2023-09-27 10:01
Ашот АРАМЯН
0
Ж/Д КАРС-НАХИДЖЕВАН – ЕЩЕ ОДНО КОЛЬЦО «АНАКОНДЫ» В БЛОКАДЕ АРМЕНИИ
И через 3 года после завершения войны в Арцахе перспективы разблокирования транспортных и энергетических коммуникаций в регионе выглядят туманными. Более того, туман все больше сгущается. Тюркский тандем и не думает о деблокаде Армении, а правительство Пашиняна все талдычит об «эпохе мира»…
«РЕСПУБЛИКА АРМЕНИЯ НЕ ТОЛЬКО ГОТОВА К РАЗБЛОКИРОВАНИЮ КОММУНИКАЦИЙ, но и желает, чтобы это произошло возможно быстрее, так как это исходит из наших интересов», - недавно вновь шаблонно возвестил министр территориального управления и инфраструктур Армении Гнел Саносян. Мы-то готовы, любезный, а готовы ли к этому наши недружественные соседи, и насколько это в их интересах.
На днях в Нахиджеване в ходе визита в этот азербайджанский эксклав президентов Турции и Азербайджана они заявили о готовности начать строительство железной дороги Карс-Нахиджеван. Надо сказать, эта идея возникла у них буквально через пару дней после нанесения поражения Армении в войне за Арцах в 2020 году. «Проложив железную дорогу Нахичевань-Ыгдыр, мы, иншалла, ускорим работу, позволяющую напрямую связать Турцию и Азербайджан железной дорогой», - заявил тогда президент Эрдоган. «Турция через 11-километровую границу с Нахичеванью создаст бесперебойное железнодорожное сообщение и с Азербайджаном, и с тюркским миром (страны Центральной Азии. – А.А.), и с Пакистаном», - торжественно вещал автор статьи в газете Turkiye.
И вот эти планы становятся реальностью. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять очевидное: как только Турция построит железную дорогу в Нахиджеван от станции Шарур до Ыгдыра и дальше в Карс, перспективы открытия границы с Арменией через тот же Карс станут, мягко говоря, весьма сомнительными. А перезапуск бесполезного для Армении мегринского участка желдороги приведет к тому, что, будучи в центре Южного Кавказа, наша страна окажется в полной транспортной изоляции, поскольку с трех сторон она уже многие 10-летия заблокирована…
«Транспортная и энерготранспортная блокада Армении продолжает оставаться для Баку сверхзадачей, - написал на днях в ФБ доктор политических наук Ваге Давтян. – Так будет и после заключения «мирного договора». Даже в еще больших масштабах и с самым широким применением метода «анаконды».
Очередным основанием для подобных выводов стало резкое отрицание со стороны официального Баку заявления министра энергетики РФ Николая Шульгинова о том, что стороны работают в направлении формирования электроэнергетического коридора Россия-Азербайджан-Армения-Иран, по которому российская электроэнергия будет поступать в Иран.
Между тем Баку в своем ответе категорически исключил подобный сценарий, в результате реализации которого Армения могла бы интегрироваться в региональные энергетические коммуникации. «Армения никогда не была участником программы синхронизации электроэнергетических систем России, Азербайджана и Ирана, поэтому заявление Шульгинова слишком преждевременное и по большому счету безосновательное», - жестко отреагировали в Баку.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2024-07-02 10:06Правительство за 6 лет пробило огромные бреши в продовольственной безопасности Армении Правительство Пашиняна постоянно озирается в попытках диверсифицироваться и найти новых партнеров, а тем временем уровень продовольственной безопасности Армении все больше скатывается вниз. Национальное производство увядает, сельское хозяйство находится в хронической депрессии, и соответственно уровень самообеспеченности в стране даже продуктами самой первой необходимости вызывает серьезную тревогу…
-
2024-07-01 09:38Правительство при виде купюр с Франклином и Грантом утрачивает ясность ума «ГА» все последние годы категорически выступал против эксплуатации Амулсарского золотоносного месторождения в Джермукской курортно-рекреационной зоне Армении и в непосредственной близости от Севанского водосборного бассейна. Одно дело, когда разрабатываются давно введенные в эксплуатацию металлические рудники, и совсем другое – запускать новое экологически вредное производство в одном из немногих не тронутых «грязной» горнорудной деятельностью уголков природы Армении. Тем более, что азбучная истина гласит: при горнорудной деятельности гарантировать абсолютную, 100%-ную, экологическую безопасность невозможно по определению…
-
2024-07-01 09:35Экономические показатели вместе со сбором налогов устремились вниз «Реальный рост экономической активности в Армении в апреле замедлился до 10.4% (по данным Armstat – 10%. – А.А.) в годовом разрезе против 14.3% за 1-й квартал текущего года», - говорится в обзоре Всемирного банка (ВБ) «Armenia Monthly Economic Update – June 2024». Рост экономической активности Армении резко замедлился до 5,2%, - подтвердили на основе более свежих данных уже за май эксперты фонда «Луйс»…
-
2024-06-29 10:05Армения и острые углы Евразийского транспортного каркаса Евразийский банк развития (ЕАБР) устроил презентацию доклада о Евразийском транспортном каркасе, которая прошла в рамках проходящего 27-28 июня в Алматы годового собрания банка и бизнес-форума. По оценкам заместителя председателя правления, главного экономиста ЕАБР Евгения Винокурова, «транспортный каркас – это история не ЕАЭС и не СНГ».
