Последние новости

СЛАБОЕ ЗВЕНО

МТК «Север-Юг»: «плюс-минус» и «туда-сюда»

«ГА» в последнее время уже не раз отмечал, как правительство Пашиняна самым безалаберным образом теряет ценные ресурсы - время и деньги – на реализацию доставшегося им по наследству от прежних правительств важнейшего национального проекта по строительству автомагистрали «Север-Юг» от границы с Ираном на юге Армении до границы с Грузией на севере. Качественный автобан на территории нашей страны позволил бы надеяться на то, что он станет звеном одноименного международного транспортного коридора (МТК). Между тем…

25 АПРЕЛЯ В ПОСТОЯННОЙ ПАРЛАМЕНТСКОЙ КОМИССИИ по финансово-кредитным и бюджетным вопросам замминистра территориального управления и инфраструктур Армении Кристине ГАЛЕЧЯН представила на обсуждение проект изменений в кредитное соглашение с Евразийским банком развития (ЕАБР), коим финансировалось строительство участка автомагистрали протяженностью 32 км от границы с Ираном (Агарак) до входа в Каджаранский тоннель. В случае готовности названного участка время в пути сократится вдвое, и от одной точки до другой можно будет доехать буквально за 25-30 минут. Но интересно другое…

 Соглашение о кредите на строительство было заключено с ЕАБР еще в 2015 году, но только в 2019 году с компанией-проектировщиком был заключен договор, а сам проект подготовлен еще спустя два года. Об этой недопустимой медлительности мы и говорим. По сути, худо-бедно сладили наконец с проектом в 2021 году, но почему-то должно было пройти еще пару лет, чтобы только сейчас правительство объявило конкурс на строительство участка автодороги, начало выкупать у собственников землю под него, то есть до сих пор неизвестен даже подрядчик строительства. Лишнее доказательство порочного стиля деятельности правительства Пашиняна, оперирующего размытыми и недопустимо вольными для исполнительной власти понятиями типа «плюс-минус» или «пару лет туда-сюда».

 Собственно этой непозволительной длительной задержкой и вызвана сегодня необходимость продлить срок действия кредита ЕАБР в размере $150 млн до 2026 года. А что было делать, если, как констатировала на заседании парламентской комиссии замминистра Галечян, собственно строительные работы начнутся только в этом году, а для его завершения потребуются в лучшем случае еще 3 года? Вот тебе, бабушка, и 2026 год – и это только один участок национальной автотрассы «Север-Юг»!

 Но дело не только в постоянном отодвигании сроков. Медлительность привела к тому, что и стоимость строительства в результате инфляции заметно увеличилась. Изначально смета предполагала расходы на общую сумму в размере около $236,7 млн, которая включала упомянутый кредит ЕАБР на $150 млн при софинансировании правительства Армении в размере $86,7 млн. Сегодня же речь идет уже об общей сумме в $247,3 млн, и разница снова будет погашена из средств налогоплательщиков, то есть из госбюджета Армении.

 Вот так бездарно и безответственно правительство теряет и время, и деньги, причем это происходит на фоне всемерной активизации обустройства МТК «Север-Юг», шансы примкнуть к которому из-за медлительности властей Армении тают с каждым днем.

 После этого председатель названной парламентской комиссии Геворк ПАПОЯН может сколько угодно твердить о целеустремленной политике правительства, намерении подключиться к большому торговому пути Индия-Иран-Грузия-Черное море-Болгария-Греция и благородной необходимости в деле строительства национального звена МТК «Север-Юг» пойти на дополнительные расходы. Не из своего же кармана! Суть дела от сотрясения воздуха нисколько не меняется, и бестолковая власть проявляет свою бестолковость буквально во всем.

Основная тема:
Теги:

ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

  • НАРОД НЕ ТОТ ИЛИ ВЛАСТЬ НЕ ТА?
    2025-06-18 10:19

    Правительству пора уже подавать декларацию о некомпетентности и катиться на все 4 стороны Армянский народ определенно не нравится находящимся у власти чиновникам: не тот ему достался, кого они хотели бы. Хотя, с другой стороны, именно имеющийся в наличии народ, совершив в свое время роковую ошибку, избрал нынешнюю некомпетентную и нелюбимую власть. Шотландцы или французы, возможно, и на пушечный выстрел не подпустили бы ее к рулю управления государством…

  • ГОСБЮДЖЕТ ПРАВИТЕЛЬСТВУ НЕ УКАЗ?
    2025-06-17 09:36

    В провалах власти виноваты автоимпортеры, туристы из РФ, строители – все! Во вторник НС РА окончательно заслушает отчет об исполнении госбюджета 2024 года, но уже сегодня можно констатировать, что главный финансовый закон страны нарушен по многим ключевым параметрам, хотя власти вовсе не тяготятся этим обстоятельством. Если надо, сравнивают госбюджет прошлого года не с предыдущим, а с госбюджетом 7-летней давности. А когда дело доходит до явного несоответствия заложенных в бюджет прошлого года и фактических показателей, то отделываются какими-то оправданиями, особо не вдаваясь в детали. При этом речь не ведется, как можно было ожидать, о провалах и бездарных действиях некомпетентного правительства, а всего лишь бегло называются какие-то причины, которые, мол, сделали невозможным исполнение того или иного параметра бюджета. По сути правительство Пашиняна тем самым снимает с себя всякую ответственность за нарушение самими же принятого закона и, как всегда, находится в постоянном поиске причин невыполненных обещаний…

  • ПОЛУБЛОКАДА АРМЕНИИ ПЕРЕРАСТАЕТ В ПОЛНУЮ БЛОКАДУ
    2025-06-17 09:21

    Правительство Пашиняна беспомощно взирает на обрушенную логистику Абсолютная беспомощность и некомпетентность правительства Пашиняна продолжает разрушать экономику Армении. В высокий аграрный сезон экспортеры, в том числе сельскохозяйственной продукции, не могут вывезти товары на рынки сбыта – в первую очередь, в Россию. Производители несут колоссальные убытки… Долгое время правительство Армении не может уладить с грузинской таможней проблему вывоза армянских коньяков. Но этого мало. Как написал в ФБ оппозиционный депутат Гарник Даниелян, уже более 10 дней на границе с Грузией и Россией стоят загруженные абрикосом армянские фуры. В частности, 200 грузовиков не могут пересечь границу на грузинской стороне, а около 50 машин, которым удалось это сделать, уже несколько дней стоят на российской таможне. Никто ничего толком не объясняет, а скоропортящийся груз быстро приходит в негодность.

  • «НОВОЕ», ПРИУСАДЕБНОЕ, СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО?
    2025-06-16 09:38

    «Революционные» крестьяне с родины Пашиняна поднимут аграрное производство… прямо у дома Потерпев крушение по всем направлениям аграрного развития, Пашинян на последнем заседании правительства объявил о том, что «старого сельского хозяйства не существует». Как и во всех случаях своих провалов из-за крайней некомпетентности, виновной объявлена вся сфера, долю которой в структуре ВВП Армении правительству удалось почти уполовинить, доведя ее с 15% в 2017 году до 7,9% в 2024-м…

ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

  • МТК «СЕВЕР-ЮГ»: МАРШРУТИЗАЦИЯ В ОБХОД АРМЕНИИ
    2025-05-30 09:40

    Пока все высшие должностные лица Армении по прямому поручению Пашиняна носятся с его мертворожденным проектом «Перекресток мира», расхваливая его мыслимые и немыслимые выгоды на всех мыслимых и немыслимых международных площадках, фактически завершается оформление выгодных маршрутов международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» - наиболее короткого глобального пути между Европой и Азией. Без Армении…

  • "ЗАПЕЧАТАТЬ" АРМЕНИЮ, или ПОДОРВАННЫЕ РУБЕЖИ РОДИНЫ
    2025-05-27 09:35

    Транспорт и логистика выступают драйверами развития в современном мире, от надежности которых зависит не только скорость грузоперевозок, но и в целом устойчивость экономик, военная и продовольственная безопасность. Все это отлично понимают в Турции и Азербайджане, поэтому и после удовлетворения их аппетитов в отношении Арцаха границы остаются закрытыми. Более того, транспортная изоляция и блокада Армении только усугубляются. Вместо разблокирования транспортно-логистических коммуникаций в регионе уже и над проходящими по территории собственно Армении межгосударственными дорогами нависли азербайджанские армейские посты…

  • ЕВРАЗИЙСКАЯ ИНТЕГРАЦИЯ ПОЛУЧАЕТ МОЩНЫЙ ИМПУЛЬС, или ТАШКЕНТ – ГОРОД ХЛЕБНЫЙ
    2025-04-14 09:51

    Этого момента в Евразийском банке развития (ЕАБР) и, шире, в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) ждали давно. Узбекистан станет 7-м государством-участником многостороннего банка развития. Согласно опубликованному 10 апреля сообщению пресс-центра ЕАБР, президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев подписал закон, одобряющий присоединение Узбекистана к Соглашению об учреждении Евразийского банка развития. Узбекистан станет седьмым участником банка и третьим по величине акционерного участия с долей в капитале в 10%. Принятие закона обеспечивает право на полное и эффективное участие страны в деятельности банка…

  • АРМЕНИЯ КАК ГЧП-ИСКЛЮЧЕНИЕ
    2025-03-03 10:11

    Евразийский банк развития (ЕАБР) продолжает реализацию проекта технического содействия по развитию институциональной среды государственно-частного партнерства (ГЧП) и наращиванию компетенций в этой сфере в Армении в партнерстве с Российско-Армянским университетом (РАУ). Стороны представили совместный страновой обзор «Развитие ГЧП в Республике Армения: ключевые этапы и перспективы». Он стал первой ГЧП-аналитикой по нашей стране и дает понимание роли ГЧП в инфраструктурном развитии Армении сейчас и в перспективе, демонстрирует уровень развития ГЧП в стране, детально раскрывает правовые и институциональные рамки, инструменты финансирования и управления рисками в проектах ГЧП в Армении…