Иран и Турция готовятся к строительству новой железнодорожной линии, которая соединит железнодорожные сети двух стран через пограничный пункт Чешме-Сорая. Контракт на реализацию проекта Хаваран — Тебриз — Маранд — Чешме-Сорая планируется подписать в ближайшее время, сообщает Tasnim.
Генеральный директор Иранских железных дорог Джаббар Али Закери сообщил, что необходимые согласования уже получены, а предварительные исследования завершены. По его словам, подготовка к заключению контракта продолжается последние шесть месяцев.
Проект будет реализован по схеме EPC — с проектированием, поставкой оборудования и строительством в рамках единого контракта. После его подписания подрядчик проведет дополнительные исследования, после чего строительство начнется сразу на нескольких участках в течение первых шести месяцев.
Протяженность новой железнодорожной линии составит около 324 км. Изначально в проекте фигурировала длина 294 км, однако ее увеличили, чтобы обеспечить единые технические требования на всем протяжении транспортного коридора.
Закери подчеркнул, что проект имеет более широкое значение, чем строительство железной дороги в пределах одной провинции. Новая линия станет частью восточно-западного железнодорожного коридора Ирана, который протянется от Серахса на северо-востоке страны до Чешме-Сораи на северо-западе.
По словам главы Иранских железных дорог, соединение Чешме-Сораи с национальной железнодорожной сетью и последующее подключение к железнодорожной системе Турции через новый пограничный пункт является одним из приоритетов иранских властей.
News.am
