Последние новости

В ГАРМОНИИ С ВРАГОМ

Аппарат премьер-министра Армении разработал законопроект, которым предлагается создать в республике инспекционный орган по транспорту, призванный регулировать и контролировать сферу грузовых и пассажирских перевозок, а также следить за состоянием транспортных средств, передает Sputnik Армения.

Инспекционный орган будет контролировать продажу билетов при междугородних, межобластных и межгосударственных перевозках, следить за техническим состоянием машин, качеством газобаллонных установок на автомобилях, процессом их лицензирования. Сотрудники ведомства будут носить форму и оружие, они также наделены правом останавливать транспортное средство, а при необходимости – и задерживать водителей, уведомив об этом правоохранительные органы.

 Аппарат премьер-министра Армении разработал законопроект, которым предлагается создать в республике инспекционный орган по транспортуНО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ. За что задерживать водителей, разумеется, не уточняется. Не уточняется и то, зачем при регулировании, скажем, продажи билетов нужно оружие. Да, с учетом нынешней криминогенной ситуации в стране, необходимость в оружии может испытывать каждый гражданин, обладающий инстинктом самосохранения и способный к самообороне. Да, с учетом царящего бардака и хаоса во всех сферах жизни и деятельности людей, абсолютного правового нигилизма и высокой степени агрессивно-депрессивных настроений в обществе, даже регулирование продажи билетов таит в себе риски для «регулировщика».

Но это вовсе не означает, что есть смысл создавать новую вооруженную структуру, дублирующую правоохранительную систему. Гораздо разумнее эту систему отвлечь от политических репрессий и привлечь к ее непосредственным функциям, в частности, в области транспорта.

Впрочем, это звучало бы разумно, если мотивы данной инициативы  аппарата премьер-министра действительно связаны с желанием навести порядок в транспортной сфере. Однако уже то обстоятельство, что идея возникла не в недрах Министерства транспорта или Полиции, новая патрульная служба которой вполне могла бы заняться контролем за перевозками грузов и пассажиров, а в аппарате премьер-министра дает основания полагать, что создание нового подобного органа преследует совершенно иные цели. А именно: очень похоже на то, что речь идет о новом инструменте устрашения общества и очередном репрессивном средстве против граждан.

Напоминать о том, что любой инспекционный механизм содержит в себе коррупционные риски, пожалуй, бессмысленно. То, что КПД нового карательного органа, создаваемого для регулирования ситуации в сфере транспортных перевозок, будет равен нулю, тоже очевидно. Тут, однако, стоит обратить внимание на другой, пикантный нюанс.

На днях выяснилось, что граждан Армении, проезжающих по дороге Горис-Капан, на участке, который армянская сторона сдала Азербайджану, азербайджанские полицейские штрафуют за нарушения правил дорожного движения. Более того, если оштрафованный гражданин РА не перечислит сумму штрафа азербайджанской казне, то в следующий раз при проезде по этой дороге транспортное средство будет конфисковано азербайджанцами. По сути, Баку здесь включил очередной механизм террора и устрашения граждан Армении в сфере транспортных коммуникаций.

И вот на этом фоне аналогичный, опять-таки транспортный инструмент давления решил создать и использовать против тех же граждан Армении аппарат премьер-министра РА. Согласитесь, прослеживается некая гармония в действиях и инициативах против армянских граждан. Тем более, если учесть, что аппарат премьера предлагает вооружить новый транспортно-инспекционный орган…

ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

  • СОКРУШИТЕЛЬНЫ ДЛЯ КОГО?
    2025-06-05 10:04

    Ужесточенные санкции в отношении России, в том числе за счет применения рестрикций против третьих стран, готовы, необходимо лишь утвердить соответствующий законопроект в Конгрессе США и получить одобрение президента Дональда Трампа. Об этом заявил спецпосланник американского лидера по Украине Кит Келлог, передает ТАСС.

  • ВМЕСТО ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ
    2025-06-04 10:09

    Благодаря бдительности инспекторов отдела пограничного контроля Гогаван-Привольное Инспекционного органа безопасности продуктов питания на пограничном пункте пропуска Гогаван был выявлен и приостановлен ввоз в Армению живых животных неизвестного происхождения, сообщает пресс-служба регулятора, передает АРКА. Проверка сопроводительных документов партии перевозимых животных, в частности ветеринарных сертификатов, вызвала подозрения в том, что они фальшивые. Россельхознадзор подтвердил, что никаких документов на данную партию телят (205 голов) структура не предоставляла. В ведомстве указали, что непосредственной функцией регулятора является проверка сопроводительных документов всех импортируемых и экспортируемых животных: животные неизвестного происхождения подлежат возврату или уничтожению. Особенно с учетом официально подтвержденных фактов вспышки ящура SAT2 в соседних странах ввоз любой партии животных неизвестного происхождения в Армению будет приостановлен.

  • СУВЕРЕНИТЕТОМ ДАЖЕ НЕ ПАХНЕТ
    2025-05-31 09:46

    В настоящее время осуществляется постепенный процесс нормализации отношений Турции с Арменией. Об этом заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, отвечая на вопросы журналистов на борту самолета по возвращении из Азербайджана, передает Анадолу. "По достижении мира и нормализации мы увидим, что наши страны выиграют от этого",- заявил политик. Эрдоган добавил, что Турция ожидает от Ирана поддержки шагов относительно так называемого Зангезурского коридора, которые, по его словам, послужат миру, стабильности и развитию в регионе.

  • ПРЯМАЯ ДОРОГА К ДЕФИЦИТУ
    2025-05-30 10:34

    По данным системы «Аргус-Фито», с начала 2025 года по 7 мая увеличился импорт в Россию молодого продовольственного картофеля, передает NEWS.am. Ввоз свежего картофеля вырос в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с 124,8 до 432,2 тысячи тонн, передает Россельхознадзор. За указанный период импортировано 5,1 тыс. тонн картофеля из Армении. При этом за тот же период 2024 года (с начала 2024 года по май прошлого года) импорт из Армении составил всего 490 тонн. Это говорит о том, что Армения увеличила поставки картошки в Россию более чем в 10 раз.

ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ