Армения будет платить по 120 млн драмов оператору парома из Батуми в Новороссийск за каждый рейс

Правительство Армении в четверг приняло решение, направленное на стимулирование развития логистического сообщения с Россией не через "Верхний Ларс" (на российско-грузинской границе), а через альтернативные маршруты. Одним из таких является паромное сообщение.

Хотя паромное сообщение еще не запущено, правительство утвердило решение на основе анализа, согласно которому выбор в качестве альтернативы паромного сообщения приводит к удорожанию логистических затрат именно на сумму платы за паром. В связи с этим принято решение компенсировать данные затраты - так, оператор парома будет получать по 120 млн. драмов (около $310 тыс.) за каждый рейс Новороссийск-Батуми-Новороссийск и/или Поти-порт Кавказ-Поти независимо от числа обслуженных за рейс бенефициариев.

Как заявляют в правительстве РА, данное решение позволит упростить доступ армянских экспедиторских компаний к логистическим инфраструктурам, стимулировать экспорт продукции армянского производства на международный рынок и заметно увеличить объемы грузоперевозок. 

Ранее агентство Арменпресс сообщило о старте грузоперевозок морским путем Батуми- Новороссийск и в обратном направлении в качестве альтернативы дороге через КПП "Верхний Ларс" (единственный сухопутный маршрут, связывающий Армению с Россией через Грузию - ред.). С апреля текущего года утвержденная правительством Армении компания-оператор «C&M International» осуществляет морские грузоперевозки по направлению Новороссийск-Батуми, Батуми-Новороссийск. В качестве содействия предусмотрены госсубсидии. Груз достигает места назначение в течении 20-24 часов; планируется наладить регулярные перевозки (предварительно, раз в неделю).

Arka