ՕԴԱՅԻՆ ԿԱՄՈՒՐՋ ԹՇՆԱՄՈՒ ՀԵՏ
Հայկական Flyone Armenia ավիաընկերությունը դեկտեմբերի 15-ից կսկսի ուղիղ չվերթներ իրականացնել յոթ ուղղություններով, հաղորդում Է Sputnik Արմենիան: «Բոլոր չվերթները կիրականացվեն «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանից՝ հարմար ժամանակացույցով, ինչպես նաև մատչելի գներով։ Ընկերության առաջին չվերթը կիրականացվի դեպի Մոսկվա (Վնուկովո)»,- ասվում է տեղեկատվության մեջ։ Ընկերության մամուլի ծառայությունը հայտնում է, որ տոմսերի արժեքը կսկսվի 39 եվրոյից՝ վեց ուղղություններով, 44 եվրոյից՝ դեպի Լիոն: Օդանավերը կթռչեն Մոսկվա, Թեհրան, Լիոն, Թել Ավիվ, Կրասնոդար, Թբիլիսի, Քութայիսի: Ինչպես նաև Ստամբուլ.
ԲԱՅՑ ԱՆՀՆԱՐ Է ԼՌԵԼ: Իհարկե, երթուղիների նման բազմազանությունը և գների մատչելիությունը դրական փաստ է, որը մի կողմից բարձրացնում է Հայաստանի քաղաքացիների դյուրաշարժությունը, մյուս կողմից՝ հեշտացնում օտարերկրացիների այցը երկիր: Միայն թե մի «փոքրիկ» նրբերանգ ինչ-որ չի ուրախացնում։ Եվ նույնիսկ հակառակը, նյարդայնացնում է։ Ծանուցված ուղևորափոխադրումների ուղղությունների ցանկում նշվում է Ստամբուլը։ Եվ ոչ միայն նշվում։ Երևան-Մոսկվա չվերթից հետո (օրական երկու անգամ) հաճախականությամբ երկրորդ տեղում է հենց Երևան-Ստամբուլ չվերթը։
Մնացած բոլոր ուղղություններով խոսքը շաբաթական երկու թռիչքի մասին է։ Ըստ էության, դա վկայում է Հայաստանի և Թուրքիայի միջև ուղևորատար կանոնավոր էժան ավիահաղորդակցության պահանջվածության մասին, ինչն այնքան էլ չի տեղավորվում մարդկային նորմալ տրամաբանության շրջանակներում։
Երկար տարիներ «Զվարթնոց» օդանավակայանից թռիչքներ են իրականացվել ինչպես դեպի Ստամբուլ, այնպես էլ թուրքական այլ քաղաքներ։ Ըստ էության, երեք գործոններ էին ընկած հայ-թուրքական ավիահաղորդակցության պահանջարկի հիմքում. ի դեպ, ոչ թե կանոնավոր, այլ չարթերային։ Նախ՝ անհատ անձանց ակտիվ առևտուրը, հանգեցված բացառապես թուրքական արտադրանքի ներկրմանը։ Երկրորդ՝ տուրիստական լուրջ հոսքը Հայաստանից Թուրքիա, ինչը, որպես կանոն, պայմանավորված է Ցեղասպանությունից հետո Թուրքիայի սահմաններում մնացած պատմական Հայրենիք այցելելու հայերի ցանկությամբ։ Երրորդ՝ Թուրքիայի տարածքով տարանցիկ չվերթներով մարդիկ թռչում էին այլ երկրներ։
Նշված գործոններից երկուսն այսօր գործնականում չեն կարող լինել, իսկ երրորդը ակնհայտորեն հասցված է նվազագույնի: Եթե ոմանք մոռացել են, հիշեցնենք, որ թուրքական ապրանքների ներկրման վրա Հայաստանը էմբարգո է սահմանել։ Եթե ոմանք մոռացել են, հիշեցնենք նաև, որ ընդամենը մեկ տարի առաջ Թուրքիան Ադրբեջանի հետ մեկտեղ պատերազմում էր Արցախի ու Հայաստանի դեմ և շարունակում է իր ագրեսիվ քաղաքականությունը առ այսօր, ինչը, մեղմ ասած, պիտի որ կասեցնի հայկական տուրիստական հոսքը թշնամական երկիր։
Բացի այդ, հայկական արտագնա տուրիզմն առհասարակ հսկայական անկում է ապրում։ Այսպես, այս տարվա հունվար-սեպտեմբերին զբոսաշրջության նպատակով Հայաստանից մեկնել է մոտ 290 հազար մարդ։ Դա գրեթե նույնքան է, որքան նախորդ դեպրեսիվ տարում, որի հետ համեմատություններն ուղղակի կոռեկտ չեն։ Իսկ 2019-ի համեմատ Հայաստանից արտասահման զբոսաշրջային հոսքը կրճատվել է 4,5 անգամ։
Թուրքական ուղղությամբ թռիչքների նկատմամբ ՀՀ քաղաքացիների հետաքրքրության ակնհայտ նվազման այս խորապատկերին ավիափոխադրողը կանոնավոր չվերթներ է նախաձեռնում Երևանից Ստամբուլ և հակառադարձ ուղղությամբ, ընդ որում՝ շաբաթական երեք անգամ և առավելագույն մատչելի գներով։ Դա առնվազն պարադոքսալ է։ Եվ առհասարակ արտառոց է, նկատի առնելով այն հանգամանքը, որ Flyone Armenia ավիաընկերության համահիմնադիրը գործող իշխանության վառ ներկայացուցիչ Խաչատուր Սուքիասյանն է, ՀՀ վարչապետի աթոռը զբաղեցնող անձի թիմակիցը։
Մինչդեռ նույն այդ անձը առ այսօր չգիտի և հարց է տալիս. ցանկանո՞ւմ են արդյոք թուրքերը ոչնչացնել Հայաստանը, մտադի՞ր են արդյոք կազմակերպել հայ ժողովրդի երկրորդ ցեղասպանություն։ Եվ մինչ վարչապետը փնտրում է այդ հարցի պատասխանը, նրա համախոհը օդային կամուրջ է կառուցում մեր և այն երկրի միջև, որը գուցեև (Փաշինյանի վարկածով) ցանկանում է ոչնչացնել Հայաստանը։ Հայոց մերօրյա իրողությունների հերթական պարադոքսը։..
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-06-17 09:40
Вот уже больше месяца алкогольная продукция армянских производителей, и в частности коньяк, не может добраться до российских потребителей. Десятки машин с алкогольным грузом застряли на грузинской таможне. Ситуация, разумеется, получила широкий резонанс и даже привлекла внимание правительства Армении. Но единственное, что смогли предпринять армянские чиновники, так это притормозить выезд из Армении фур с алкогольной продукцией.
-
2025-06-16 09:18
Недавно начальник армянского правительства самозабвенно доказывал себе и все остальным, что с наступлением «бархата» жить в стране стало лучше. Даже вычислил, что лучше стало на 50%. Далеко не все граждане разделяют эту точку зрения и, мягко говоря, сильно сомневаются в таком радикальном улучшении своей жизни. И на то есть масса причин. Одна из них заключается в том, что, несмотря на определенный рост зарплат, цены на потребительских рынках растут с бешеной скоростью. И это подтверждается даже официальной статистикой.
-
2025-06-14 10:15
Станция «Ачапняк» Ереванского метрополитена будет построена, самое трудное пройдено, заявил мэр Еревана Тигран Авинян в парламенте, передает АРКА. «Проект строительства новой станции - впервые в новейшей истории Армении, является одним из самых сложных. Два дня назад он прошел комплексную экспертизу, на которую было потрачено семь месяцев», - отметил Авинян в среду на обсуждении отчета о выполнении госбюджета РА за 2024 год. По его словам, такого рода проекта в стране не было более 40 лет. «Для его осуществления потребуется определенное время, однако я без устали уверенно говорю вам, что эта станция будет построена. Нам остается всего лишь грамотно организовать конкурс и выделить соответствующее финансирование, а потом уже провести конкурс на технический надзор», - сказал Авинян.
-
2025-06-12 09:40
Соотношение налогов к ВВП Армении может достичь 25% в 2026 году, заявил министр финансов республики Ваге Ованнисян, передает АРКА. "Мы постараемся, если не достичь, то вплотную приблизиться к целевому показателю. Мы не пытались достичь нашей цели любым способом, что оказало бы негативное воздействие на наших хозсубъектов и не оказывали давления в администрировании, не повышали налоги. У нас были отложенные налоговые обязательства, в том числе в сфере строительства", - сказал он в парламенте на обсуждении отчета о выполнении госбюджета РА за 2024 год.