ՍՔՈՂՎԱԾ ՇԱՀԵՐ
Ադրբեջանական SOCAR պետական նավթային ընկերությունը հերքել է հայկական մամուլում տարածված այն տեղեկությունը, որ ցանկանում է ձեռք բերել Հայաստանի Արարատի մարզի բիտումի գործարանը, հաղորդում Է Sputnik Արմենիան: Ադրբեջանական լրատվամիջոցները գրում են, որ ընկերության ներկայացուցիչ Իբրահիմ Ահմեդովն ասել է, թե նման ենթադրություններն անհեթեթ են՝ «հաշվի առնելով SOCAR-ի մասշտաբները»: «SOCAR-ը Հայաստանում բիտումի գործարանի կարիք չունի և ընդհանրապես շահեր չունի այդ երկրում»,- ասել է Ահմեդովը:
ԲԱՅՑ ԱՆՀՆԱՐ Է ԼՌԵԼ. դե, այո, իհարկե, Ադրբեջանի պետական ընկերությունը չի կարող շահեր ունենալ Հայաստանում: Այդպիսիք կարող են լինել թերևս միայն Հայաստանի և Հայաստանի միջև (Գորիս-Կապան) ճանապարհի 20-կիլոմետրանոց հատվածի նկատմամբ, որտեղ նույն SOCAR-ը իր բենզալցակայանն է դրել։ Հաշվի առնելով «SOCAR-ի մասշտաբները»՝ այդ նախագիծը (կոմերցիոն տեսանկյունից՝ բացարձակապես անհեռանկարային) ընդհանրապես վարկաբեկիչ է ընկերության համար։ Կրկնեմ. խոսքը փաստացի լքված ճանապարհին տեղադրված բենզալցակայանի մասին է։ Բայց այնուամենայնիվ դա կառուցեցին։ Իսկ այ բիտումի գործարան գնելը, տեսեք-տեսե՜ք, իրենց պատվից ցածր է։
Իրականում ակնհայտ է, որ SOCAR-ը, չխնայելով պատկառելի ընկերության իր հեղինակությունը, ձեռնամուխ է եղել բենզալցակայանային գաղափարի իրագործմանը հեռահար քաղաքական ծրագրերով. նստեցնել Հայաստանի քաղաքացուն ադրբեջանական բենզինի վրա։ Դա՝ առաջին փուլում։ Այնուհետ՝ հայկական շուկայի գրավում ու մենաշնորհացում, դրանից բխող բոլոր քաղաքական շահաբաժիններով, որ կստանա Բաքուն։ Բնականաբար, նույն ծրագրում միանգամայն տեղավորվում է նաև բիտումի գործարանը գնելու և հետագայում Հայաստանի ճանապարհաշինության ոլորտի նկատմամբ Ադրբեջանի էական վերահսկողություն հաստատելու գաղափարը։ Այ, տվյալ դեպքում SOKAR-ի մասշտաբն ու կարգավիճակը համապատասխանում են Բաքվի համար այդչափ կարևոր ռազմավարական խնդիրներին։ Այնպես որ Հայաստանի նկատմամբ ընկերության հետաքրքրության բացակայության մասին հեքիաթները դրա ներկայացուցիչը թող պատմի իր տատին։
Մինչդեռ կարելի է հասկանալ նման նախաձեռնությունները չբարձրաձայնելու ընկերության ցանկությունը։ Ադրբեջանական հասարակությունը դժվար թե հրճվանքով ընդունի ադրբեջանցի հարկատուների փողերը հայկական, այսինքն՝ իրենց համար թշնամական երկրի գանձարանին հարկ վճարող ձեռնարկությունում ներդնելու գաղափարը։ Դե արի ու բացատրիր միջին վիճակագրական ադրբեջանցուն, թե ինչ բան է տնտեսական էքսպանսիան։ Գնա ու բացատրիր շարքային հայատյաց ադրբեջանցուն, որը վստահ է, թե Երևանն ու Սևանը իրեն են պատկանում և երազում է աշխարհի քարտեզից Հայաստանի անհետացման մասին, որ Հայաստանի բռնազավթման համար, բացի յաթաղանից ու «բայրաքթարից», կան նաև այլ, մասնավորապես՝ տնտեսական ուղիներ: Ադրբեջանցին, որին սնել ու աճեցրել են ինքնադրսևորման և ինքնահաստատման միջնադարյան բարբարոսական կանխադրույթներով, ինչպիսին, ասենք, հրճվանքն է «ռազմավարի այգու» բացման առթիվ, դժվար թե հավանություն տա ագրեսիայի ավելի մեղմ (տնտեսական), այն էլ՝ տևական ժամանակ պահանջող մեթոդներին։ Այնպես որ եթե SOCAR-ն իսկապես բանակցություններ է վարում բիտումի գործարանը գնելու շուրջ, ապա այդ մասին տեղեկություններն ամեն դեպքում կսքողվեն ընկերության կողմից։
Ցավոք, պետք է խոստովանել, որ նույն տեղեկատվությունը հայ հասարակությունն ընկալում է բացարձակ անհամարժեքորեն։ Կան մարդիկ, և այդպիսիք քիչ չեն, որոնք դրական են գնահատում այդօրինակ հնարավոր գործարքները։ Օրինակ, կարծիք կա, որ եթե ադրբեջանցիները գնեն գործարանը, ամեն դեպքում այն մերն է լինելու, իբր՝ հո չեն տանելու իրենց մոտ։ Ոչ, իհարկե, հայոց հողի վրա կառուցված գործարանը կմնա իր տեղում։ Այլ բան է, որ ադրբեջանցիները անվերապահորեն վստահ են, որ այդ տեղը պատկանում է իրենց, որ գործարանն իրենք չեն տանելու, այլ պարզապես ժամանակի ընթացքում դրա գտնվելու վայրը դառնալու է ադրբեջանական տարածք։
Հայաստանի գործող կառավարության օրակարգը հենց այդպիսի տրամադրություններ է ձևավորում հայ հասարակության մեջ, զրկում նրան ինքնապահպանման տարրական բնազդից և թուլացնում իմունային համակարգը։ Եվ դա այն պայմաններում, երբ հարևան երկրում ընթանում են ճիշտ հակադիր գործընթացներ, իշխանությունները հետևողականորեն ազդանշաններ են հղում հասարակությանը, որոնք տրամադրում են ագրեսիայի և դաժանության։ Ըստ էության, հենց այդ պատճառով էլ SOCAR-ը զառանցանքներ է բարբաջում Հայաստանում իր շահերի բացակայության մասին, վախենալով զայրացնել շարքային ադրբեջանցուն հայոց պետության ոչնչացման մեղմ մեթոդներով։
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2022-09-26 08:521677В апреле текущего года, выступая в армянском парламенте, Никол Пашинян заявил, что международное сообщество призывает Армению снизить планку в вопросе статуса Арцаха. "Сегодня международное сообщество вновь говорит нам немного снизить нашу планку в вопросе статуса Нагорного Карабаха, и будет обеспечена большая международная консолидация вокруг Армении и Арцаха. В противном случае, говорит международное сообщество, "просим не возлагать на нас надежды, не по той причине, что мы не хотим помочь вам, а потому, что мы не можем вам помочь", - отметил он.
-
2022-09-26 07:581704Посольство США в Ереване 23 сентября предупредило, граждан своей страны об опасности посещения ряда регионов Армении из-за вооруженного конфликта. Американское диппредставительство, в частности отметило, что опасности подвержены Тавушский, Гегаркуникский, Вайоц Дзорский и Сюникский регионы Армении, а также дорога в Республику Арцах.
-
2022-09-24 08:272384Правительство Армении на заседании 22 сентября приняло решение о выделении 31,6 млн. драмов на капитальный ремонт 12 санузлов корпусов А и Б Министерства экономики. В обосновании говорится, что наличие одного санузла на каждом этаже министерства создает неудобства для сотрудников мужского и женского полов. В настоящее время туалеты, которые не ремонтировались много лет, находятся в неблагоустроенном состоянии, а в результате принятия данного проекта будет создана возможность для обеспечения сотрудников удовлетворительными условиями труда, указано в документе.
-
2022-09-23 09:412818То, что называется армянской экономикой, в среду получило импульс к оживлению. На страну надвигается новая волна российских релокантов, что стало следствием решения о проведении в РФ частичной мобилизации. Услышав эту новость, многие россияне собрали чемоданы и… Уже днем 21 сентября все авиабилеты на ближайшие рейсы в направлении Стамбула, Баку, Еревана были раскуплены. По данным РБК, купить билет из Москвы в Ереван можно было лишь на 24 сентября, причем за 62 тысячи рублей.
