Последние новости

МЕРТВОРОЖДЕННЫЙ ПРОЕКТ

Автотаможня переносится из Еревана в Гюмри. Правительство Армении на заседании 1 августа одобрило соответствующий проект решения, передает News.am.

ДЛЯ СОЗДАНИЯ НОВОЙ ТАМОЖНИ будет предоставлена территория в 21,5 га. Также выделяется 181 млн драмов. Согласно обоснованию, 4,5 га достаточно для соответствующих залов таможенного оформления и площади парковки, а на остальной территории будет центр внешнеэкономической деятельности.

"Ожидается беспрецедентный объем импорта автомобилей из стран, не входящих в ЕАЭС. Именно по этой причине мы быстро и предприняли данный проект по поручению премьер-министра. В период с 1 января по 31 июля этого года было импортировано 68000 автомобилей, и в течение всего 2018 года импортировано 67000 машин", - заявил глава Комитета государственных доходов Армении Давид Ананян. По его словам, для реализации всего проекта нужно 2,2 млрд драмов, из которых они сегодня просят предоставить 181 млн драмов, тем самым объявив о старте программы.

НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: когда впервые была озвучена идея передислокации автотаможни из Еревана в Гюмри, казалась она более или менее актуальной. Прежде всего потому, что беспрецедентный рост объемов импорта машин в последнее время действующая в столице автотаможня обслужить, мягко говоря, затруднялась. На такие маcштабы она не могла быть рассчитана, поскольку даже еще пару лет назад рекордными показателями автоиморта считались 30-35 тысяч машин. Теперь же вдвое больше. С другой стороны, перенос этого подразделения КГД во второй город страны действительно мог бы дать Гюмри шанс на экономическое оживление, поскольку функционирование такого объекта подразумевает наплыв юридических и физлиц, вовлеченных в автобизес и мультипликативный эффект здесь очевиден.

Другое дело, что аргументы, лежащие в основе данной идеи, непосредственно связаны с рекордным ростом объемов автоимпорта, носят ситуативный характер и имеют ограниченный срок действия. И тогда, три месяца назад (когда премьер презентовал идею), и сегодня рост объемов автоимпорта связан исключительно с тем, что в конце года завершается срок растаможки машин по действующим методике и тарифам.

С января, в соответствии с обязательствами Армении в рамках ЕАЭС, растаможка машин значительно подорожает. Потому сейчас фиксируются беспрецедентные показатели роста автоимпорта. Импортеры стремятся пригнать максимально много  машин до означенного срока. Очевидно, что нынешний беспрецедентный рост автоимпорта сменится столь же резким и внушительным спадом уже с января, очевидно, что в сфере воцарится полный штиль.

Тут уже возникают естественные сомнения в актуальности инициативы по перемещению автотаможни. Даже если власти успеют запустить проект к октябрю, как они обещают, загрузка, да и вообще актуальность функционирования объекта продлится лишь до конца года. То есть, 2-3 месяца. Как говорится, дорога ложка к обеду. Время обеда почти прошло, а ложки еще нет.  

ВПРОЧЕМ, СПРАВЕДЛИВОСТИ РАДИ надо отметить, что изначальная идея трансформировалась. Теперь речь идет не только об автотаможне в Гюмри, а о создании центра внешнеэкономической деятельности. На первый взгляд такое расширение функций и миссии нового подразделения может актуализировать его создание. Но тут тоже есть серьезные основания для сомнений. Дело в том, что, согласно статданным, в последнее время объем внешнеторгового оборота неумолимо сокращается. Так, к примеру,  за январь-апрель 2019 года  он (объем внешнеторгового оборота) составил $ 2181,4 млн, что на 4,2% меньше показателя за аналогичный период 2018 года. Экспорт, по данным Нацстатслужбы, за первые четыре месяца 2019 года сократился на 8,6%, составив $ 716,3 млн. Импорт за тот же период составил $ 1,465 млрд, сократившись на 1,9%. Кстати, можно не сомневаться в том, что с января будущего года показатели импорта значительно понизятся -  опять же в связи с резким сокращением автоимпорта, который в структуре импорта занимает огромное место.

Таким образом, складывается следующая ситуация: автотаможня в Гюмри актуальна лишь до конца этого года, центр по обслуживанию внешнеэкономической деятельности тоже не актуален на фоне сокращения внешнеторгового оборота, объемы которого падают сегодня и вряд ли в обозримом будущем эта тенденция изменится.

По сути, все указывает на то, что в данном случае имеем дело с мертворожденным проектом, на реализацию которого уже выделены и территория, и средства. Повторюсь, дорога ложка к обеду. К обеду уже никак не успеваем, стало быть... деньги - на ветер.

Основная тема:
Теги:

ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

  • КОГДА ЯРЛЫК – ПРЕДМЕТ ГОРДОСТИ
    2025-04-04 13:38

    Председатель постоянной комиссии по внешним связям Национального собрания Армении Саргис Ханданян сообщил в X (бывший Twitter), что его азербайджанский коллега отклонил предложение о проведении встречи парламентских комиссий, передает Sputnik Армения.

  • ОПАСНОЕ ОКНО ВОЗМОЖНОСТЕЙ
    2025-04-04 10:22

    Президент США Дональд Трамп объявил о введении новых зеркальных пошлин на импортные товары из 183-х стран (территорий) и ЕС, передает Новости-Армения. В списке упомянута также Армения - в ее отношении установлен базовый (минимальный) размер пошлины в 10%, так же, как и Грузии, Азербайджана и ряда других государств. Согласно указу, опубликованному на сайте Белого дома, Трамп объявил чрезвычайное положение в экономике. Это наделяет его широкими полномочиями по установлению пошлин. В его указе сказано, что несопоставимые тарифные ставки и отсутствие взаимности в двусторонних торговых отношениях, о чем свидетельствует дефицит торгового баланса США, стали необычной и экстраординарной угрозой нацбезопасности. "Если хотите, чтобы пошлины были на уровне 0%, то производите свои товары здесь, в США", - заявил президент США.

  • ЧЕЙ ОПЫТ ПЕРЕНЯЛИ?
    2025-04-03 09:20

    В Армении планируют установить административную ответственность для лиц, которые пользуются общественным транспортом без оплаты за проезд. Соответствующие изменения в закон «Об автомобильном транспорте», Кодекс об административных правонарушениях и закон "О местных сборах и платежах", одобрены правительством Армении на заседании, передает АРКА. Отмечается, что изменения нацелены на регулирование и уточнение взаимоотношений по внутриобщинным пассажирским перевозкам, а также установление административной ответственности для лиц, пользующихся услугами без оплаты.

  • «ПРИНЦИПИАЛЬНОСТЬ» ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ
    2025-04-03 09:09

    Президент ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер назвал Карабах азербайджанским. Об этом он заявил после переговоров один на один с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, передает News.am со ссылкой на Report. «Мы всегда говорили, что это ваша [азербайджанская] территория, и сегодня подтверждаем эту прямую и четкую позицию Германии», — заявил президент ФРГ. Президент Германии поздравил Азербайджан и Армению с согласованием текста мирного договора. Он призвал Баку и Ереван не упустить момент и подписать соглашение как можно скорее. «Был сделан очень большой шаг». Я говорил с президентом Алиевым и выразил надежду, что вскоре мы сможем стать свидетелями подписания мирного договора, и наступит прочный мир. «Я возлагаю большие надежды и призываю стороны не упустить этот момент, несмотря на все трудности и вызовы», — сказал Штайнмайер. По его мнению, стороны должны продемонстрировать политическую волю, чтобы довести процесс до конца. «Я уверен, что это произойдет».

ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

  • СОКРАЩЕНИЕ ПАРКА СЛУЖЕБНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ – ЭТО ПРОШЛЫЙ ВЕК
    2025-03-07 10:14

    Популистское решение Пашиняна о сокращении служебных автомобилей сильнее всего ударило по горным сельским общинам. Марзпеты не стали возражать, а приказали руководителям общин сократить число служебных автомобилей. Друг Пашиняна марзпет Тавуша Айк Галумян приказал сократить число служебных автомобилей вдвое. В итоге в Ноемберяне сократили 6 автомобилей руководителей административных единиц, у которых с наступлением весенней посевной всегда много проблем, а после зимних снегопадов дороги находятся в таком состоянии, что пешком добраться до места назначения невозможно.

  • СТАВКА НА АМНЕЗИЮ НЕ СЫГРАЛА
    2024-11-29 10:28

    Реанимируя в интервью Общественному телеканалу тему служебных автомобилей, главарь режима в очередной раз сделал ставку на всеобщую амнезию, только на этот раз ставка не сыграла. Решимость сократить число таких автомобилей вызвала в обществе залпы смеха.

  • ВМЕСТО «MADE IN ARMENIA» – «ACROSS ARMENIA»
    2024-02-20 10:14

    Без алмазных копий и автомобилестроения, но в статистике Кажется, в Министерстве экономики после недавних скандальных арестов в этом ведомстве «парализованные», по словам министра Ваана Керобяна, сотрудники совсем перестали соображать и хоть как-то сопрягаться с реальностью…

  • СКОВАННЫЕ ОДНИМ… ШТАМПОМ
    2023-12-02 10:47

    Рейтинг правительства неуклонно движется к антирейтингу Мы вступили в последний месяц старого года, и власти спешат в преддверии года нового со своими «подарками». Бенефициарами облегчения кошельков граждан на сей раз станут автовладельцы, которым с 1 января 2024 года за парковку в центре Еревана придется платить в 13 раз больше (с 12 тысяч драмов в год до 160 тысяч); в 3 раза повысится плата за нахождение импортированных автомобилей в таможенном терминале; кроме того, те же самые автоимпортеры должны будут при растаможке выплачивать налоги, исходя из предписанной правительством прибыльности своего бизнеса в 20%. Будут повышены также госпошлины для обращающихся в суд, так что теперь придется сильно подумать, прежде чем обращаться в суд за восстановлением своих прав. А вот крупные штрафы (до 500 тыс. драмов) в случае невыплаты подоходного налога со сдачи в аренду недвижимости будут взиматься уже с 1 декабря этого года. До конца года остается еще месяц, и можно с уверенностью сказать, что на этом креативные изыскания правительства по части изъятия денег из кошельков граждан явно не исчерпаны. Словом, с праздником…