Общественный транспорт в ряде регионов Армении может подорожать

В ряде областей Армении возможен рост цен на проезд в общественном транспорте. В частности, изменения коснутся Арагацотнской области, где в рамках обновления транспортного парка планируется запуск 99 новых автобусов.

Ранее появлялись сообщения о возможном повышении тарифов на пригородные перевозки. Сейчас речь идет об Арагацотнской области, где работают разные операторы, а стоимость проезда варьируется. Недавно был проведен новый конкурс, победителем которого стала компания "Мульти Транспорт" (принадлежит бизнесмену и лидеру партии "Процветающая Армения" Гагику Царукяну – ред.)

Директор компании, бывший депутат парламента Армении Артур Даллакян в беседе со Sputnik Армения рассказал, что несколько месяцев назад министерство территориального управления и инфраструктур провело тендер, по итогам которого "Мульти Транспорт" получила право обслуживать маршруты в регионе.

"С 5 по 7 апреля в области появятся новые маршруты, новые направления и новый автопарк. Это коснется как внутригородских, так и междугородних перевозок. Будут набраны новые водители, внедрена обновленная система обслуживания. Тарифы изменятся в зависимости от пассажиропотока. Кроме того, возможны корректировки маршрутов после запуска транспорта – окончательные решения примем после 7 апреля", – пояснил Даллакян.

Он также отметил, что к 2025 году компания обеспечит регион 99 новыми автобусами, а в дальнейшем их количество будет увеличено.

Что касается тарифов на общественный транспорт в Котайкской области (которая также обслуживается "Мульти Транспорт"), Даллакян подчеркнул, что в ближайшие 7–8 лет они останутся без изменений.

"Как мы выиграли тендер, так и продолжим работать на тех же условиях", – добавил он. По его словам, рост цен на топливо, запчасти и другие расходы уже учтен в расчетах компании.

Отметим, пока что почти на всех маршрутах пассажирского транспорта Арагацотна сейчас, за небольшими исключениями, ходят "ГАЗзели". Кроме того, в области, особенно в горных районах, есть много маленьких деревень (с населением в несколько десятков человек), куда пассажирский транспорт не ходит.

Отметим, что тендеры министерства в других областях пока результатов не дали.