Армения не собирается ничего решать по управлению своей железной дорогой за спиной у России. Об этом премьер-министр Никол Пашинян заявил на брифинге после заседания правительства, отвечая на вопрос, будут ли обсуждаться в ходе начавшегося визита главы казахстанского МИД Ермека Кошербаева в Ереван вопросы о передаче от России Казахстану концессии на управление железной дорогой Армении, передает Sputnik Армения.
В то же время, по словам Пашиняна, Казахстан с августа 2025 года, то есть с первых же дней подписания соглашения по TRIPP, не скрывал своего интереса к проекту. Это и неудивительно, потому что открывается новый путь международного сообщения, а Казахстан – один из крупных игроков на маршруте перевозок между Китаем и Европой.
Естественно, что казахстанская сторона, как отметил глава армянского правительства, пытается предметнее понять, какие возможности открываются для них, не говоря уже о том, что они могут быть заинтересованы и сами инвестировать в маршрут TRIPP.
Казахстан – не единственная страна, которая выражает подобный интерес, что тоже естественно, заметил Пашинян.
НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: ЧТО КАСАЕТСЯ ПЕРЕДАЧИ РОССИЙСКОГО УПРАВЛЕНИЯ АРМЯНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ КАЗАХСТАНУ БЕЗ ВЕДОМА МОСКВЫ, то тут стоит подчеркнуть следующее: похоже, и Астана не была в курсе этой идеи Еревана, когда она (идея) озвучивалась. По крайней мере, после того, как в конце марта Пашинян заявил, что Ереван не против приобретения Казахстаном российской концессии на армянскую железную дорогу, в АО «Казахстанские железные дороги» и министерстве транспорта республики заявили, что подобных переговоров казахстанская сторона не ведет.
Здесь в целом ситуация внешне чем-то похожа на то, как Армения «вступала» в ЕС – без приглашения, без конкретизации позиции другой стороны, просто навязываясь на уровне риторики, а потом и юридически закрепляя свою навязчивость. Кстати, до сих пор, даже после принятия соответствующего закона РА, Евросоюз так и не сказал, что в какой-то перспективе, пусть очень далекой, Армения может стать членом ЕС. Так вот, в случае с Казахстаном и желдорогами Ереван, по сути, сначала публично озвучивает идею, навязываясь в партнеры Астане, а потом выясняется, что переговоров на этот счет не вообще велось. В обоих случаях, прямо скажем, Ереван выглядит навязчивым.
Впрочем, сейчас речь о другом. Вот Пашинян утверждает, что казахстанская сторона проявляет интерес к TRIPP и хочет понять, какие возможности открывает для нее участие в проекте в том или ином виде. А интересно, кто-то в данный момент может ответить на подобные вопросы? Реалистичность осуществления этого проекта изначально была более чем сомнительной. Да, речь идет о маршруте, который обеспечивает торговую связь между Китаем и Европой, маршруте, обладающем колоссальным экономическим потенциалом и теоретически выгодным для каждого звена этой логистической цепочки. Это – теория. На практике же все выглядит совсем иначе.
8 августа прошлого года этот маршрут, по сути, перешел под контроль Вашингтона. Это означает, что именно от воли США будет зависеть прохождение грузов по данному участку. А эта воля вовсе не заинтересована в том, чтобы, к примеру, китайские товары легко и просто достигали европейских рынков. Соответственно, легко и просто не будет. Будет сложно и дорого этим грузам преодолевать своеобразный шлагбаум на территории Армении, контролируемый США. С учетом этого обстоятельства вовсе не факт, что ранее теоретически заинтересованные в этом маршруте страны могли сохранить такую же заинтересованность после 8 августа прошлого года. Явно их интерес поубавился после того, как Вашингтон «наложил лапу» на ключевой участок данного торгового пути.
Только этого обстоятельства достаточно для скептического отношения к перспективам практической реализации TRIPP. Между тем 28 февраля текущего года даже теоретические перспективы накрылись полным туманом американо-израильской войны против Ирана. Теперь, на фоне этих событий TRIPP вообще выглядит обреченным проектом. Тем более, после того, как Тегеран, по сути, выстоял под колоссальным военным давлением. Тем более, после того, как Тегеран продемонстрировал способность и готовность бить по американским интересам в регионе. Тем более, что сама идея TRIPP, мягко говоря, всегда и вполне обоснованно раздражала Иран.
Сейчас разговоры вокруг практической реализации TRIPP выглядят обыкновенным «трёпом». Между прочим, таким же, как о вступлении страны в ЕС. Конечно, для правительства Армении в контексте предвыборной кампании пытаться поддерживать на плаву идею TRIPP — актуальная задача. Особенно если учесть, что этот проект до 28 февраля этого года играл фундаментальную роль в его (правительства) пиар-повестке. Так что несложно предположить, почему при всей нереалистичности практического воплощения данного проекта, Ереван решил с кем-нибудь поговорить о нем. Почему бы не с Астаной? Почему бы не поговорить? Только вот серьезность этих разговоров вызывает большие сомнения.
