ОЧЕРЕДНАЯ СКАЗКА, ТЕПЕРЬ ПРО МЕТРО
Станция «Ачапняк» Ереванского метрополитена будет построена, самое трудное пройдено, заявил мэр Еревана Тигран Авинян в парламенте, передает АРКА.
«Проект строительства новой станции - впервые в новейшей истории Армении, является одним из самых сложных. Два дня назад он прошел комплексную экспертизу, на которую было потрачено семь месяцев», - отметил Авинян в среду на обсуждении отчета о выполнении госбюджета РА за 2024 год. По его словам, такого рода проекта в стране не было более 40 лет. «Для его осуществления потребуется определенное время, однако я без устали уверенно говорю вам, что эта станция будет построена. Нам остается всего лишь грамотно организовать конкурс и выделить соответствующее финансирование, а потом уже провести конкурс на технический надзор», - сказал Авинян.
НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: ТАК УВЕРЕННО МЭР СТОЛИЦЫ ОБЕЩАЕТ, ЧТО СТАНЦИЯ БУДЕТ ПОСТРОЕНА, что прямо вообще не должно оставаться сомнений в этом. От слова совсем. Однако, что-то мешает воспринимать его обещания всерьез. Что же это?
Может, то, что с еще большей уверенностью 7 лет назад обещал построить эту станцию метро предшественник и бывший однопартиец Авиняна Айк Марутян? Если кто не помнит, напомню, тема строительства новых станций метро была одной из ключевых в предвыборной кампании Марутяна. Ответственность за невыполнение данного обещания лежит не только на самом бывшем мэре, но и на выдвинувшей его на этот пост, активно агитирующей за Марутяна политической силе. По сути, тогда представлялась общественности программа «ГД», исполнение которой было провалено.
Два года назад пост мэра занял другой представитель того же «ГД» Тигран Авинян, который сегодня опять обещает построить станцию. Таким образом в общей сложности уже 7 лет «гэдэшники» периодически обещают реализовать данный проект. И каждый раз выражают непоколебимую уверенность, что цель будет достигнута, станцию они построят. Принято говорить, что обещанного три года ждут. В данном случае, пожалуй, можно перефразировать эту пословицу: обещанного бархатной властью не ждут вовсе.
Впрочем, это не единственный фактор, дающий основания для скепсиса по поводу строительства станции «Ачапняк» Ереванского метрополитена. Уже то, что мэр утверждает, дескать, самый трудный этап в реализации этой программы пройден, звучит по меньшей мере странно. По версии Авиняна, самой сложной во всей этой истории оказалась комплексная экспертиза проекта. Что ж, возможно, это не очень легко. Но в то же время очевидно, что гораздо сложнее найти деньги на реализацию проекта. Речь идет как минимум о десятках миллионов долларов инвестиций в проект, на рентабельность которого просто нельзя рассчитывать. То есть, необходимо вложить государственные средства в рамках субсидирования. Вообще, во всем мире развитие метрополитена осуществляется путем дотаций.
Теоретически, конечно, можно предположить, что мэрия и правительство выделят соответствующее финансирование на строительство новой станции метрополитена. Но тут вспомним еще одну историю, связанную с общественным транспортом. Резонансное повышение тарифов на общественный транспорт в столице мэрия Еревана мотивировала необходимостью финансирования процесса обновления автобусно-троллейбусного парка. Иными словами, ни у мэрии, ни у правительства не нашлось средств на приобретение автобусов и троллейбусов. И по этой причине пришлось повысить цены и организовать финансирование за счет пассажиров общественного транспорта. С учетом такого опыта решения проблем с деньгами, просто наивно рассчитывать на то, что мэрия или правительство могут расщедриться на десятки миллионов долларов для расширения метрополитена. Опят повысят тарифы? Возможно, но эти деньги покроют разве что расходы на поддержание в рабочем состоянии метрополитена…
Как бы ни старался Авинян внушить общественности, что станция «Ачапняк» будет построена, убедительности в его заявлениях мало. Вот если бы сказал, что станцию построят следующие поколения столичной и государственной власти, обладающие определенными компетенциями и ответственностью за свои обещания, тогда ему можно было бы поверить. А так, очередная сказка, рассказанная с уверенным выражением лица…
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-06-17 09:40
Вот уже больше месяца алкогольная продукция армянских производителей, и в частности коньяк, не может добраться до российских потребителей. Десятки машин с алкогольным грузом застряли на грузинской таможне. Ситуация, разумеется, получила широкий резонанс и даже привлекла внимание правительства Армении. Но единственное, что смогли предпринять армянские чиновники, так это притормозить выезд из Армении фур с алкогольной продукцией.
-
2025-06-16 09:18
Недавно начальник армянского правительства самозабвенно доказывал себе и все остальным, что с наступлением «бархата» жить в стране стало лучше. Даже вычислил, что лучше стало на 50%. Далеко не все граждане разделяют эту точку зрения и, мягко говоря, сильно сомневаются в таком радикальном улучшении своей жизни. И на то есть масса причин. Одна из них заключается в том, что, несмотря на определенный рост зарплат, цены на потребительских рынках растут с бешеной скоростью. И это подтверждается даже официальной статистикой.
-
2025-06-12 09:40
Соотношение налогов к ВВП Армении может достичь 25% в 2026 году, заявил министр финансов республики Ваге Ованнисян, передает АРКА. "Мы постараемся, если не достичь, то вплотную приблизиться к целевому показателю. Мы не пытались достичь нашей цели любым способом, что оказало бы негативное воздействие на наших хозсубъектов и не оказывали давления в администрировании, не повышали налоги. У нас были отложенные налоговые обязательства, в том числе в сфере строительства", - сказал он в парламенте на обсуждении отчета о выполнении госбюджета РА за 2024 год.
-
2025-06-12 09:35
Вице-премьер Армении Мгер Григорян примет участие в Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) - 2025, сообщили Sputnik Армения в офисе вице-премьера. Форум пройдет с 18 по 21 июня 2025 года в Санкт-Петербурге. В этом году в фокусе ПМЭФ – поиск общих ориентиров в условиях глобальной турбулентности, переосмысление моделей сотрудничества и формирование основ устойчивого развития. Главная тема форума – "Общие ценности – основа роста в многополярном мире". Деловая программа ПМЭФ-2025 включает более 150 мероприятий, охватывающих ключевые темы развития мировой и российской экономики, и более 600 спикеров и модераторов.