Китай уже выделил средства для железной дороги Иран-Армения

В интервью Общественному телевидению 30 сентября премьер РА Никол Пашинян заявил, что в 1998 году переговорщик исключил Карабах из переговоров, а также раскритиковал «Мадридские принципы», назвав их «надгробной плитой» на самоопределении Арцаха. Касательно данной части интервью Пашиняна Yerevan.Today побеседовал с координатором Офиса второго президента РА Роберта Кочаряна Багратом Микояном.

Бессмысленно рассматривать в отдельных тезисах глупость, озвученную накануне человеком, занимающем должность премьера, потому что это была, по сути, не более чем речь, посвященная прелюдии к капитуляции. Об этом написал на своей странице в Facebook депутат от блока «Армения», координатор Движения сопротивления Ишхан Сагателян.

В рамках Всемирной конференции ЮНЕСКО по культурной политике и устойчивому развитию, проходившей в Мехико 28-30 сентября, министр образования, науки, культуры и спорта РА Ваграм Думанян встретился с Валери Фриланд, исполнительным директором организации «Международный альянс наследия. Защита в зонах конфликтов».

Президент Арцаха (Нагорно-Карабахской Республики, НКР) Араик Арутюнян 1 октября провел встречу с представителями парламентских сил НКР. Об этом сообщает пресс-служба президента Арцаха.

При финансировании ЕАБР «Еремян Проджектс» дает старт беспрецедентному проекту в сфере животноводства О том, что у Евразийского банка развития (ЕАБР) большие планы на Армению, еще в конце прошлого года в интервью «ГА» рассказал руководитель ЕАБР в Армении Армен Мелкикян, пояснив, что банк намерен профинансировать в 2022 году инвестиционные проекты на сумму в несколько десятков миллионов долларов.

Выплата набранных долгов будет тормозить развитие Армении 11 октября с.г. опубликован рабочий документ Евразийского фонда стабилизации и развития (средствами ЕФСР управляет Евразийский банк развития - ЕАБР) "Эволюция инструментов и подходов в рамках расширенной Глобальной сети финансовой безопасности в ответ на кризис COVID-19". Исследование, в частности, отвечает на вопрос относительно объемов финансовой помощи в борьбе с пандемией.

Некоторым автомобильным дорогам то ли по незнанию, то ли умышленно был присвоен более высокий статус, в результате чего из государственного бюджета на сохранность дорог было выплачено почти на 600 млн драмов больше, чем полагается. Впрочем, это далеко не полный перечень фокусов с классификацией автодорог, чудеса с казенными деньгами имели место в связи и с погодными условиями, и с составом дорожного покрытия, и с проштрафившимися организациями-подрядчиками.

Компания «Южно-Кавказская железная дорога» в очередной раз напоминает гражданам о необходимости соблюдать правила безопасности на железной дороге. Это не место для игр, шалостей или шуток, которые представляют реальную угрозу жизни и здоровью пассажиров, безопасности движения поездов.