2017-06-07 15:52
Соб.инф.
ЮКЖД: МАЙ БЕЗ УБЫТКОВ
Генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Сергей ВАЛЬКО на селекторном совещании подвел итоги работы железной дороги в мае 2017 года. По его словам, в отчетный период наблюдалась положительная динамика объема перевозок как по сравнению с плановыми показателями, так и итогами мая прошлого года.
В ЧАСТНОСТИ, ПЛАНОВОЕ ЗАДАНИЕ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ БЫЛО ПЕРЕВЫПОЛНЕНО на 16,1%, а по сравнению с аналогичным периодом 2016 года объем перевозок увеличился на 11,1%. При этом уровень погрузки на 12,7% превысил показатель 2016 года, а грузооборот увеличился на 24,2%.
Перевозки в экспортном сообщении по железной дороге увеличились по сравнению с запланированным показателем на 2,7% и на 6,8% по сравнению с прошлогодним, а местные перевозки возросли на 9,7% и 14,1% соответственно. Существенно увеличились и перевозки в импортном сообщении: на 7,3% по сравнению с прошлогодним показателем. Рост прослеживался по линии таких качественных показателей работы, как, в частности, средний вес поезда, который возрос на 1,2%, среднесуточный пробег и производительность локомотива, увеличившиеся по сравнению с маем 2016 года на 5,8% и 10,8% соответственно, участковая и техническая скорости, возросшие на 2,3% и 3,8%. Ускорен и оборот грузового вагона: он составил 2,7 суток вместо запланированных 2,83.
Вместе с тем Сергей Валько констатировал необходимость улучшения таких показателей работы железной дороги, как, в частности, рабочий парк вагонов, расход электроэнергии на тягу поездов, отметив неплохие показатели удельного расхода электроэнергии и дизельного топлива на тягу поездов. Также в мае 2017 года на 115,4% был выполнен план деповского ремонта вагонов.
По вопросу графика движения поездов генеральный директор ЮКЖД сообщил, что в мае по железной дороге проследовало 1068 поездов, из которых 1055 – по расписанию. При этом график движения международных пассажирских поездов составил 93,3%, пригородных электричек – 98,4%, грузовых поездов – 99,2%. Сергей Валько поручил провести необходимые для улучшения графика движения поездов работы.
РУКОВОДИТЕЛЬ КОМПАНИИ ОСОБО ОСТАНОВИЛСЯ на вопросах безопасности на железной дороге, отметив, что в отчетный период 2017 года балловая оценка пути улучшена по сравнению с аналогичным показателем прошлого года на 4 пункта и составила 86 единиц. В мае на железной дороге было заменено 950 новых и 490 старогодних деревянных шпал, 2,6 тыс. новых и 170 старогодних железобетонных шпал, осуществлена планово-предупредительная выправка 21 км пути.
Касаясь финансово-экономических показателей деятельности, С.Валько отметил, что в мае текущего года компания обеспечила безубыточный уровень работы.
Среди первоочередных направлений работы компании в июне руководитель ЮКЖД подчеркнул выполнение всех производственных программ по эксплуатационной и инвестиционной работе, совершенствование работы по привлечению на железную дорогу новых объемов перевозок грузов, сбалансирование доходной и расходной статей бюджета.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
New2025-07-17 11:21Никакой конструктивной мысли, никакого позитивного посыла, никакой понятной идеи, никакого реалистичного решения, никакой здоровой среды, никаких хороших ожиданий, никакого обнадеживающего видения, так на своей странице в ФБ охарактеризовал вчерашнюю пресс-конференцию Никола Пашинян член Исполнительного органа РПА Артак Закарян. Публикацию полностью приводим ниже.
-
2025-07-17 10:11Отношения между Турцией и Азербайджаном основываются не только на стратегических интересах, но и на глубокой историко-культурной и этнической близости. Девиз "Одна нация - два государства" (Bir millet - iki devlet), часто повторяемый лидерами обеих стран, отражает эту особую связь. Однако действителен ли он? Или это просто фикция? Для ответа на этот вопрос рассмотрим историческую хронологию. В начале XX века Османская империя продолжала волноваться ситуацией в Закавказье. В 1918 году, в период краткосрочной независимости Азербайджанской Демократической Республики (АДР), турецкие войска под командованием Нури-паши Киллигиля (да, да, того самого сводного братца небезызвестного Энвера паши) вошли в Баку. Хотя АДР просуществовала всего до апреля 1920 года, этот эпизод стал первым значительным моментом военного и политического сотрудничества между турками и азербайджанцами (кавказскими татарами). С установлением советской власти связи были прерваны, но после распада СССР начался новый виток сближения, так как у последователей Османской империи сохранились империалистские настроения в плане восстановления своей мощи в регионе.
-
2025-07-17 09:32Ни одно нормальное государство не передает какую-либо из своих государственных функций в доверительное управление или на аутсорсинг, если оно не признает свою государственную функцию «спорной», написал в своем ТГ-канале политолог Акоп Бадалян, коснувшись заявления Никола Пашиняна о разблокировке региональных коммуникаций на Южном Кавказе и передаче их на аутсорсинг. Отметим, в ходе пресс-конференции Пашинян сказал: «Сегодня в Армении существует множество известных случаев аутсорсинга. Например, управление «Звартноцем» передано на аутсорсинг. Управление водной системой передано на аутсорсинг. Управление железными дорогами Армении передано на аутсорсинг. Нюанс в том, что все эти системы продолжают оставаться собственностью Армении. Это очень важно отметить». Публикацию Акопа Бадаляна полностью приводим ниже.
-
2025-07-17 09:15Для Никола существует только одна формула: чем наивнее и ниже среднего IQ, тем удобнее для него – его пустословие и не имеющие ничего общего с реальностью утверждения будут гораздо лучше восприниматься как философские абсолютные истины, написал на своей странице в ФБ член Совета РПА Армен Овасапян. Публикацию полностью приводим ниже.
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2024-04-27 09:56Вышла в свет книга Рубена ГРДЗЕЛЯНА "История железных дорог Армении", изданная по заказу ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога". Автор, филолог по образованию, отмечает в предисловии, что дорога создавалась в одном государстве, пережила три государства-собственника, приходила в полный упадок и возрождалась.
-
2021-06-21 14:38Компания «Южно-Кавказская железная дорога» в очередной раз напоминает гражданам о необходимости соблюдать правила безопасности на железной дороге. Это не место для игр, шалостей или шуток, которые представляют реальную угрозу жизни и здоровью пассажиров, безопасности движения поездов.
-
2021-06-17 13:3415 июня "Южно-Кавказская железная дорога" открыла летний сезон пассажирских перевозок: с ереванского вокзала в путь отправился первый в этом году скорый поезд Ереван - Тбилиси - Батуми - Ереван, который ежедневно до 1 октября будет курсировать в направлении популярных черноморских курортов Грузии: Батуми, Кобулети, Уреки.
-
2021-05-25 18:02
ЕАБР финансирует поставки подвижного состава для ЮКЖД Евразийский банк развития (ЕАБР) предоставит концессионеру-оператору железных дорог Армении - ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (ЮКЖД) - долгосрочный инвестиционный кредит для оплаты 27 пассажирских вагонов. Об этом, как сообщила 25 мая пресс-служба банка, было заявлено председателем правления ЕАБР Николаем Подгузовым в ходе церемонии отправки в Республику Армения первых 22 единиц подвижного состава, построенных ОАО "Тверской вагоностроительный завод".