Последние новости

Подробности проекта новой сети общественного транспорта Еревана

Проект новой сети общественного транспорта Еревана предлагает просто революционные изменения. По проекту, в частности, сократится количество транспортных единиц, исчезнут микроавтобусы и будет введена единая билетная система, передает NEWS.am.

В первую очередь, по проекту, исключаются повторные маршруты, и в 3 раза сократится количество транспортных единиц, что позволит значительно разгрузить транспортную сеть столицы, транспорт будет доступен во всех частях города.

Планируется, что из нынешних 115 маршрутов будут действовать 42. 11 из 42 маршрутов будут основными, 30 - дополнительные, а 1 – скоростной маршрут в аэропорт.

Из 2039 транспортных средств, эксплуатируемых сегодня, в новой транспортной сети будут функционировать лишь 939, в это число входят и резервные автобусы. То есть в эксплуатации будут 833 автобуса.

Согласно действующей сети, рабочими часами общественного транспорта считаются 07:00-23:00, а, по новому проекту, - 06:45-24:00.

Интервал же между прибытием транспортных средств в 06:45-08:00, а также 19:00-21:00 составит 10 минут, в часы пик (08.00-19.00) – 5 минут, а в 21:00-24:00 – 15 минут.

Предлагается также увеличить на 25% количество остановок, их число должно достигнуть 1181 вместо нынешних 834, что необходимо для обеспечения дополнительного комфорта.

Помимо автобусных маршрутов, будут действовать и 5 троллейбусных маршрутов. Часть троллейбусов будет отремонтирована, а другая половина – приобретена. В Ереване будет 111 троллейбусов.

11 основных маршрутов будут обслуживать большие автобусы длиной в 18 метров, вместительность которых составляет 150 человек. Будут также 12-метровые автобусы, в которых можно будет перевозить 90-100 пассажиров. Остальные автобусы будут средних размеров длиной в 7,5-8 м. (их вместительность – 45-50 пассажиров).

По новому проекту, предлагается также ввести единую электронную билетную систему.

После обсуждения в профессиональной рабочей группе проект новой транспортной сети Еревана поставлен на общественное обсуждение, после чего надо будет дождаться предложений. А они уже будут представлены консультанту, проектирующему сеть.

Основная тема:
Теги:

ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

  • ПАШИНЯН РЕШИЛ ВОПРОС «КОРИДОРА» И ПЕРЕШЕЛ К ВОПРОСУ НОВОЙ КОНСТИТУЦИИ
    2025-02-27 09:31

    В ходе совещания по вопросам транспорта 28 января Алиев сказал: « Армения должна обеспечить нашу связь с Нахиджеваном без препятствий и проверок». В феврале спикер Ален Симонян объявил о готовности армянской стороны предоставить Азербайджану «беспрепятственную дорогу с сохранением суверенитета», пояснив: «Какой бы не была дорога, Азербайджан назовет ее коридором».

  • РЕЙТИНГ НИКОЛА СТРЕМИТСЯ К ПАРКЕТУ
    2025-02-04 09:51

    Переиграв тариф на транспорт с 1 февраля, Пашинян показал, что боится массовых выступлений. В июне 2024 г. он исчерпал ресурс подавления массовых акций протеста, сегодня его позиции слабее, чем когда-либо. Пашинян сознает, что любая уличная акция может завершиться требованием его отставки и всенародной попыткой свержения режима. Программа "Перекресток мира" провалена до начала реализации, переговоры по согласованию двух оставшихся пунктов межгосударственного соглашения о мире с Азербайджаном не дают ни малейшей гарантии подписания документа в обозримой перспективе.

  • ПЕНСИИ ПОВЫСЯТ, НО В 2040-м ГОДУ
    2025-01-29 10:19

    Министерство труда и социальных вопросов Армении представило на обсуждение общественности "Стратегический план действий по улучшению демографической ситуации на 2024-2040 годы". Поощрение рождаемости, помощь семьям с детьми, сокращение миграционных рисков, сокращение факторов, способствующих ранней смертности, обеспечение достойной старости – всего в программе 190 компонентов. В данной статье мы затронем направление, касающееся представителей старшего поколения, которым в ближайшие 15-16 лет правительство обещает улучшить жизненные условия.

  • ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВО БЛАГО НАРОДА
    2025-01-21 15:52

    Наш великий Обещалкин светлого будущего решил съездить на работу в метро. Дескать, погода не располагала к тому, чтобы прокатиться до премьерского кабинета на велосипеде…