Մեծ հաշվով, պետք է ընդունել, որ ժամանակակից երանգներով միջնադարյան խավարամտությունը «հաղթեց» Լուսավորությանը, ինքնաթունավորումը (Ֆ. Նիցշեի՝ ressentiment իմաստով)՝ ներդաշնակությանը, իսկ հավերժական ինտելեկտուալին հաղթեց ժամանակավոր էդվարդականությունը: Այս մասին Facebook-ի իր էջում գրել է ՀՀ Քննչական կոմիտեի նախագահի նախկին տեղակալ Արթուր Ղամբարյանը:

Նիկոլը ձեռնտու էր բոլորին, բացի Հայաստանից: Այս մասին ֆեյսբուքյան իր էջում գրել է ՀՀԿ փոխնախագահ Արմեն Աշոտյանը։

Զինված ուժերի գլխավոր շտաբի պետ Արտակ Դավթյանն այսօր հայտարարել է, որ Պաշտպանության նախարարի հրամանով՝ պատերազմի ընթացքը, հանգամանքները քննող հանձնաժողովը ստեղծված է. այն ակտիվ աշխատում է:

Խորհրդարանական ընտրություններից երկու օր առաջ քաղտեխնոլոգ Արմեն Բադալյանն Aysor.am-ի թղթակցի հետ զրույցում կանխատեսել էր, որ խորհրդարան կանցնի 4 ուժ։ ԱՆդրադառնալով «Քաղաքացիական պայմանագիր» կուսակցությանը՝ Բադալյանն ասել էր, որ այն ընտրություններում այլևս հաղթող ուժ չի դառնա։

Պատրաստ եմ պրոֆեսոր Արմեն Չարչյանին տալ երաշխավորագիր՝ կալանքից ազատման համար, ֆյսբուքյան իր էջում գրել է ԱԺ անկախ պատգամավոր Սոֆյա Հովսեփյանը։

Բանաստեղծ և հրապարակախոս Մարինե Պետրոսյանը գրում է. «Մենք ծուղակում ենք հայտնվել։ Թակարդի մեջ։ Թակարդի մեխը «ժողովուրդ» բառն ա՝ «ժողովուրդ, ժողովրդավարություն», դրանով ա թակարդը աշխատում։ Ընկերներիցս շատերը ջղայնացել են հայ ժողովրդի վրա, որ Նիկոլը շատ ձայն հավաքեց։ Ինչ ասես գրում են՝ տեղն ա մեզ, էս ենք մենք, ուրեմն մեր ժողովուրդը Նիկոլին ա արժանի։ Բայց եկեք փորձենք նախ հասկանալ․ թե ինչու էդքան մարդ Նիկոլ ընտրեց։

Այս տարվա հունվար-մայիս ամիսների արդյունքներով՝ Հայաստանից ինքնաթիռով մեկնել և չեն վերադարձել 78 հազար 2 ուղևոր, գրում է «Ժողովուրդ» օրաթերթը։

«Հրապարակ» թերթը գրում է. «Նիկոլ Փաշինյանն իր «պողպատե մանդատը» կիրառելու է հակառակորդների դեմ։ Եթե «թավիշի» ժամանակ էր երկրում իրավական «բեսպրեդել» տիրում, պարզ է, թե հիմա ինչ կամայականությունների ենք ականատես լինելու։

«Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերությունը քաղաքացիներին կրկին հիշեցնում է երկաթուղում անվտանգության կանոնները պահպանելու անհրաժեշտության մասին: Սա խաղերի, ծաղրերի կամ կատակների վայր չէ, դրանք իրական վտանգ են ներկայացնում ուղևորների կյանքի և առողջության, գնացքների անվտանգության համար: