Упрощения для грузов на КПП «Мегри»
Правительство Армении на своем заседании 3-го сентября одобрило поступившее от иранской стороны предложение об организации электронного обмена предварительной информацией относительно всех видов товаров и транспортных средств (кроме автомашин личного пользования), перемещающихся по территории Армении и Ирана. То, что такое предложение поступило из Ирана, вполне объяснимо с учетом напряженной обстановки на Ближнем Востоке…
ПРАВИТЕЛЬСТВО РАЗРЕШИЛО КОМИТЕТУ ГОСДОХОДОВ АРМЕНИИ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОТОРОГО ЭДУАРД АКОБЯН и внес вопрос в повестку заседания, подписать соответствующий международный протокол с Таможенным управлением Ирана. Тем самым на армяно-иранской границе, на таможенном пункте «Мегри», для законопослушных хозяйствующих субъектов будет действовать «упрощенный таможенный коридор», при котором необходимые данные, в том числе секретные, будут предоставляться в электронном виде еще до захода на территорию другой страны.
В обосновании Комитета госдоходов сказано, что Армения предпримет активные шаги в направлении увеличения экономической составляющей в отношениях между двумя странами, в том числе в рамках многостороннего сотрудничества стран ЕАЭС, и будет уделять повышенное внимание формированию транспортного коридора Персидский залив – Черное море. И в целом, согласно справке, «правительство настроено на дальнейшее развитие особых отношений с Ираном».
Надо сказать, до сих пор никаких «особых отношений» с соседней страной у правительства Пашиняна замечено не было. В 2021 году экспорт из Армении в Иран несмотря на географическую близость составил всего $64,4 млн, а вот импорт оттуда — $437 млн. Далее импорт из Ирана в Армению неуклонно нарастал, сначала стабилизировавшись на уровне $600 млн (2022-2023гг.), а в прошлом году достигнув $687 млн. Что же касается армянского экспорта, то в 2025 году он едва превысил $90 млн.
За 1-й квартал 2026 года общая стоимость товаров, отправленных из Армении в Иран, и вовсе составила всего $14,6 млн, так что по итогам года этот показатель даже существенно уступит прошлогоднему. Из Ирана в Армению в 1-м квартале этого года поступило товаров на сумму $157,2 млн.
Но вот что странно. Количество транспортных средств, которые перевезли грузы через таможенный пункт «Мегри», демонстрирует обратную динамику. Если в период 2023-2025 гг. из Армении в сторону Ирана отправлялось в среднем по 4 тысячи транспортных средств в год, то только за 1-й квартал этого года их число составило 2253 машины. А вот из Ирана в Армению за тот же период через КПП «Мегри» проследовало всего 9985 грузовых машин – в то время, как в предыдущие годы их количество за год составляло от 46 тысяч до 59 тысяч.
«Аномальная» статистика 1-го квартала накладывается на период активной фазы боевых действий и взаимных ударов на Ближнем Востоке, которая началась с 28-го февраля этого года, когда США и Израиль совместно нанесли первые удары по Ирану. Резко возросшее количество пересекающих границу в направлении Ирана грузовиков, возможно, объясняется увеличением поставок в дружественный Иран необходимых этой стране товаров в период сложившейся там непростой ситуации.
Однако парадоксально, что резко возросший в 1-м квартале этого года грузопоток из Армении в Иран по стоимости поставляемых товаров рекордно минимален. Так что же такого относительно дешевого перевозят фуры из нашей страны в Иран?..
