта Степанакерта всей необходимой аэропортовой инфраструктурой, включая взлетно-посадочную полосу, современные аэронавигационные системы и сооружения, радио- и метеослужбы, аэровокзал, для организации безопасных регулярных полетов. Укомплектован и подготовлен необходимый персонал для приема и обслуживания воздушных судов. Для организации и руководства этим процессом был привлечен опытный руководитель в области гражданской авиации Дмитрий Атбашьян, много лет возглавлявший эту отрасль в Армении.

• 

  Общество

  2014-03-03 12:28

  2460

  факты

  В НЕБЕ ТУЧИ И ОБЛАКА

  10 декабря 2013 г. состоялась презентация программы по либерализации авиаперевозок в Армении. Результаты совместного исследования McKinsey & Company и Фонда национальной конкурентоспособности Армении (NCFA) были озвучены исполнительным директором этого фонда г-ном Хачатряном. На основании выводов и предложений правительство РА уже приступило к реализации программы. Оценки, ранее высказанные автором настоящей статьи, к сожалению, не нашли должного понимания у лиц, ответственных за реализацию этой программы. Ситуация вынуждает автора дать комментарий к заявлениям г-на Хачатряна. Выдержки из его выступления будут выделены в тексте статьи.

• 

  Общество

  2013-12-14 00:00

  1603

  мнение

  ФЛАГ НА ФЮЗЕЛЯЖЕ

  Политика открытого неба – OSP (Openskies policies) - безусловно, современный и заслуживающий внимания подход, направленный на увеличение авиаперевозок за счет глобальной либерализации этой отрасли. Однако ознакомившись с основными положениями и выводами, изложенными в концепции Фонда национальной конкурентоспособности Армении, подготовленной с участием экспертов McKinsey, можно отметить, что эйфория и энтузиазм, навязываемый ею по поводу ожидаемых радужных перспектив роста экономики Армении в случае открытия своего неба, не подкреплены соответствующей этому аналитической базой и расчетами. Одновременно в ней отсутствуют должные оценки военных и политических рисков, связанных с открытием неба Армении, а пути решения отдельных, проблем носят поверхностный, недостаточно компетентный, а порой даже несколько наивный характер...