РОСТ ПЕРЕВОЗОК ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Сергей ВАЛЬКО на селекторном совещании подвел итоги работы железной дороги в январе-октябре 2018 года. За этот период, как отметил руководитель компании, сохранилась положительная динамика перевозок. Так, по данным статистики, за 10 месяцев по железной дороге было перевезено 2 млн 411 тыс. тонн грузов. При этом грузооборот нетто вырос по сравнению с 2017 годом на 23%, а погрузка в тоннах - на 21%.

РОСТ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН ТАКЖЕ ПО ТАКИМ КАЧЕСТВЕННЫМ показателям работы железной дороги, как, в частности, средний вес поезда, среднесуточная производительность и пробег локомотива, участковая и техническая скорости, статнагрузка и оборот грузового вагона.

По итогам 10 месяцев 2018 года был существенно улучшен график движения пригородных и международных пассажирских поездов. Сергей Валько обратил внимание собравшихся на необходимость улучшения графика грузовых поездов.

Особое внимание на совещании было уделено вопросам безопасности на железной дороге, отмечено, что в отчетный период балловая оценка пути улучшена по сравнению с прошлогодней на 6 единиц и составила 75 баллов.

Продолжается работа по ремонту и оздоровлению пути, укладке шпал. Планово-предупредительная выправка осуществлена на 18,8 км пути, модернизируются хозяйства электрификации и энергоснабжения, автоматики, телемеханики и связи. Остановившись на сфере пассажирских перевозок, Сергей Валько отметил, что в течение января-октября перевезено более 330 тыс. пассажиров, что на 8% превышает прошлогодний показатель. При этом в международном сообщении рост составил 6,4%, а в пригородном сообщении - 11,7%. Рост также зарегистрирован и в сфере производительности труда: за 10 месяцев текущего года он составил 10%, а среднемесячная зарплата сотрудников повысилась на 9%.

Говоря о первоочередных направлениях работы компании в будущем, гендиректор ЗАО "ЮКЖД" подчеркнул приоритетность обеспечения выполнения комплекса мер по подготовке железной дороги к зимнему периоду, а также необходимость продолжения работы по привлечению на железную дорогу новых объемов перевозок грузов и пассажиров, сбалансирование доходной и расходной статей бюджета, завершение своевременной и полной реализации инвестпрограммы.