2019-09-12 07:03
Ара МЕЛИКСЕТЯН
0
ԿՐԱԿՈՑ ՍԵՓԱԿԱՆ ՈՏՔԻՆ
Օրենսդրական տվյալ փաթեթով առաջարկվում է արգելել բիզնեսի վարումը և ծառայությունների մատուցումը տրանսպորտային միջոցների կիրառմամբ՝ վարորդների կողմից արտասահմանյան վարորդական իրավունք օգտագործելու դեպքում, բացառությամբ այն վարորդների, որոնք միջազգային փոխադրումներ են իրականացնում:
Այս մասին սեպտեմբերի 10-ին ԱԺ նիստում «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին» օրենքում և կից օրենքներում լրացումներ կատարելու մասին օրինագծերի փաթեթի քննարկման ժամանակ հայտարարեց փոխոստիկանապետ Հովհաննես Քոչարյանը, հաղորդում է News.am-ը:
Ընդ որում, նրա խոսքերով, նման արգելքները չեն տարածվի ԵԱՏՄ անդամ երկրների քաղաքացիների վրա, բայց միայն այդ պետությունների կողմից փոխադարձ բարեկամական մոտեցում դրսևորելու դեպքում: «Կարծում եմ, դուք գիտեք, որ Ռուսաստանում Հայաստանի քաղաքացիները նման խնդիր ունեն, և այն արդեն երկար ժամանակ չի լուծվում»,- նշեց Քոչարյանը, հավելելով, որ տվյալ կարգավորումն անհրաժեշտ է կիրառել կողմերի միջև հավասարակշռության ապահովման համար:
ԲԱՅՑ ԱՆՀՆԱՐ Է ԼՌԵԼ. ամեն ինչ ճիշտ է, դա իսկապես վաղեմի խնդիր է, այն առաջացավ դեռևս 3 տարի առաջ, երբ ՌԴ-ում արգելվեց այլ երկրի, այդ թվում հայկական ազգային վարորդական իրավունքով վարորդ աշխատելը։ Այն ժամանակից ի վեր այդ հարցը բազմիցս բարձրացվել է, դարձել բանակցությունների առարկա, ստացել հայ-ռուսական հարաբերությունների օրակարգի ցավոտ թեմայի յուրօրինակ կարգավիճակ։ Եվ դա հասկանալի է։ Չէ՞ որ ակնհայտ է, որ այստեղ քաղաքականությունը բնավ ավելի քիչ չէ, քան ռուսաստանյան ճանապարհներին տիրող իրավիճակը կարգավորելու ցանկությունը։
Բանն այն է, որ Ռուսաստանում ազգային վարորդական իրավունքով աշխատելու արգելանքը նախատեսում է այդ սահմանափակման չեղարկում այն երկրների քաղաքացիների համար, որտեղ ռուսաց լեզուն պետականի կարգավիճակ ունի։ Ասենք ուղղակի. դա ռուսաց լեզուն առաջ մղելու բնավ լավագույն միջոցը չէ։ Բացի այդ, նման սահմանափակումը հակասում է առանցքային սկզբունքներից մեկին, որոնց հիման վրա ձևավորվել է ԵԱՏՄ-ը. Աշխատուժի ազատ տեղաշարժ ԵԱՏՄ տարածքում։ Ըստ էության, հենց դա էր հայկական կողմի գլխավոր փաստարկը վարորդական իրավունքի թեմայով բանակցությունների համատեքստում։ Փաստարկն այդ, պետք է ընդունել, միանգամայն տրամաբանական ու համոզիչ է։ Բայց, ավաղ, այն չի գործել առ այսօր։
Սկզբունքորեն հայկական կողմի նոր քայլն էլ, որը ենթադրում է հայելային պատասխան Մոսկվային ու ԵԱՏՄ այլ մայրաքաղաքներին, լիովին տրամաբանական է թվում։ Եթե մեզ՝ Հայաստանի քաղաքացիներիս, թույլ չեն տալիս Ռուսաստանում աշխատել մեր վարորդական իրավունքով, ապա մենք էլ կարող ենք համանման կերպով վարվել, չընդունելով ռուսաստանյան վարորդական իրավունքը մեր տարածքում աշխատելու համար։ Ամենայն հավանականությամբ, հենց դա նկատի ունի փոխոստիկանապետը, ընդգծելով կողմերի միջև հավասարակշռություն ապահովելու անհրաժեշտությունը։ Այլ կերպ ասած, ինչ որ տաս, այն էլ կստանաս։ Եվ զուտ հուզական տեսանկյունից այդպիսի մոտեցումը բնական է թվում։
Միայն թե իրականությունն այնպիսին է, որ նույն այդ հավասարակշռությունը հաստատ չի ստացվի։ Մի պարզ պատճառով. ռուսաստանցիներն իրենց վարորդական իրավունքով Հայաստանում աշխատելու արգելանքը նույնիսկ չեն զգա, ի տարբերություն Հայաստանի քաղաքացիների, որոնք աշխատում են Ռուսաստանում։ Առանձնակի խորաթափանցություն պետք չէ, որպեսզի հասկանաս. Այդ Հայաստանի քաղաքացիներն են վաստակի մեկնում Ռուսաստան, այլ ոչ թե Ռուսաստանի քաղաքացիները՝ Հայաստան։ Համաձայնեք, ակներև է անհավասարակշռությունը, որը վերացնել առայժմ գործնականում անհնար է։ Հենց Հայաստանի քաղաքացիներն են որպես վարորդ աշխատում ՌԴ տարածքում, այլ ոչ թե ռուսաստանցիները՝ Հայաստանում։ Եթե անգամ մեզ մոտ կան, ասենք, Ռուսաստանի քաղաքացիություն և ՌԴ-ում տրված վարորդական իրավունք ունեցող տաքսու վարորդներ, ապա խոսքը բացառապես մեր հայրենակիցների մասին է, որոնք վերադարձել են հայրենիք։ Սահմանափակումները կանդրադառնան, ըստ էության, միայն նրանց վրա։ Այսպես թե այնպես, մեզանում մտցվող սահմանափակման հավանական «զոհեր» գործնականում չեն լինի։
Մինչդեռ այդ կատեգորիային պատկանող մեր քաղաքացիները հազարավոր են։ Համաձայնեք, դա անհավասարակշռություն է։ Ավելին, հայելային պատասխան տալով Մոսկվային, Երևանը, ըստ էության, հրաժարվում է ռուսաստանյան կողմից արգելանքի չեղարկման թեմայի հետագա քննարկումից։ Ասել է թե՝ այլևս չենք փորձի համոզել ձեզ, վերջակետ կդնենք այս պատմությանը։ Կրկնեմ, զուտ հուզական տեսանկյունից այդ մոտեցումը համարժեք է թվում ստեղծված իրավիճակում։ Բայց նախևառաջ պետք է հաշվի առնել, որ միանգամայն հնարավոր է նաև հենց նույնպիսի հուզական պատասխան մեր պատասխանին։ Այդպես հարաճուն՝ պատասխան պատասխանի հետևից. և վերջ հայ-ռուսական «փայլուն» հարաբերություններին։ Մյուս կողմից, որ տեսանկյունից էլ նայես, հայ-ռուսական հակասությունների այդ հատվածի հիմնական տուժող կողմը կդառնա Հայաստանի քաղաքացին։ Իսկ դա նշանակում է, որ Երևանը պարզապես, ինչպես ասում են, կկրակի սեփական ոտքին…
Սեփական ոտքին կրակել կարող է յուրաքանչյուրը։ Իսկ այ, գտնել կարգավորումներ, պրագմատիկ, նպաստավոր լուծումներ, որոնք համապատասխանում են պետության ու հասարակության շահերին… Այստեղ միայն «դուխով» լինելը ակնհայտորեն բավարար չէ։
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2024-04-08 09:34Евросоюз предоставит Армении новый грант на 270 млн евро в течение 4 лет, который поможет, в частности, малым и средним предприятиям развиваться и выйти на новые рынки. Об этом на брифинге заявила председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в преддверии трехсторонней встречи с участием госсекретаря США Энтони Блинкена и армянским премьером Николом Пашиняном в Брюсселе, передает АРКА. "Европейский Союз дал обещание быть ближе к Армении и сегодня выполняет это обещание", - заявила она, добавив, что видение сотрудничества ЕС с Арменией было представлено в октябре 2023 года. «ЕС планирует инвестировать в проект Черноморского электрического кабеля, экспорт чистой энергии в Европу, в энергетику, транспорт и разработку средств для диверсификации торговли», - отметила фон лер Ляйен.
-
2024-04-06 09:54Мирный процесс не будет в центре внимания на встрече высокого уровня в формате Армения – ЕС – США. Об этом на брифинге заявил официальный представитель Госдепа США Мэтью Миллер. «На нашей встрече в центре внимания будут экономическая диверсификация Армении, гуманитарная помощь, поддержка беженцев и поддержка политических реформ Армении», – отметил он, передает NEWS.am.
-
2024-04-05 10:10Армянские власти еще не определили, как будет проходить новый участок дороги в Грузию, альтернативный участку у села Воскепар. 12 марта премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что власти планируют построить новые участки дорог взамен тех, которые «выходят за пределы границ Армянской ССР». В частности, речь идет об участке дороги Ереван-Тбилиси в районе села Воскепар в Тавуше. «Сообщаем, что относительно поднятых вами вопросов обсуждения продолжаются», - сказали в ответ на запрос Sputnik Армения в Министерстве территориального управления и инфраструктур Армении. О результатах обсуждений там обещали сообщить позже.
-
2024-04-04 10:18В первом квартале 2024 года поступления по линии налоговых и таможенных органов в Армении составили 589.2 млрд драмов. Из этой суммы налогоплательщикам и физическим лицам возвращено 88.6 млрд драмов, сообщает Комитет по госдоходам Армении. В результате фактическая исполняемость по части налоговых доходов и госпошлин составила 500.6 млрд драмов, что больше прошлогоднего показателя за тот же период на 39.3 млрд драмов или на 8.5%. Отмечается, что рост налоговых поступлений обусловлен в основном экономической активностью.
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2021-11-03 16:492018-ին Հայաստանի գլխին եկավ Նիկոլը։ 2019-ի տարեվերջից, ինչպես հիմա արդեն պարզ է դառնում, աշխարհի գլխին եկավ կովիդը։ Փոքրիկ Հայաստանի համար դա արդեն ծայրահեղ էր։ Դժբախտությունը միայնակ չի գալիս. որպես այդ երկու պատուհասների հետևանք՝ 2020-ին Հայաստանի ու Արցախի գլխին եկավ պատերազմը։ 2021-ին սահմանները բացեցին, և կրկին պատուհաս. մարդիկ սկսեցին հեռանալ Հայաստանից։
-
2020-07-30 18:34ՌԲԿ-ին տված իր հարցազրույցում Նիկոլ Փաշինյանը, բացի ամենայնից, մեկնաբանել է Մարգարիտա Սիմոնյանի հայտնի գրառման այն մասը, որտեղ խոսքը վերաբերում է Հայաստանի տարածքում հակառուսական ուղղվածության կազմակերպությունների գործունեությանը: Ըստ վարչապետի՝ Ռուսաստանին հանդեպ թշնամական համարվող ՀԿ-ները գործում են այն նախագահների կառավարման ժամանակներից, որոնց լոյալությունը Մոսկվայում ոչ ոք կասկածի տակ չէր առնում. «Բոլոր այդ կազմակերպությունները ստեղծվել են Ռոբերտ Քոչարյանի օրոք, Սերժ Սարգսյանի օրոք։ Եթե նրանք այդքան ռուսամետ էին, ապա ինչո՞ւ չեն փակել այդ կազմակերպությունները»։
-
2020-07-21 08:38Գաղտնիք չէ, որ Հայաստանում Նիկոլ Փաշինյանի իշխանության գալուց հետո հայ-ռուսական հարաբերությունները պարբերաբար փոթորկվում են, ինչը կանխատեսելի էր, եթե հաշվի առնենք, որ ընդդիմադիր եղած ժամանակ Փաշինյանը կատաղի քննադատում էր ինչպես երկկողմ հարաբերությունները, այնպես էլ Հայաստանի անդամակցումը ՀԱՊԿ-ին և ԵԱՏՄ-ին:
-
2020-07-15 20:28Ահաբեկիչները չեն սիրում անվտանգության գեներալներին «Հինգերորդ շարասյունը դավաճանական կոնգլոմերատ է՝ Ծառուկյան, Վանեցյան, Քոչարյան, Սերժ Սարգսյան և մյուսներ»,-հայտարարեց «Սասնա ծռեր» կուսակցության քարտուղարության համակարգող Վարուժան Ավետիսյանը: