Похоже, всплывшие нестыковки по поводу планов на эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс заставили забеспокоиться азербайджанскую публику о туманном будущем "проекта века". Время закидывания шапок и громогласных "яшасынов", как в бендеровском "ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму", безвозвратно ушло, и отселе настала пора доказать на деле "мудрость" задумки Ильхама Алиева.

              Правительство Армении прилагает усилия по запуску строительства железной дороги в Иран в обход "Расиа ФЗЭ", сообщает в четверг пресс-служба министерства транспорта, связи и информационных коммуникаций Армении. 

Генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Сергей ВАЛЬКО 13 сентября встретился с губернатором Ширакской области Армении Артуром ХАЧАТРЯНОМ и ознакомил его с работой Гюмрийского железнодорожного узла. Руководитель компании и глава области посетили вагоноремонтное и локомотивное депо, а также железнодорожный вокзал Гюмри.

Железная дорога Баку - Тбилиси - Карс как продолжение Транскаспийского международного маршрута в Европу Строительство железной дороги Баку - Тбилиси - Карс завершено. 19 июля с.г. министр экономики Грузии Гиорги Гахария и министр транспорта Турции Ахмет Арслан отправились на первом тестовом поезде по трансграничному маршруту, чтобы оценить его на деле. 

              То, что проект строительства железной дороги не упоминается в Программе правительства на 2017-2022 гг., не значит, что от него отказались, сказал министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Матриросян, передает Новости-Армения. 

Запуск железной дороги Баку-Тбилиси-Карс представляет собой важнейшую программу не только в региональном, но и в международном аспектах. Об этом в беседе с Tert.am сказал грузинский политолог, бывший вице-мэр Батуми Гела Васадзе.

Правительство в рамках оптимизации упразднило компанию, осуществляющую контроль в отношении проектирования и строительства этой железной дороги. На последнем заседании правительства министр транспорта, связи и информационных технологий Ваган Мартиросян отметил, что в результате упразднения ЗАО «Дирекция по строительству железной дороги» и вследствие сокращения 13 штатных единиц и одного транспортного средства будет сэкономлено около 35 млн драмов.

7 ноября в Ереванском локомотивном депо ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию первого отремонтированного электропоезда в объеме ТР-3. Таким образом, Армения стала первой страной Южного Кавказа, осуществившей подобный вид ремонта. На церемонии запуска отремонтированного электропоезда присутствовали министр транспорта, связи и транспортных технологий Ваган Мартиросян, вице-спикер парламента Армении Эдуард Шармазанов и Чрезвычайный и Полномочный Посол РФ в РА Иван Волынкин.

В Иране разработали программу об установлении железнодорожного сообщения между северными провинциями ИРИ и Арменией. Об этом сообщает иранское информагентство ИСНА со ссылкой на заявление министра транспорта и городского строительства Аббаса Ахунди, передает Panorama.am.