ИГРА В ОДНИ ВОРОТА В ЗАКРЫТОМ РЕЖИМЕ
Грузовые авиаперевозки между Арменией и Турцией начнутся к концу этого года, сообщает газета Hürriyet.
"Ранее были возобновлены прямые рейсы между Арменией и Турцией. Теперь ведутся работы по организации грузовых авиаперевозок", – говорится в публикации. По сведениям источника издания, процесс близится к концу, и перевозки будут запущены уже в конце этого года, в результате чего турецкие товары будут напрямую доставляться в Армению, передает Sputnik Армения.
НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: О ТОМ, ЧТО НАЛАДКА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК МЕЖДУ АРМЕНИЕЙ И ТУРЦИЕЙ сулит выгоды турецкой стороне и чревата угрозами для армянской, давно предупреждают эксперты. Очевидно, что, хлынув на армянский рынок, дешевая турецкая продукция создает колоссальные конкурентные проблемы для армянских производителей. К тому же, тут следует учесть, что армяно-турецкая торговая коммуникация традиционно работает в одном направлении – Армения импортирует турецкую продукцию, а Турция армянскую практически нет. Так что армянской экономике радоваться нечему в связи с тем, что вот-вот начнутся армяно-турецкие грузовые авиаперевозки. Однако в данном случае речь о другом.
Ровно год назад, а конкретнее 30 декабря 2021-го правительство Армении отменило эмбарго на импорт турецких товаров, введенное им же (правительством РА) в дни 44-дневной войны в 2020-м. Если совсем точно, то надо сказать, что правительство не отменило эмбарго, а просто не продлило временно введенный запрет. Так или иначе, с начала этого года упомянутых ограничений не было. Параллельно, в этом году начался и продолжается армяно-турецкий флирт на предмет нормализации отношений между странами. На этом фоне возникает вполне естественное желание ознакомиться с конкретными результатами отмены эмбарго и развитием экономических взаимоотношений как составной части политического процесса сближения. Иными словами, хотелось бы, к примеру, знать выросли ли армяно-турецкий товарооборот за период после отмены эмбарго и шагов по сближению сторон.
Однако, как это ни парадоксально, правительство Армении почему-то тщательно скрывает эту информацию. Дело в том, что из отчетов статкомитета, касающихся объемов экспорта-импорта по странам, Турция вообще исчезла. Нет данных по этой стране никаких. Это при условии, что до войны и последующего процесса сближения статкомитет эти данные представлял. Например, в 2020-м, до сентября, объем армяно-турецкого товарооборота составлял около 163 миллионов долларов. При этом, экспорт из Армении составил около 490 тысяч, тогда как импорт турецких товаров достиг 162,3 миллионов. То есть, Армения более чем в 330 раз больше импортировала турецкой продукции, нежели экспортировала свою в Турцию. По сути, это была игра в одни ворота. По сути, дикий дисбаланс. Но вроде бы ситуация должна была измениться с началом армяно-турецкого диалога, отменой эмбарго и т.д.
И вот сегодня… никаких официальных данных нет. Почему-то армянские власти тщательно скрывают соответствующую информацию об объеме торговли между Арменией и Турцией за период после снятия эмбарго. И в принципе можно предположить, почему. Скорее всего, та самая игра в одни ворота не просто продолжается, но получила такие колоссальные масштабы, что правительство предпочитает хранить в тайне позорные показатели. Впрочем, это – лишь версия, причем одна из многих.
В этом контексте перспектива наладки грузового авиасообщения между Арменией и Турцией выглядит, по меньшей мере, тревожной для нас. А еще вызывает определенное беспокойство тот факт, что правительство Армении, вопреки своей обычной манере, не превращает данную перспективу в акт самопиара…
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2024-11-22 09:35
Согласно данным статистического комитета РА, в третьем квартале текущего года ВВП Армении вырос на 17% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Цифра, в принципе, выглядит вполне себе приличной. Но здесь есть небольшой нюанс.
-
2024-11-21 09:47
18 ноября с.г. в ходе 79-й сессии Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию о сотрудничестве между Организацией Объединенных Наций и Организацией Договора о коллективной безопасности. В документе подчеркивается, что ОДКБ вносит значительный практический вклад в укрепление своего миротворческого потенциала и системы региональной безопасности и стабильности, противодействия терроризму и организованной транснациональной преступности, борьбе с незаконным оборотом наркотиков и оружия, неупорядоченной миграцией и торговлей людьми и ликвидации последствий природных и техногенных катастроф, что содействует реализации целей и принципов Организации Объединенных Наций. Генеральная Ассамблея предложила Генеральному секретарю ООН и впредь проводить регулярные консультации с Генеральным секретарем ОДКБ в рамках двусторонних контактов и форумов различных форматов. ООН и ОДКБ продолжат взаимодействие в интересах последовательной и всеобъемлющей реализации Глобальной контртеррористической стратегии ООН.
-
2024-11-20 10:01
Правительство Армении разрабатывает новое налоговое законодательство. Об этом на заседании Национального Собрания Армении во время обсуждения проекта госбюджета на 2025 год заявил 14 ноября премьер-министр республики Никол Пашинян, передает News.am. По мнению премьера, нынешнее законодательство не учитывает интересы страны и даже имеет антигосударственную направленность. Оно, как считает Пашинян, не позволяет собрать необходимый объем налогов. «В действующем Налоговом кодексе Армении действуют льготные налоговые режимы, которые никак не стимулируют у бизнеса желание зарабатывать больше. И как бы неприятно это ни звучало, но только таким словом можно назвать льготный налог с оборота», – сказал глава правительства. Льготы, по его мнению, носят массовый и нецелевой характер.
-
2024-11-15 10:03
В армянском сегменте соцсетей распространяется таблица с сеткой тарифов на общественный транспорт с 1 января 2025 года, согласно которой суточный проездной билет будет стоить 880 драмов, недельный пакет - 4800 драмов, месячный - 8800 драмов, на 90 дней - 23 600 драмов, на год (365 дней) - 88 800 драмов, передает АРКА.