У КПП «Верхний Ларс» в очереди застряло несколько тысяч фур, 25% из них – армянские

          Российская сторона с 15 июля открыла 12 новых полос движения у пункта пропуска "Верхний Ларс" на границе с Грузией, однако пока это не решило проблему заторов.

          Несколько тысяч фур, в том числе и армянские большегрузы, застряли в очереди на территории Грузии в ожидании проезда в Россию. Несколько сотен из них находятся на дороге Мцхета-Мтианети (близ КПП "Казбеги"), сообщается в репортаже Ruptly.

          Отмечается, что водители сутками стоят в ожидании проезда, некоторые из них почти две недели в пути. Они жалуются на отсутствие еды, воды и элементарных условий.

          Некоторые дальнобойщики видят во всей этой ситуации предвзятое отношение грузинских таможенников. По их словам, грузинская сторона пропускает, прежде всего, машины с грузинскими и турецкими номерами.

          Как отметил водитель Андрей Новиков, машины с российскими, белорусскими, армянскими номерами простаивают в очереди неделями.

          В свою очередь водитель Давид Оганян сообщил, что очередь из машин только растет.

          "Когда я приехал, "колейка" составляла всего лишь два километра. Один километр я "толкаюсь" уже десятые сутки", - сказал Оганян.

          Он добавил, что за ним уже образовалась пятикилометровая очередь.

          По данным Sputnik Армения, из общего числа транспортных средств, застрявших на территории Грузии, 25% составляют армянские большегрузы.

          Фуры ожидают проезда к Ларсу на тбилисской объездной дороге и в направлении Хашури. Основная причина заторов – увеличение числа легковых машин, проезжающих в оба направления. В соответствующих структурах Грузии корреспонденту Sputnik Армения сообщили, что в первую очередь пропускают фуры со скоропортящимся грузом, никакого предвзятого отношения к водителям из разных стран нет.

          Отметим, что с 15 июля Россия открыла 12 новых полос движения на пункте пропуска "Верхний Ларс" (граница с Грузией). Российская сторона тогда же заявила, что новая инфраструктура и разделение потоков движения позволят большегрузам сократить время ожидания в очередях.

          Тем не менее, ситуация пока не урегулирована. По информации Таможенной службы Грузии, трафик в 2022 году через территорию страны увеличился на 12%, на турецком направлении – на 16%, в Азербайджан – на 20% Показатели транзита с 2019 года увеличились на 80%.