Последние новости
2015-12-06 12:14
0

Совсем не проблема

0
Telegram

           С точки зрения рабочей силы, науки и технологий строительство железной дороги Иран-Армения совсем не проблема для Китая. Об этом в беседе с корреспондентом Новости Армении –NEWS.am заявила профессор экономики Народного университета Китая Ху Ся. 

           Отвечая на вопрос о перспективах возобновления «Великого Шелкового пути» и участия Армении в этом проекте, профессор отметила: «Я думаю, что у обеих стран хорошая основа и исторический опыт для сотрудничества. Во-вторых, у нас похожи сферы сельского хозяйства и скотоводства. В-третьих, Армения и Китай - развивающиеся страны. У нас общие цели – стараться для счастья своего народа. И потом у нас одинаковые интересы». В сфере развития экономики, продолжила Ху Ся, Армения и Китай могут дополнять друг друга. «Имеются большие перспективы сотрудничества в отраслях промышленности, сельского хозяйства и энергетики. Наше сотрудничество должно основываться на взаимном доверии», - добавила она.

            Что касается строительства железной дороги Иран-Армения, профессор напомнила, что уже в 2007 году китайское Правительство выдвинуло концепцию «выйти за рамки собственных границ». «И в эту концепцию уже включено строительство железной дороги Иран-Армения», - подчеркнул Ху Ся.

           Напомним, что Чрезвычайный и Полномочный посол Китайской Народной Республики в Армении Тянь Эрлун заявил, что говорить о реальных инвестициях и сроках реализации железнодорожного проекта Иран-Армения в свете инициативы создания экономического пояса «Великого Шелкового пути» станет возможным после того, как закончатся исследования по технико-экономическому обоснованию программы. На данном этапе две китайские компании на безвозмездной основе проводят ТЭО программы для оценки целесообразности реализации проекта железной дороги Иран-Армения.

Основная тема:
Железная дорога Иран-Армения

Теги:
строительство железная дорога

    ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

    ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

    • ТРАЕКТОРИЯ ПАДЕНИЯ: ЦЕМЕНТ/БЕТОН – ФОЛЬГА – ФЕРРОМОЛИБДЕН, или СТРОИТЕЛЬСТВО НА ЧУЖОЙ БАЗЕ
      2024-11-06 10:44

      Согласно опубликованным национальным Статкомитетом 5 ноября подробным данным, прирост армянской промышленности по итогам прошедших 9-ти месяцев составил 12,6%, однако тайна «мальчиша-кибальчиша» Пашиняна давно раскрыта: промышленное производство в нашей стране уже долгое время растет не на собственной базе, а на импорте и реэкспорте российского золота…

    • АРМЯНСКАЯ ЭКОНОМИКА ТЕРЯЕТ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ
      2024-10-09 10:25

      Политические манипуляции опутали все сферы жизнедеятельности государства «ГА» уже сообщал о негативной тенденции в динамике промышленного производства Армении, когда за счет манипуляций с золотом и ювелирными изделиями объемы промышленной отрасли в 1-ом квартале этого года одномоментно прибавили невероятные 30,4%, но далее начали от месяца к месяцу сходить на нет, упав по итогам 8-ми месяцев до 13,7%.

    • 120-ЛЕТНИЙ ПУТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ АРМЕНИИ
      2024-04-27 09:56

      Вышла в свет книга Рубена ГРДЗЕЛЯНА "История железных дорог Армении", изданная по заказу ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога".  Автор, филолог по образованию, отмечает в предисловии, что дорога создавалась в одном государстве, пережила три государства-собственника, приходила в полный упадок и возрождалась. 

    • ОТ БЕРДЗОРА, СУСА И АГАВНО ДО СЮНИКА И ТАВУША…
      2024-04-24 09:57

      В ходе повторного визита Пашинян успокоил тавушцев, дескать, 4 деревни не будут сданы, а обмен территориями состоится в пользу тавушцев. Обман раскрылся почти сразу: когда на приграничные участки прибыли геодезисты и специалисты по разминированию, стало очевидно, что жители Тавуша могут разделить судьбу жителей Шурнуха, которые лишились своих домов в обход делимитации и каких-либо законных оснований!