ЦЫПЛЯТ ПО ОСЕНИ ПОСЧИТАЮТ. БУКВАЛЬНО...

"В свое время Нубарашенская птицефабрика была крупнейшей в Армении. На огромной огороженной территории в 62 гектара ровными, словно вычерченными на бумаге, рядами стояли 95 просторных птичников - каждый длиной 96 и шириной 18 метров. Каждый день 3 млн кур давали по 30 тонн птичьего мяса. В хозяйстве работали 3000 человек, в распоряжении которых имелась собственная столовая, детсады и построенные предприятием многочисленные жилые дома. Но вот грянула бездумная, преступная приватизация начала 1990-х...". Так начинался наш репортаж годовой давности ("Нубарашенская история", "ГА", N117 от 3 ноября 2011 года).

ТОГДА МЫ С ДИРЕКТОРОМ ОАО "НУБАРАШЕНСКАЯ ПТИЦЕВОДЧЕСКАЯ ФАБРИКА" РОБЕРТОМ САРКИСЯНОМ прохаживались беседуя по территории, которая больше напоминала не вполне мирное хозяйство, а поле недавно отгремевшего жесточайшего боя. Курятники, пардон за невольную тавтологию, были раскурочены так, что не сделал бы и самый свирепый враг: порядка 90 птичников были снесены под основание, а от оставшихся 5 уцелела разве что пара обшарпанных стен с пустыми глазницами окон (на фото).

Сменявшие друг друга горе-собственники периода первоначального (читай: дикого. - А.А.) накопления капитала, будучи временщиками по сути, отпущенного им времени даром не теряли: не ограничившись продажей оборудования, спущенного за копейки под металлолом, разобрали на камень и сами строения. А потом руки дошли и до коммуникаций: пришедшая сюда три года назад с целью возродить фабрику команда нового собственника Акопа Акопяна (он не имеет ничего общего с созвучными по имени-фамилии деятелями с кликухами. - А.А.) не обнаружила на территории ни единого метра трубы. Водо- и газопровод был сметен подчистую...

...Полностью восстановить мощности крупнейшего предприятия в нынешних условиях не представлялось возможным. Задачи стояли поскромнее, хотя и это было делом не из легких, учитывая, какое "наследство" оставлено. Согласно инвестиционной программе возобновления производства и переработки мяса домашней птицы, которая будет реализована в 3 этапа, была поставлена задача выйти в конечном итоге на производство 900 тонн птичьего мяса в год (в советское время этот объем поставлялся за месяц. - А.А.). Однако на первом этапе речь шла о строительстве лишь 5 птичников, каждый из которых рассчитан на 30 тысяч цыплят, а производственные мощности планировались на уровне 30 тонн птичьего мяса в месяц (то есть 360 тонн в год). Стоимость инвестпрограммы оценивалась в 2,24 млн евро.

Но даже эта стартовая, довольно скромная по сравнению с былой мощью Нубарашенской птицефабрики программа на тех порах вызывала больше скепсиса, нежели оптимизма. Даже несмотря на поддержку государства, которое до 2014 года отсрочило начало выплаты НДС за ввезенное германское оборудование (согласно закону, эта льгота применяется в отношении импортированного в рамках одобренной правительством Армении инвестпрограммы оборудования стоимостью свыше 300 млн драмов. - Ред.).

СЕГОДНЯ СКЕПТИКИ ПОСРАМЛЕНЫ. ПЕРВЫЙ ЭТАП ИНВЕСТПРОГРАММЫ УСПЕШНО ЗАВЕРШЕН: все инвестиции освоены, и 5 новеньких птичников с полностью смонтированным оборудованием немецкой компании Big Dutchman выстроились ровными рядами в полной готовности принять своих первых 150 тысяч (не шутка! - А.А.) пернатых питомцев. Кстати, часть цыплят предполагается завезти из Ирана, а другую - со Степанаванской племенной птицефабрики: а дальше видно будет, кто как приживется... По словам Роберта Саркисяна, запуск предприятия намечен на ближайшее время. После торжественного открытия новой птицефабрики вход сюда для посторонних будет закрыт: курица - птица нежная и впечатлительная, от любого незнакомого запаха впадает в стресс, теряет сон и аппетит. Соответственно убывает в весе, а может и вовсе загнуться...

Пульт управления, вентиляторы; автоматически регулирующие все необходимые параметры внутри помещения датчики; поднимающиеся и опускающиеся в той мере, в какой это необходимо для соблюдения температурного режима, металлические шторки на окнах; смонтированные вдоль всей, почти 100-метровой длины помещения линии кормления и поения будущих обитателей - все это оборудование готово к функционированию хоть завтра...

В полностью боевом виде и наиболее важное звено производства - опять же полностью автоматизированный цех убоя с холодильным хозяйством и упаковочным цехом. Повсюду кафель, ведь здесь должна быть идеальная чистота. Живой товар поступает именно сюда - на линии забоя, потрошения и упаковки, после чего отсюда выходит полностью готовая к реализации продукция. Кстати, этот цех немецкие специалисты смонтировали с большим запасом мощности: здесь всего за 4-5 дней работы, да и то только в одну смену, возможно обеспечить выход запланированной на первом этапе месячной готовой продукции - тех самых 30 тонн куриного мяса.

После завершения всех работ по цеху немцы с успехом апробировали его работу на сотне приобретенных "подопытных" "араксовских" курах. После запуска производства цех убоя "включается" в последнюю очередь: цыплят завезли, вырастили их в птичниках за 35-40 дней до 1,2-1,3 кг веса - и только тогда на убой. Тут важно отметить также то, что изначально было принято решение о напольном, а не клеточном содержании цыплят - в этом случае птичье мясо отличается высокими вкусовыми достоинствами: как тут не прийти к выводу, что даже для кур... свобода предпочтительнее клеточной неволи.

В холодильном хозяйстве цеха убоя предусмотрено все до мелочей, которых, собственно, в таком деле не бывает. Вдруг в торговых сетях случится затоваривание: куда девать уже готовые к отгрузке тушки? Сначала их здесь заморозят в специальных холодильниках при минус 40 градусах - как говорится, до костей. Затем поместят уже в другие холодильники, где они должны храниться при минус 15 градусах. А когда настанет срок поставки в торговлю, то куриные тушки загрузят в специальные холодильные машины, которые уже при нуле градусов доставят их в магазины. В компании имеются три таких автомобиля марки "Форд".

...НА ПОДЪЕЗДЕ К ПТИЧНИКАМ БРОСАЕТСЯ В ГЛАЗА НЕРОВНЫЙ АСФАЛЬТ С КОЛДОБИНОЙ. На мой немой вопрос следует ответ: ямка сделана с умыслом. Дело в том, что даже автотехника, приближающаяся к птичникам, должна быть как следует дезинфицирована. К примеру, подвозящие птичий корм две спецмашины фирмы ЗСК прежде должны будут проехать через ту самую ямку, которая будет постоянно заполнена формалином. Таким образом, колеса машин на въезде будут дезинфицироваться.

Имеющиеся в компании две машины ЗСК способны перевозить по 5 тонн кормов каждая, а на первом этапе больше и не надо, так как ежедневный расход кормов предполагается на уровне 10 тонн, то есть каждый день одна машина может делать только один рейс. Она подъезжает к бункеру, возвышающемуся сбоку от птичника, и задувает в него корм, который далее через шнеки попадает уже в сам птичник, автоматически там дозируется и т.д. Все, повторимся в который раз, полностью автоматизировано. Вот почему количество работников на птицефабрике, мягко говоря, воображения не поражает: после запуска производства здесь будут работать всего 20 человек со средней зарплатой в 70-80 тысяч драмов, а с выходом через год-полтора на полную мощность персонал фабрики дойдет до 90 птицеводов.

Полностью завершены работы по газификации фабрики - в частности, отстроена газораспределительная станция, которая соединена с проходящим тут же магистральным газопроводом: тут будет снижаться давление голубого топлива, которое после этого подается в птичники в целях отопления. Даже в самые суровые холода цыплятам должно быть не просто тепло - жарко. Кроме того, проведен водовод протяженностью 1500 метров, отремонтированы три подстанции, благоустроены внутрихозяйственные дороги.

Кстати говоря, с вводом в эксплуатацию Нубарашенской птицефабрики реальные шансы загрузить свои мощности, ныне работающие на незначительных оборотах, появятся и у другого предприятия - Ереванского комбикормового завода (его собственник и исполнительный директор те же, что и на птицефабрике в Нубарашене. - А.А.). Грамотная организация смежной производственной цепочки позволит заводу выйти на оптимальное соотношение цены и качества кормов (установленная мощность завода составляет 500 тонн комбикормов в день, но с запуском птицефабрики здесь реально могут рассчитывать на выпуск в объеме до 50 тонн в день, что для нынешних условий опять же станет большим прогрессом. - А.А.), а это наверняка заинтересует и другие подобные хозяйства - не только птицеводческие, но и животноводческие.

В будущем году работы будут продолжены по следующим направлениям: строительство еще 10 птичников (фундаменты некоторых из них уже заложены), маточного цеха и инкубатора с целью организации собственного воспроизводства цыплят, что позволит исключить постоянную закупку поголовья на стороне. Кроме того, с увеличением производительности возникнет нужда еще в 4 подстанциях (в советское время их на территории хозяйства было 11). Словом, программа будет иметь продолжение вплоть до 2014 года, когда птицефабрика заработает на полный ход...