УРОКИ ПЛАВАНИЯ В МОРЕ НЕКОМПЕТЕНТНОСТИ

На заседании правительства 30 мая 40 минут из 60-ти были посвящены «разбору полетов» (вернее, «разбору плавания») после катастрофических по нанесенному ущербу паводков на севере Армении 25-26 мая. О состоянии в зоне бедствия и предпринимаемых мерах поведал членам кабмина министр территориального управления и инфраструктур, глава Оперативного штаба Гнел Саносян…

НАДО СРАЗУ СКАЗАТЬ, ЧТО СЕЙ МАГИСТР ГЕОГРАФИИ С САМОГО НАЧАЛА РАЗГУЛА СТИХИИ в свое оправдание руководствуется порочной логикой, заключающейся, к примеру, в том, что «если бы не построили межгосударственную автотрассу М6 (Ванадзор-Алаверди-Баграташен. – А.А.) по высоким стандартам, то от нее сегодня ничего бы не осталось». Ранее он заявлял, что «могло бы быть больше жертв, если бы не оперативная работа». Согласитесь, что подобная логика в условном наклонении («если…») на деле призвана скрыть чудовищную некомпетентность государственных структур по предупреждению, предотвращению и устранению последствий ЧП. Всегда можно безнаказанно сказать, что ущерб мог бы быть больше: иди и проверь.

 Между тем на построенной «по высоким стандартам» автомагистрали М6, по словам самого Саносяна, «повреждены 43 участка, а от 5-ти – ничего не осталось». Интересно, откуда у простого учителя географии подобные познания, позволяющие ему оценить возможный ущерб, если бы то да се.

 Вопрос напряг и Пашиняна, который задался вопросом, «как так получилось с трассой М6, которую мы только что построили». И снова уперся в проблемы с проектированием строительства. «Мы должны снова вернуться к стандартам дорожно-мостового строительства и понять, правильно ли мы их (построенные объекты. – А.А.) обслуживаем», - заявил он на 7-м году своего правления. Заодно «вечный ученик» задался целью понять, насколько адекватным был прогноз погоды накануне бедствия «в тех же местах, где подобные ЧП регулярно случались и раньше, причем паводки бывали и сильнее, и слабее нынешних».

 Но тогда, тем более, правительство должно было регулярно заниматься укреплением опорных стен у побережья, очисткой русла рек от различного мусора и растительности, однако за прошедшие 6 лет ничего в этом направлении не делало (об этом «ГА» готовит отдельный подробный материал). Пашинян, правда, вспомнил, что «когда-то мы создали рабочую группу по управлению ЧП», однако ничего не мог сказать относительно плодов ее деятельности. Вывод был несколько неожиданным: «надо приглашать международных специалистов и хорошо платить им за их работу». Кажется, Пашинян, признавая крайнюю некомпетентность своего правительства, готов в качестве «компенсации» за его дилетантизм выплачивать крупные суммы на консультации иностранных специалистов, как это было, к примеру, в случае с зарубежной компанией, получившей из госбюджета немалую сумму за экологическую оценку Амулсарского золотоносного месторождения.

 НО ПАШИНЯН НЕ БЫЛ БЫ ПАШИНЯНОМ, ЕСЛИ БЫ ТУТ ЖЕ НЕ ПРИЗВАЛ «не заниматься самобичеванием», так как, по его мнению, «и в развитых странах, где строительство осуществляется по самым высоким стандартам, раз в три года все это сносится стихией». Напомним, что ранее Пашинян выписал членам правительства «индульгенцию» на право совершать ошибки и учиться на них. Только вот учатся эти дилетанты, так сказать, на нашей шкуре, что и показал паводок в Лори и Тавуше.

 Члены правительства в ходе обсуждения ЧП узнали-таки на примере устоявшего перед напором стихии Санаинского моста 7-го века, что их нужно строить не непосредственно над водой, а гораздо выше, чтобы в случае чего вздыбившиеся волны не доставали до них. Пашинян с министрами сегодня уяснили также, что русла рек необходимо регулярно очищать с тем, чтобы при разгуле стихии их течению ничто не препятствовало. В разговор тут же встрял министр окружающей среды Акоб Симидян, поведавший членам кабмина, что его ведомство «как раз» занимается сейчас некой аналитической работой, которая необходима для организации в будущем работ по очистке некоторых рек не только от мусора, но и от сточных вод, проросшей на дне растительности и т.д. Что называется, спохватились…

 С учетом некомпетентности правительства Армении, которое еще только учится грамотно управлять государством (повторимся, после 6 лет нахождения у власти!), большая надежда на международную помощь в устранении последствий наводнения и восстановлении разрушенных инфраструктур. В частности, находящийся в эти дни в Москве вице-премьер Мгер Григорян уже заручился обещанием руководства РЖД («дочка» этой российской компании – ЮКЖД – является концессионным управляющим армянских железных дорог. – А.А.) возможно быстрее восстановить разрушенные участки железнодорожного полотна. Вспоминая международную помощь беженцам из Арцаха, сегодня можно констатировать, что наша страна при правлении Пашиняна превратилась во второго по значению после Украины международного попрошайку…

 После обсуждения половодья Пашинян с тем же, если не с большим (ударение на первом слоге) интересом выслушал сообщение министра экономики Геворга Папояна о готовящейся переписи мелкого рогатого скота - с пожеланием в будущем вовлечь в этот процесс учета также и кур. По словам министра, Статкомитет раз в год «на любительском уровне» представляет данные о количестве мелкого рогатого скота, страдающие большой погрешностью А после переписи все бараны и козлы обзаведутся приколотыми к одному либо даже к обоим ушам бирками с QR-кодом. Куда потом будут закреплять эти бирки в случае переписи кур, Папоян не сказал…

 Пашинян третье заседание правительства подряд просит выключить камеры и обсуждает какие-то вопросы в закрытом режиме.