Последние новости

ЮКЖД РЕГИСТРИРУЕТ РОСТ

Генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Сергей Валько на состоявшемся в компании селекторном совещании подвел итоги работы железной дороги в первом полугодии 2018 года. В отчетный период сохранилась положительная динамика роста объемов перевозок по сравнению как с плановым, так и прошлогодним показателями.

ТАК, ПО ДАННЫМ СТАТИСТИКИ, ОБЪЕМ ПЕРЕВЕЗЕННЫХ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ГРУЗОВ ВЫРОС НА 12,6% по сравнению с плановым показателем и на 6,3% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года, а грузооборот нетто - на 6,1% и 2,3% соответственно.

Перевозки в экспортном сообщении увеличились на 29,3% по сравнению с планом и на 27,9% -  по сравнению с январем-июнем прошлого года, в местном сообщении - на 12,4% и 7,5% соответственно. В импортном сообщении плановый показатель был превышен на 3,5%, однако по сравнению с январем-июнем прошлого года зарегистрирован спад на 5%. 

По сравнению с 2017 годом рост был зарегистрирован по таким показателям, как, в частности, средний вес поезда, среднесуточная производительность локомотива, участковая и техническая скорости.

В первом полугодии 2018 года по железной дороге проследовало 6427 поездов, из которых 6408 - по расписанию. Сергей Валько отметил улучшение по сравнению с прошлым годом графиков движения в части пригородных и международных поездов.

Особо остановившись на вопросах безопасности на железной дороге, руководитель компании отметил, что в отчетный период балловая оценка пути улучшена по сравнению с прошлогодней отметкой и составила 77 единиц. Генеральный директор ЮКЖД подчеркнул, что на железной дороге не зарегистрировано околотков с неудовлетворительными оценками.

В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ БЫЛА ПРОДОЛЖЕНА РАБОТА ПО КАПИТАЛЬНОМУ ремонту пути, укладке шпал. Так, капитальный ремонт на новых и старогодних материалах произведен на 7 км пути, уложено 2370 новых и 1560 старогодних деревянных шпал, а также 7650 новых и 190 старогодних железобетонных шпал, 240 переводных брусьев. Предупредительная выправка осуществлена на 25 км пути, продолжается работа по модернизации хозяйств электрификации и энергоснабжения, автоматики, телемеханики и связи. 

Остановившись на сфере пассажирских перевозок, Сергей Валько отметил, что в течение шести месяцев было перевезено более 159 тысяч пассажиров, что на 7,4% превышает показатель 2017 года. При этом рост межгосударственных пассажирских перевозок составил 7%, местных - 7,4%.

Говоря о первоочередных направлениях работы компании в будущем, Сергей Валько подчеркнул необходимость продолжения работы по привлечению на железную дорогу новых объемов перевозок грузов и пассажиров, сбалансирования доходной и расходной статей бюджета, разработки мер по повышению эффективности деятельности, повышения уровня производительности труда.

Основная тема:
Теги:

    ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

    ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

    • ВОДИТЕЛЬ – САМЫЙ ОПАСНЫЙ УЗЕЛ
      2024-09-03 10:41

      Автомобилизация населения Армении в течение последних лет остается на высоком уровне, и темпы снижения в ближайшем будущем не прогнозируются. Зарегистрированный в Армении трехкратный рост автомобилей и соответствующий рост интенсивности движения увеличили риски дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в том числе происшествия с участием автомобиля и поезда. В силу большого тормозного пути поезда (более 500 метров), а также несоизмеримых весов поезда и автомобиля столкновение с поездом, как правило, имеет тяжелейшие последствия для пассажиров автомобиля, которые часто заканчиваются травмами, гибелью людей.

    • 120-ЛЕТНИЙ ПУТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ АРМЕНИИ
      2024-04-27 09:56

      Вышла в свет книга Рубена ГРДЗЕЛЯНА "История железных дорог Армении", изданная по заказу ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога".  Автор, филолог по образованию, отмечает в предисловии, что дорога создавалась в одном государстве, пережила три государства-собственника, приходила в полный упадок и возрождалась. 

    • СВОБОДА ДЕЙСТВИЙ ГРАЖДАН ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ ОНА УГРОЖАЕТ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
      2023-07-12 10:53

      Надежная транспортная инфраструктура имеет важное значение для развития экономики и общества любого государства. Для Армении, не имеющей значительных сырьевых ресурсов, развитой промышленности и сильно зависящей от импорта товаров, значение стабильно функционирующей транспортной сети многократно повышается. Масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры и крупные проекты реконструкции автомобильных дорог положительно отразились на скоростных, весогабаритных характеристиках перевозок и создали в республике условия для улучшения логистики.

    • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ АРМЕНИИ И ГРУЗИИ ДОГОВОРИЛИСЬ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ НА 2023 ГОД
      2022-12-13 13:40

      На днях в Тбилиси состоялась встреча генеральных директоров компаний «Грузинская железная дорога» Давида Перадзе и «Южно-кавказская железная дорога» Алексея Мельникова, в ходе которой были намечены планы по сотрудничеству компаний в 2023 году.