В обход Ларсу
Альтернативные пути, помимо существующей военно-грузинской дороги, связывающей Армению с Россией, обсудил министр транспорта и связи Армении Гагик Бегларян в ходе встречи с премьер-министром Грузии Георгием Квирикашвили, передает пресс-служба правительства Грузии.
Стороны обсудили вопрос развития транспортного коридора, в соответствии с международными стандартами. Было анонсировано несколько вариантов перевозки армянских товаров через Грузию.
Одним из них является транспортный коридор — скоростная автомагистраль Восток-Запад Е60. В 2014 году по решению правительства Грузии она была расширена: открылась новая 32-километровая объездная дорога через Кутаиси (регион Имерети, Западная Грузия). Этот транспортный коридор связывает Европу и Азию.
"Оптимальной также является перевозка товаров из Армении через Грузию по направлению Рустави-Садахло и Тбилиси-Гегути, а также по автомагистралям Мцхета-Степанцминда-Ларс и Тбилиси-Бакурцихе-Лагодехи", — говорится в сообщении ведомства.
Как отметили стороны, наиболее удачным является проект развития дороги, которая будет пролегать от границы Армении в направлении Хашури-Ахалцихе-Ниноцминда.
На встрече присутствовал вице-премьер, министр экономики и устойчивого развития Грузии Дмитрий Кумсишвили, министр регионального развития и дорожной инфраструктуры Грузии Нодар Джавахишвили и председатель департамента автомобильных дорог Грузии Георгий Сетуридзе, передает Sputnik.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-06-02 11:01
В аэропорту «Звартноц» болельщики встретили сборную Армении по спортивной гимнастике под руководством Акопа Серобяна. Команда вернулась на родину после триумфального выступления на чемпионате Европы.
-
2025-06-02 09:50
Современные народы ненавидят свое прошлое, презирают настоящее, а к будущему относятся с безразличием. Вряд ли такой настрой приведет к чему-то хорошему. Об этом в своем Telegram-канале написал бывший посол Армении при Святом Престоле Микаэл Минасян.
-
2025-06-02 09:39
Министр иностранных дел Армении Арарат Мирзоян 20 мая выступил с речью на открытии регионального семинара послов Европейского союза в странах Восточной Европы и Центральной Азии. В своём выступлении руководитель внешнеполитического ведомства закавказской республики коснулся ряда вопросов «построения общего будущего» с Евросоюзом.
-
2025-06-02 09:17
В первой части нашего материала - «Кипрский вопрос и погромы 1955 в Стамбуле» - мы, в частности, писали: «Проблемы Кипра и Нагорного Карабаха во многом схожи. Прежде всего в тех геноцидальных действиях, которыми нацистские режимы Анкары и Баку пытались и пытаются решить эти конфликты. По принципу «нет народа - нет проблемы».
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2024-07-12 11:04
«Горький опыт показывает, что все наши благие начинания заканчиваются уголовными делами», - как-то в редкую минуту прояснения сознания признал Пашинян. Было это в ходе одного из недавних заседаний правительства. Интересно, а догадывался ли он, что тем самым дал лаконичное и вполне красноречивое определение некомпетентности – как своему кабмину, так и себе лично?..
-
2023-05-18 09:49
Пока в правительстве обсуждали «Стратегию развития сферы горнорудной промышленности и вытекающий из нее план действий (до 2035 года)», в Армении после ЗАО «Техут» закрылось еще одно ведущее предприятие этой сферы – Соткский золоторудник.
-
2022-11-28 09:52
В Ереване прошел круглый стол «Новые грани развития российско-армянских логистических и миграционных процессов», организованный Ростовским филиалом Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА) и поддержанный Китайским центром науки и культуры Республики Армения. Мероприятие состоялось в рамках проводимого в Ростове российско-армянского логистического форума «Актуальные аспекты развития логистических коммуникаций» как части Программы межрегионального сотрудничества между правительствами РФ и РА на 2022 – 2027 гг.
-
2022-06-18 10:51
Как «заболтать» транспортный проект Север-Юг В новой геополитической и геоэкономической реальности, с которой человечество имеет дело после начала военной спецоперации России на Украине, чрезвычайно важное значение приобретают транспортно-логистические проблемы. В последние месяцы многие старые маршруты из-за санкционной войны по сути разрушены, а индекс транспортных грузоперевозок вырос на 50%.