Прошедшие четверть века не прошли бесследно для "властителей умов" начала 1990-х, стоявших у истоков создания государственности Армении. Сегодня они, постаревшие и обрюзгшие, сами, но уже с меньшим революционным пылом разоблачают "легенды и сказки", в которые когда-то безоговорочно поверили. Поверили и повели за собой неразумные широкие массы. И последствия этого мы расхлебываем до сей поры...

Делегация ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", возглавляемая генеральным директором Сергеем ВАЛЬКО, принимала участие в 63-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, которое проходило 4-5 ноября в Ташкенте (Узбекистан). 

Одним из важнейших и перспективных механизмов нового этапа интеграции стран ЕАЭС может стать промышленное сотрудничество, направленное на проведение согласованной промышленной политики внутри евразийского пространства. Подобный подход позволит ускорить развитие промышленности стран - участниц ЕАЭС, повысив заодно конкурентоспособность промкомплексов и их инновационную активность.  

Неработающие заводы могут использоваться для формирования промышленных зон, заявил в ходе правительственного часа в парламенте министр экономики Армении Карен ЧШМАРИТЯН, передает АРКА.   "В настоящее время правительство собирает сведения о простаивающих заводах, чтобы их территории использовать для привлечения инвестиций и формирования зон по развитию производства", - сказал Чшмаритян. По его словам, относительно неработающих заводов правительство осуществляет мониторинг компаний, взявших на себя обязательства. В случае невыполнения этих обязательств будут применены определенные меры, вплоть до возвращения этих заводов государству. "Отслеживается деятельность не только 300 компаний, но и всех предприятий, показывающих спад, причины которого выясняются", - сказал Чшмаритян.      

Если в прошлом году Международная конференция по вопросам евразийской интеграции была в основном нацелена на обсуждение широкого спектра проблем евразийской интеграции, то в нынешнем, 10-м по счету форуме, организованном Евразийским банком развития (ЕАБР) в Москве, акцент больше ставился на поиске дальнейшего развития интеграционного процесса. 

Главный инженер ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Арам Едигарян, начальник Службы управления делами Карен Антонян и заместитель начальника Отдела международных связей и взаимодействия с административными органами Лиана Мовсисян приняли участие в работе IV российско-армянского межрегионального форума "Россия. Армения. Евразийский экономический союз. Новые перспективы межрегионального сотрудничества".

- Самвел Араратович, в последнее время нередко критические стрелы пускаются в направлении коммерческих банков и, в частности, Финансового арбитражного суда (ФАС)...

Исполнилось 20 лет со дня возобновления работы Армянской АЭС: 5 ноября 1995 года, после 6,5 лет перерыва, второй энергоблок станции был перезапущен и с тех пор успешно эксплуатируется.

Вскоре после обсуждения 10 октября проблем Лори на встрече с президентом Сержем Саргсяном марзпет Артур Налбандян рассказал на пресс-конференции в Ванадзоре о социально-экономической ситуации в области. Прежде всего речь зашла о "Ванадзор-Химпроме".