"Грапарак": Российская сторона хочет отказаться от железной дороги
Газета "Грапарак" пишет, что российская сторона обсуждает вопрос отказа от концессионного управления ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога". Об этом нам сообщил источник издания в ОАО "Российские железные дороги". Известно, что в следственных органах Армении расследуются дела против ЮКЖД, изучается объем осуществленных компанией инвестиций, допрашивают сотрудников. В частности, следственный отдел Комитета государственных доходов выявил факт неуплаты НДС в размере 9,7 млн. драмов и передал материалы Следственному комитету Армении. Это рассердило российскую сторону.
Дело в том, что в договоре о передаче армянской железной дороги в концессионное управление стопроцентной дочерней компании ОАО "Российские железные дороги" – ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", отмечается, что в случае невыполнения ЮКЖД надлежащим образом своих обязательств, российская сторона обязана уплатить правительству Армении "сумму денежных средств, которая не превышает 57.000.000 (пятьдесят семь миллионов) долларов США".
"Иными словами, в случае если нарушения будут доказаны, мы можем получить 57 млн. долларов от ОАО "Российские железные дороги". Посему не исключается, что РФ примет политическое решение отказаться от нашей железной дороги. В этом случае армянская сторона окажется в сложной ситуации, поскольку согласно тому же договору, весь подвижной состав принадлежит ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", а это означает, что после расторжения договора с россиянами, мы останемся без вагонов, только с пустыми рельсами", - отмечает издание.
"Нужно обратиться к ОАО "Российские железные дороги". Мы не отказываемся", - заявил пресс-секретарь ЮКЖД Рубен Грдзелян.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2024-10-09 19:35
Дисциплинарное производство инициировано в отношении судьи суда общей юрисдикции Сюникской области Армении Наполеона Оганяна на основании заявления депутата НС РА Арпи Давоян. Об этом пишет «ФактИнфо».
-
2024-10-09 19:33
Подписи премьера Никола Пашиняна нет под регламентом о работе армянской и азербайджанской госкомиссий по делимитации границы, он уполномочил вице-премьера Мгера Григоряна подписаться под документом. Об этом в эфире "Абовян Тайм" заявила депутат НС Тагуи Товмасян.
-
2024-10-09 19:28
Продолжается время национального позора и унижения... Об этом написала на своей странице в Facebook депутат от блока «Армения» Лилит Галстян.
-
2024-10-09 19:16
Никол остается на поле своих мелких внешнеполитических авантюр, продавая интересы государства, не заботясь о будущем государства. В беседе с Aysor.am подобное мнение высказал член РПА, бывший заместитель министра обороны Армении Артак Закарян, коснувшись участия Никола Пашиняна в заседании Совета глав государств СНГ в Москве.
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2024-04-27 09:56
Вышла в свет книга Рубена ГРДЗЕЛЯНА "История железных дорог Армении", изданная по заказу ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога". Автор, филолог по образованию, отмечает в предисловии, что дорога создавалась в одном государстве, пережила три государства-собственника, приходила в полный упадок и возрождалась.
-
2021-06-21 14:38
Компания «Южно-Кавказская железная дорога» в очередной раз напоминает гражданам о необходимости соблюдать правила безопасности на железной дороге. Это не место для игр, шалостей или шуток, которые представляют реальную угрозу жизни и здоровью пассажиров, безопасности движения поездов.
-
2021-06-17 13:34
15 июня "Южно-Кавказская железная дорога" открыла летний сезон пассажирских перевозок: с ереванского вокзала в путь отправился первый в этом году скорый поезд Ереван - Тбилиси - Батуми - Ереван, который ежедневно до 1 октября будет курсировать в направлении популярных черноморских курортов Грузии: Батуми, Кобулети, Уреки.
-
2021-05-25 18:02
ЕАБР финансирует поставки подвижного состава для ЮКЖД Евразийский банк развития (ЕАБР) предоставит концессионеру-оператору железных дорог Армении - ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (ЮКЖД) - долгосрочный инвестиционный кредит для оплаты 27 пассажирских вагонов. Об этом, как сообщила 25 мая пресс-служба банка, было заявлено председателем правления ЕАБР Николаем Подгузовым в ходе церемонии отправки в Республику Армения первых 22 единиц подвижного состава, построенных ОАО "Тверской вагоностроительный завод".