ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – ЗАЛОГ БЕЗОПАСНОСТИ
Железная дорога является зоной повышенной опасности для передвижения населения по железнодорожным путям и переездам. Особенно это касается детей и автотранспортных средств в прилегающих к железнодорожным путям территориях и населенных пунктах.
НАСТУПАЕТ ВЕСНА, НАЧИНАЮТСЯ ПОЛЕВЫЕ РАБОТЫ. Это приводит к интенсификации движения через железнодорожные пути – селяне выходят на полевые работы: в сады, огороды, посевные поля. Напряжение, с точки зрения безопасности, повышается. Зачастую фермерами поджигаются скопления сена, что приводит к порче имущества железной дороги и убыткам компании «Южно-кавказская железная дорога».
Кроме того, одним из основных источников нарушения безопасности является перегон скота через пути при игнорировании правил и действующих нормативов. В 2022 году происшествия, обусловленные незаконным перегоном скота через железнодорожные пути, участились. Технически очень сложно остановить мчащийся по перегону на 60-100 км/ч железнодорожный состав, что приводит к столкновениям. В зависимости от веса поезда его тормозной путь составляет от 600 метров до километра. В результате селяне теряют домашний скот, а железная дорога терпит убытки в виде испорченного подвижного состава, путей и потерянного времени.
Другая проблема – несанкционированные пересечения через пути, с которыми ЮКЖД борется в постоянном режиме. Но демонтированные сегодня пересечения завтра появляются вновь, на путях снова появляются люди и автотранспорт. Эффективность борьбы с незаконными пересечениями заключается в слаженном взаимодействии ЮКЖД, местных органов власти и Полиции РА. На местные органы власти возложен контроль над оборудованием действующих переездов и исключением несанкционированных пересечений с путями.
Руководство ЮКЖД уделяет повышенное внимание всем вышеотмеченным вопросам безопасности движения. Работы по повышению информированности среди населения и автолюбителей в близлежащих к железной дороге общинах носят постоянный характер. Местные же власти обязаны неукоснительно выполнять предписанные законодательством инструкции и требования относительно деятельности железной дороги.
Уважаемые соотечественники, совместное выполнение всех нормативов и требований законодательства – залог успеха в деле обеспечении безопасности граждан!
В.МИКОЯН, Советник гендиректора ЮКЖД
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-05-13 08:42
Уровень сервиса в Армении намного лучше, чем в некоторых европейских странах. Об этом заявила международный мастер-тренер по клиентскому сервису и лидерству Анета Коробкина, имеющая многолетний опыт работы в индустрии развития персонала и, в частности, клиентского сервиса.
-
2025-05-12 10:59
Внимательно посмотрите, кто в армянской среде пытается подвергнуть ревизии историю Второй мировой войны, откуда взялся этот последний вздор («Гертруда-Сталинград-Объединенная Историческая Армения»), на кого они ссылаются, и все станет более чем очевидным, написал на своей странице в ФБ экс-депутат НС РА, кандидат исторических наук Мигран АКОПЯН, коснувшись прошедшей на днях на Общественном телевидении передачи, которая вызвала бурное негодование в армянском сегменте соцсетей. Публикацию полностью приводим ниже.
-
2025-05-12 10:55
Геополитическая перестройка в мире вступает в решающую фазу, а действующее руководство Армении продолжает действовать вразрез с национальными интересами, углубляя системный кризис безопасности, политики и социальной сферы, написал в своем ТГ-канале руководитель молодежного крыла РПА Генрих Даниелян, отметив, что такая модель подрывает саму национальную безопасность, исключая Армению из процессов формирования новой глобальной архитектуры. Публикацию полностью приводим ниже.
-
2025-05-12 09:59
Одиночество Никола в Москве и отсутствие Алиева – это разные проявления одного и того же политического облика: одно – ложной представленности, другое – откровенного неоавторитарного отказа, написал на своей странице в ФБ член Совета РПА Армен Овасапян. Публикацию полностью приводим ниже.