Армен Памбухчян об альтернативе Ларсу
Депутат от фракции "Мой шаг", бывший заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий Армен Памбухчян в беседе с Tert.am, касаясь публикации издания "Коммерсант", в которой говорится о том, что Россия и Грузия договорились по вопросу о создании важных для Армении сухопутных торговых коридоров, сказал, что это экономически крайне выгодно для нас, так как у нас появляется альтернатива Ларсу.
"То есть, в результате мы избежим очередей, закрытия дороги, простоя грузов, и у нас будет вторая дорога, которая позволит нам осуществлять наши грузоперевозки - экспорт и импорт.
Армении, в частности, нашим грузоперевозчикам это дает возможность, прежде всего, увеличить объемы грузов, поскольку есть два пути, и если один из них будет закрыт, можно транспортировать грузы по другому пути.
Это может привести к некоторым улучшениям ценовой политики, поскольку в случае закрытия Ларса качество товаров падает, что соответственно влияет на их цену", - сказал он.
Армен Памбухчян отметил, что можно также ожидать снижения цен на импортные товары, увеличения объемов импорта и экспорта. "Наладятся бесперебойные грузоперевозки - импорт и экспорт грузов, что может иметь для нас все вытекающие из этого положительные последствия", - сказал он.
На вопрос о роли Армении в этом соглашении в контексте того, что данное решение касается отношений между Грузией и Россией, Армен Памбухчян отметил, что этот проект был давно, но новое правительство начало переговоры с двумя странами.
"Обе являются для нас дружественными странами, и правительство подчеркнуло важность этого проекта как для нас, так и для содействия региональному развитию.
Оценку роли армянских властей в этом компромиссном решении оставляем за общественностью, но если в течение многих лет не было этого компромиссного решения, полагаю, что роль властей велика", - сказал он.
-
Георгий 05-Фев-2019ХОРОШО! Но возникает вопрос: если такое соглашение было "на столе" аж 7 лет(!), почему ВТО закрывала глаза? Или кто- то выполнял волю Алиева ?Ответить
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
New2021-01-22 20:15143МИД Арцаха выступил с заявлением относительно принятия Европейским парламентом резолюций - ежегодных отчетов об «Общей внешней политике и политике безопасности» и «Общей политике безопасности и обороны».
-
New2021-01-22 20:11156Влиятельный американский конгрессмен Адам Шифф заявил, что Конгресс должен признать независимость Арцаха, а Минская группа ОБСЕ должна вновь участвовать в мирных переговорах по Карабаху. Об этом Шифф сказал в интервью газете Asbarez.
-
New2021-01-22 20:08182Юрист и лидер партии «Еркир Цирани» («Страна абрикоса») Заруи Постанджян обратилась к директору ФСБ РФ Александру Бортникову и министру внутренних дел РФ Владимиру Колокольцеву, направив им ряд вопросов относительно жены Пашиняна Анны Акопян и ее дочерей Мариам и Шушан Пашинян.
-
New2021-01-22 20:04135В Азербайджане возбуждено уголовное дело против двух ливанских армян, попавших в плен в Арцахе.
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2021-01-10 21:271249Премьер-министр Армении Никол Пашинян 11 января посетит Москву с рабочим визитом. По инициативе президента России Владимира Путина состоятся трёхсторонние переговоры президента РФ, президента Азербайджана и премьер-министра Армении. Кроме того, предусмотрены отдельные беседы Владимира Путина с Ильхамом Алиевым и Николом Пашиняном, передает Aysor.am.
-
2020-09-03 10:131883В недрах армянского правительства созрел очередной грандиозный проект. Идея в том, чтобы некоторые участки некоторых автомобильных дорог сделать платными. По замыслу авторов плата за проезд тяжелых грузовых машин (весом более 12 тонн) станет источником финансирования дорожных работ: ремонта, строительства, обслуживания.
-
2019-10-04 16:15426Генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Сергей ВАЛЬКО на селекторном совещании 4 октября подвел итоги работы железной дороги в январе-сентябре 2019 года. Как отметил С. Валько, в целом в отчетный период сохранилась положительная динамика: объем перевезенных по железной дороге грузов превысил 2,3 млн тонн, увеличившись по сравнению с 2018 годом на 7,7%.
-
2019-10-01 12:58372Армения, имея богатую историю, выгодное географическое положение и обладая мощной диаспорой по всему миру, может стать торговым коридором между рынком ЕАЭС и другими регионами. Об этом в ходе панельной сессии "Экспортно-импортные возможности промышленности стран ЕАЭС и их партнёров как основа транзитного потенциала Евразийского континента" заявил 1 октября председатель общественной организации "Международный форум евразийского партнёрства", председатель Союза армян России Ара Абрамян.