Армянские авиакомпании недовольны решением кабмина о субсидиях на въездные рейсы

Армянские авиакомпании "FlyOne Армения" и "Ширак Авиа" недовольны решением правительства о предоставлении субсидий на въездные авиарейсы по новым направлениям. Об этом говорится в совместном заявлении авиаперевозчиков.

По решению правительства, авиаперевозчикам предлагается выплачивать компенсацию за каждого пассажира старше двух лет, прибывающего в Армению по новым направлениям: 15 тысяч драмов (около $38) – при посадке в аэропорту "Ширак" (Гюмри) и 20 тысяч драмов (около $50) – при прибытии в ереванский аэропорт "Звартноц". Помощь будет предоставляться в течение двух лет, но с одним условием: компания, которая на нее претендует, должна совершать минимум один регулярный рейс в Гюмри.

"FlyOne Армения" и "Ширак Авиа" отметили, что проект не был согласован с действующими авиаперевозчиками и не соответствует развитию авиационной отрасли в Армении. По их убеждению, у этого проекта есть ряд опасных побочных эффектов.

Компании уверены, что решение правительства может серьезно подорвать перспективы развития местных авиаперевозчиков, еще больше усугубить и без того неравные условия конкуренции с иностранными авиаперевозчиками.

"FlyOne Армения "и "Ширак Авиа" также отмечают, что авиационная отрасль Армении находится в "черном списке" ЕС и ряда других стран.

"Призываем, учитывая приоритет национальных интересов, разработать действенные механизмы защиты законных интересов местных авиаперевозчиков", - говорится в заявлении.

Отметим, что в 2020 году Европейская комиссия внесла авиакомпании Армении в обновленный список безопасности полетов ЕС, иначе говоря, в "черный список". 20 января 2025 года Ереван представил документ в директорат Европейской комиссии по мобильности и транспорту и ждет от них ответа. Согласно нему, Армения устранила все недочеты, из-за которых попала в авиационный "черный список" ЕС.

Sputnik Армения