Среднемесячная заработная плата сотрудников ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" за последний год возросла на 11%, увеличившись со 176705 драмов (по итогам января-августа 2012 года) до 196043 драмов по состоянию на аналогичный период 2013 года.

В минувший четверг в АО "Армпроект" состоялось заседание подкомиссии Общественного совета Армении по вопросам градостроительства и архитектуры, на котором обсуждался вопрос старого (круглого) здания ереванского аэропорта "Звартноц". Это замечательное сооружение возведено в 1980 году по проекту архитекторов А.Тарханяна, С.Хачикяна, Л.Черкезяна и конструктора С.Багдасаряна. В 1985 году аэровокзальный комплекс "Звартноц" получил Государственную премию Армении в области архитектуры.Напомним, что ранее руководство ЗАО "Армения - Международные аэропорты" обратилось в мэрию Еревана с просьбой о сносе этого здания. В качестве причины указывалось на то, что конструкции здания повреждены. Градостроительный совет при мэрии Еревана единогласно отклонил заявление.

Тема внешних долгов, чуть ли не непосильного их бремени, а также резкого ухудшения для Армении условий предоставления внешних кредитов обычно порождает массу домыслов и догадок, а то и прямую спекуляцию на указанной проблематике. Вот почему недавно обнародованный Центральным банком РА "Банбер" ("Вестник"), в котором подведены итоги внешнего долга Армении по состоянию на конец 2012 года, вызывает особый интерес...

В 2010 году было принято решение правительства РА о создании центра "Армбиотехнология" в составе НАН. В объединенный научный центр во главе с академиком Ашотом Сагияном вошли бывший Институт биотехнологии Министерства экономики, а также Институт микробиологии и Центр депонирования микроорганизмов НАН, прежде располагавшиеся в г.Абовяне. Приватизации, к которой в течение 10 лет принуждало Институт биотехнологии Министерство экономики РА, наконец удалось избежать, но новый статус потребовал серьезных преобразований и немалых усилий. Два научных учреждения пришлось перебрасывать из Абовяна в Ереван, обустраивать в здании Института биотехнологии, создавать новую административную и научную структуру. Был организован объединенный научный совет, новые исследовательские подразделения. Преобразования требовали и серьезных затрат. Стояла задача обеспечить условия для научной работы, соответствующие европейским стандартам.

Современное состояние железных дорог Армении неразрывно связано как с экономической ситуацией в стране, так и с политическими реалиями непростых взаимоотношений с соседними государствами. Как известно, закрытая армяно-турецкая граница и отсутствие прямой железнодорожной связи с Россией приводят к существенному удорожанию грузоперевозок, что в свою очередь негативно сказывается на конкурентоспособности армянских товаров на российском и европейском рынках, а также приводит к значительному удорожанию импортируемых в Армению товаров. Иными словами, очевидно, что существенным условием для развития экономики нашей страны является необходимость снижения транспортных издержек при осуществлении внешней торговли.

 Евразийский банк развития (ЕАБР) успешно разместил еврооблигации в объеме $500 млн, при этом часть вырученных средств будет направлена в Армению. "ПОЛУЧЕННЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ РАЗМЕЩЕНИЯ СРЕДСТВА предназначены для реализации важных и крайне актуальных в социально-экономическом плане проектов в России, Казахстане, а также в Армении и Таджикистане" - говорится в поступившем в агентство АРКА сообщении пресс-службы ЕАБР. Согласно сообщению, доходность погашения по еврооблигациям установлена на уровне 7,375% годовых. Организаторами выпуска выступили DeutscheBank, JPMorgan и RoyalBankofScotland. Объем книги заявок инвесторов составил свыше $5 млрд. Таким образом, спрос превысил предложение более чем в 10 раз.

Союз банков Армении (СБА) обобщил итоги деятельности банковской системы Армении в I полугодии 2013 года. Сразу заметим, что период выдался достаточно успешным, так как по всем основным показателям был обеспечен существенный рост.

Эта статья посвящается памяти моего отца Оганеса Григорьевича Инджикяна, известного историка-востоковеда, государственного и общественного деятеля Армении. Благодаря его усилиям в 1971 г. был создан Институт востоковедения Академии наук Армении. В сентябре 2013 институт справляет 100-летие своего создателя.Учитывая нынешнее трудное экономическое положение Армении, ответ на этот острый и экзистенциальный вопрос волнует чуть ли не каждого армянина. Об этом мы думаем не только потому, что, как и все народы, хотим видеть нашу страну более развитой и благополучной, но и потому, что в каждом из нас сидит высокий уровень самооценки как представителя древнего народа, который внес свою лепту в мировую цивилизацию и дал немало известных имен в разных областях человеческой деятельности.

Едва ли можно передать словами эмоции, которые обуревают при входе на одно из крупнейших предприятий в Армении – завод "РАО Марс". Гордость за то, что этот завод был построен именно у нас в стране, став единственным на постсоветском пространстве. Досаду за то, что ему так и не суждено было пуститься в большое плавание. И, наконец, горечь от того, что подобные предприятия с огромнейшим производственным потенциалом и высококлассным оборудованием оказались вне зоны внимания государства, хотя кому, как не "Марсу", быть на особом счету.ВОПРОС ЗДЕСЬ ДАЖЕ НЕ В ТОМ, ЧТО В 2002 ГОДУ "РАО МАРС" В РАМКАХ программы "Имущество в обмен на долг" поступило в распоряжение России в качестве погашения долга Армении в 93 млн долларов, а управляющей компанией сегодня является ОАО "Ситроникс", входящая в АФК "Система". Физически ведь завод находится у нас в стране, и потому его успехи – это наши рабочие места, наши инженерные разработки и наше интеллектуальное производство. Но в реалиях основная задача для "Марса", впрочем, как и для многих других производственных предприятий в Армении, сводится к одному – суметь выжить в столь непростых условиях, без какой-либо ощутимой государственной поддержки.